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梅、竹部落好風光 峰嶺成雙我獨行
這個行程錯過了兩次與車友同行的機會，
一個是去年以David Bike 為首的騎乘活動，一個是今年三月十五日以 Dmk 兄領騎的活動，
去年是假無法配合，今年則是兩天前剛騎一趟大滿貫回來，恐體力不勝負荷而飲恨；
雖說竹林部落與梅花、天湖部落已分別走過，然能將兩條路線串聯一次走完始終是心願之一；
日積月累、日思夜夢的盼呀盼的，今天總算是給盼到了！
今日行程：龍潭→關西(台3線)→內灣(120縣道)→尖石→比麟(竹60)→梅花部落→天湖部落(竹62-1)→花園部落→
竹林部落→和平部落(竹62)→上坪→軟橋→下公館(122縣道)→橫山→關西→龍潭(台3線)
總里程數：108公里
為應付今天有點艱難的挑戰，昨晚早早就寢，想早早出門的說，但臨行前東摸摸、西扣扣的，到大池附近已七點了，
冷不防的被一群不知何處來的公路車友，硬生生的給巴了過去。
行經關西台三線旁，羅馬公路入口對面的OK便利商店處，聚集著一群挑戰羅馬公路的車友，
其中有幾位，去年一同上過東眼山的；
赫然發現一年多未見的明志也在陣中，興奮之情，不在話下，
寒喧互道祝福之後，分道而去。
進入內灣的外環道了。
這位是車友~小葉。
在台3快進入120縣道的入口處，追上了小葉，邊騎邊聊了一下，他今天是來挑戰大滿貫路線的。
在內灣的7-11補給飲料之後，不敢久停，朝梅花部落前進，120縣道過尖石大橋之後便是竹60了，
初始路況尚好，再過嘉興2號橋，如沒個心理準備的話，一大段的長上坡，常常會讓新手措手不及的喔！
不久再過比麟，通往梅花部落的大門矗立眼前，雙峰之旅由此展開；
小葉的大滿貫行程則從過錦屏大橋開始的。
穿過通往梅花部落的大門之後的路屬62-1，便一路毫不含糊、紮紮實實的直往上竄。
十三分鐘後，梅花國小到了，
剛把車停好，想拍張照時，猛一回頭，兩位車友迎頭趕上，其中的一位好意的為我留影。
打聲招呼之後，聊了一下！原來是同路的，這下可好有伴同行了。
兩位車友同姓陳，暫且稱之大陳(後)與小陳(前)吧！，住桃園，任職中科院，與社區裡的朱一平兄是同事。
大陳車齡四年是林道專家，專門鑽研、騎乘林道、古道路線；
今天的天氣算不錯的了，農戶趁著太陽露臉時忙著曬筍乾，
跟福菜。
今天他們以4+2的方式，從合興站出發，
也是雙峰之旅，
但與我稍稍不同，後半段同上竹林部落之後，我直下和平部落接上122線道回竹東、橫山、關西然後龍潭；
他倆則在竹林部落與我分手，下忠興部落接上122縣道的桃山回竹東、橫山、合興車站。
雙陳果真是林道專家的勇腳，一路的剽悍，勇往直前；
我呢！則苦追於後，終也敗陣下來。
只好拍拍風景
攫取天際之美苦中作樂一番了。
十點抵雙峰之一~天湖部落，海拔988公尺。
拍照之後，不假休息，往下滑去。
卻發現雙陳好整以暇的在離天湖部落不遠的空曠處，已休息多時了。
五分鐘後，再行出發，雙陳仍不改勇腳本色，領先於前。
經舊天湖部落，稍事停留之後，
路況最驚險、線條最優美的路段展開了。
小陳已溜的不見蹤影，
只剩殿後的我，緊緊的抓住大陳帥勁的騎乘背影，往下滑，
持續的往下滑。
直到大陳也消失在鏡頭中之後，
然後換我愉悅的過彎而下。
驚險優美的道路再度現蹤，
下探下面道路，一部汽車緩慢而上，
該部汽車接著吃力的再往上克服陡峭的髮夾彎。
這段路二月二十一日才由花園部落往上騎過，當天吃力的騎乘經歷餘悸猶存；
今天雖屬下坡，然過於陡峭的心生畏懼，同樣的不好過~用牽的走下。
只想不到僅事隔三個月而已，剛新舖完成的路面，已敗壞如此了，
想必這也是段修不勝修的路段。
過驚險路段之後，路勢稍呈平緩，
再下髮夾彎，經花園教堂、花園國小，
直入花園部落，
部落中唯一的餐館，主人外出沒營業，雙陳只得在雜貨店中以泡麵果腹，我則以自備的麵包充飢。
餐後再度出發，
路當然也是沒有討價餘地的一路攀升，
一路攀升。
經馬步亭時，與大陳在亭前的原住民雕像前合影。
再度出發。
路旁遠眺花園部落，中間偏左之山路即天湖往花園部落最驚險的路段。
鏡頭拉進後之花園部落~真是水呀！
雙陳仍是遙遙領先於前，
而且並排而騎。
喔！噢！又出狀況了！
這段通往竹林的竹62去年八月三十日騎過，整條路是剛舖好的柏油路，
還不到一年竟也蹂躪至此地步了。
一路勉強的跟在雙陳之後，看著他倆邊騎邊聊好生羨幕噢！
突然之間有個想法：
騎乘的最高境界~找個腳力相當的車友並行而騎，甚且天南地北的邊騎邊聊，
真是人生如此，夫復何求呀！
糟糕！又跟丟了！
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