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小烏來瀑布、羅馬公路走一遭
今天排休，昨晚即想到何不來一趟26吋登山車，體力長途測試之旅；
東眼山？羅馬公路？都走過N遍了，還要再走嗎？
走當然走，那麼經典、那麼漂亮的路線，走再多次也不會厭倦的；
為了顯示今天的路線不是一成不變，那東眼山換成小烏來瀑布吧！
非假日的石門水庫，冷冷清清的。
這是水庫內去年新完成的觀景台
石門水庫目前滿水位，今年用水將不虞匱乏，湖面上的漂流物有待清理。
環湖公路尾端過懷得橋後馬上得面臨一段不甚陡的路面，
然若換檔失當仍然會讓人苦不堪言。
阿姆坪湖畔，就連假日遊客也把她遺忘了。
角板山的萊爾富地處要衝，可也敵不過非假日的衝擊而門可羅雀。
往小烏來風景特定區桃115線一景
小烏來風景特定區大門。
由大門旁的觀瀑台遠眺小烏來瀑布
特定區內的義興國小
國小前，路旁有原住民特色的瓷磚貼畫。
區內停車場一景
清澈的溪水，讓人有想跳下戲水的衝動。
戲水區(有救生員)旁，請遊客為我留影
特定區內遠挑羅浮橋，黃色建築物為觀瀑亭。
紫色的羅浮舊橋，非常美麗，每次經過都想為她留影。
這裡是羅浮村，部落集會所。
羅馬公路入口處的紀念公園
羅馬公路下望羅浮村，對面山腰隱約可見往小烏來的公路，圖右側的公路即北橫。
羅馬公路旁的紐澤西護欄塗上原住民風的色彩後變得不再單調了。
奎輝國小外觀
羅馬公路在復興鄉這段幾乎是沿著石門水庫走的
正午時分，熱到不行，在桃園仙谷附近喝個涼後繼續上路。
關西鎮與復興鄉、新竹與桃園的交界，從此處開始可一路下滑到關西。
關西到了
每次到關西巡店如果是吃飯時間，都會到此處用餐(位於第一停車場正對面)，
所賣的東西具有古早味，雖屬小吃，但人氣倒是挺旺的，
不管假日非假日用餐時間不早一點到的話可要排隊等候噢！
天氣非常的熱，我點了都是乾的香椿素麵及餛飩。
這家位於中華電信斜對面的綿綿冰也很好吃。
今天的騎乘紀錄如下:
總里程：100.24公里(實際應是99公里，回到社區故意再繞社區一圈讓她破百的)
總騎乘(踩踏)時間：五小時四十一分
平均時速：17.6公里
今天排休，昨晚即想到何不來一趟26吋登山車，體力長途測試之旅；
東眼山？羅馬公路？都走過N遍了，還要再走嗎？
走當然走，那麼經典、那麼漂亮的路線，走再多次也不會厭倦的；
為了顯示今天的路線不是一成不變，那東眼山換成小烏來瀑布吧！
非假日的石門水庫，冷冷清清的。
這是水庫內去年新完成的觀景台
石門水庫目前滿水位，今年用水將不虞匱乏，湖面上的漂流物有待清理。
環湖公路尾端過懷得橋後馬上得面臨一段不甚陡的路面，
然若換檔失當仍然會讓人苦不堪言。
阿姆坪湖畔，就連假日遊客也把她遺忘了。
角板山的萊爾富地處要衝，可也敵不過非假日的衝擊而門可羅雀。
往小烏來風景特定區桃115線一景
小烏來風景特定區大門。
由大門旁的觀瀑台遠眺小烏來瀑布
特定區內的義興國小
國小前，路旁有原住民特色的瓷磚貼畫。
區內停車場一景
清澈的溪水，讓人有想跳下戲水的衝動。
戲水區(有救生員)旁，請遊客為我留影
特定區內遠挑羅浮橋，黃色建築物為觀瀑亭。
紫色的羅浮舊橋，非常美麗，每次經過都想為她留影。
這裡是羅浮村，部落集會所。
羅馬公路入口處的紀念公園
羅馬公路下望羅浮村，對面山腰隱約可見往小烏來的公路，圖右側的公路即北橫。
羅馬公路旁的紐澤西護欄塗上原住民風的色彩後變得不再單調了。
奎輝國小外觀
羅馬公路在復興鄉這段幾乎是沿著石門水庫走的
正午時分，熱到不行，在桃園仙谷附近喝個涼後繼續上路。
關西鎮與復興鄉、新竹與桃園的交界，從此處開始可一路下滑到關西。
關西到了
每次到關西巡店如果是吃飯時間，都會到此處用餐(位於第一停車場正對面)，
所賣的東西具有古早味，雖屬小吃，但人氣倒是挺旺的，
不管假日非假日用餐時間不早一點到的話可要排隊等候噢！
天氣非常的熱，我點了都是乾的香椿素麵及餛飩。
這家位於中華電信斜對面的綿綿冰也很好吃。
今天的騎乘紀錄如下:
總里程：100.24公里(實際應是99公里，回到社區故意再繞社區一圈讓她破百的)
總騎乘(踩踏)時間：五小時四十一分
平均時速：17.6公里
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