馬克藥師的單車生活

馬克：阿明來！杯底不要飼金魚！把酒乾了！我們繼續未完成的行程去吧！


乖乖！這大白天的，10瓶金牌就這樣被解決了，爽啦！


午餐吃飽後，大夥決定小瞇十分鐘，再行出發！


兩點整，準時出發~繼續環島未完成的最後一段行程，


或許苗栗山城的地理因素，也或許剛飽餐一頓，出頭份市區後，面臨台1 線一段長長的上坡路段，大夥兒騎起來分外的吃力！
當“珍重再見，騎待重逢”四個大字驀地出現在眼前時，馬克的心情突然間變得沉重與五味雜陳！
今天，再過幾個小時之後，一起騎車、生活了十天的夥伴們，就要互道珍重再見了，而何時才有機會再聚首呢！


一段長上坡之後，


等王董跟上。


再往上，經天仁茗茶，


天仁茗茶這建築已有相當長的一段歷史了，從馬克讀國小時就看到他屹立在那的，
之後中山高通車了，在台1線上所有的遊覽車休息站，一夕之間全數瓦解，天仁茗茶其間雖也歷經過大風大浪，
但至今還是存活下來了！


過天仁茗茶後，開始要下坡了！


天氣真的非常的好，聽說環島開始後，北部的雨是下個不停的！

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哇！這片是甚麼呀！正當王董等三人不見人影，馬克自顧自的騎車拍照之際，突見左側白花花的一片，


周邊農人專心埋首作業著，便二話不說的調頭到左側一探究竟來了！


這片花海，遠望雪白，近看則有白、有黃、


有紫紅、


有淡粉色之分，好不迷人噢！
噢！馬克想起來了！莫非.....莫非這片花海，就是銅鑼鄉目前最具特色的農產品，產量高居全台第一的杭菊啊！
馬克興奮的向一旁的工作人員求證：是呀！這就是杭菊，沒錯！
哇！這馬克常常聽說且想抽空前來銅鑼觀賞的杭菊之美，竟是如此的得來全不費工夫啊！
這.....這真是環島即將結束前的一大驚喜啊！

杭菊性甘平，具養肝、明目、散風、清熱等功效，原產於中國大陸杭州，經濟價值甚高，是稻田轉作中極具潛力的作物，
由於銅鑼鄉九湖村地區的氣候土壤均非常適合杭菊生產，故銅鑼鄉農會於民國60年代中期引進輔導農民種植，
經近30年的推廣後，九湖村現已成為全省最大的杭菊產地，種值面積達20餘公頃，年產量約5萬公斤。


欣賞過杭菊之美後，繼續北上，一旁的割稻機，忙著在稻田裡穿梭，收割已成熟的稻子，


已採收後的稻田，則是一片秋收後略顯蕭條的景像。


再經一陣默默踩踏，即將進入苗栗市了，

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環島行程最後一天                       終於劃下完美句點

今天要從台中回家了，為了等飯店提供的早餐，遲至七點半才出門，
回程的路線，早餐時馬克仍在台1、台3之間搖擺，出門後阿明決定回湖口，使得馬克失去騎台3之理由，大夥便一起朝台1線北上，

東北季風仍是強勁，尤其是過頭份以後，新竹風之威力，果如傳說，以及過竹北之後湖口台地、楊梅的一路上坡，加上十天來一千多公里的行程，
搞得大夥兒幾乎筋疲力盡，及至天黑後才回到家~終於環島劃下完美的句點。

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過埤頭鄉後，再一路馬不停蹄的狂飆，40分鐘後終於抓到這台19線19公里處的里程標誌了，
馬克是打從昨天開始騎台19線時，就交待阿明幫忙注意一下，這台19線19公里的牌子，今天總算沒漏失掉了！

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環島倒數第二天            夜宿台中友宴新天地

環島行程自從繞過墾丁北返之後，給大夥兒的一大改觀是：好看的風景變少了，人車變多了；
幸好此趟環島安排北返台南到彰化的路線，捨台1(車多)、西濱(風大)、台3(山路)，而走台19線，
台19雖然東北季風依舊呼呼南送，但至少沿線有些鄉鎮從未走過，多了份新鮮感，路勢平坦，車也不多！

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蛙哥：歐一匙內.......！

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北返首騎台19                蛙哥攜友來陪騎

昨晚原本萬丹店的Hunter藥師已替大夥兒預定好夜宿高雄國軍英雄館的四人房的(房價1500元)，

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烏魚子與鮪魚香腸都是與海產有關的，


冷的料裡先上桌暖場之後，換熱的~旗魚片白菜滷端上來了，料理中的旗魚塊經裹粉、油炸之後，

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行程繞過鵝鑾鼻往北走               環島行程即將結束

昨晚王董的一個構想：要到後壁湖吃海鮮的，但交通是一大問題，計程車一趟五百，來回就一千，

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往上，路的另一側，仍是綿延不絕，美不勝收的海岸美景。


然後終於與阿明騎上最高點，開始往下滑了，


經風吹沙景點，(單車幾次經過此處，已描述過多次，不再贅述)


站在風吹沙景點的休憩區，回(北)望剛剛騎過來的台26線與海岸線。


再將鏡頭拉近，海景居高臨下，顯然更是宏偉壯觀。


而這是朝南望去的海景，長期遭海風侵襲的岸邊，光禿禿的一片，卻也展現出大地不畏大自然力量的粗曠風貌，


離開風吹沙，


路面仍然往下，


3點52分了，
風吹沙往龍盤營區的右側，一路一大片的大草原，天空烏雲似乎逐漸密布，


倒是令人擔憂起來，
火速的往前騎，


9分鐘後，龍盤營區在望，天色豁然開朗，


心情轉為篤定的朝大球滑去。


然後佇足在龍磐營區附近，遠眺另一側的巴士海峽(往鵝鑾鼻方向)。


再直下龍盤營區，


停留在對側的路旁，回望剛剛騎過來的，太平洋一側蜿蜒浩瀚的海岸線，


依依不捨的離開上圖的視野，往鵝鑾鼻方向滑下，適巧對向車道一對夫妻檔車友，努力的踩踏著，
要往滿州的方向騎去。


隨後朝鵝鑾鼻方向俯衝而去。





鵝鑾鼻到了，


在即將進入鵝鑾鼻之處，本欲帶阿明到台灣島的最南端(圖中左前方路口進入)逛逛的，
無奈阿明急欲前往墾丁與王董會合(歸心似箭)，最南端便過而不入。


匆匆過鵝鑾鼻後，台26線轉為北上，


一路微幅向上，


由於路線已轉為朝北，最令人擔心的東北季風與落山風並未出現，倒是讓人喜出望外！


瞬間船帆石已至，匆匆留影！


在船帆石處朝北望，墾丁一些著名依著海岸線而建的飯店，出現在不遠處了。


下午4點40分了，夕陽即將墜入海平面之下，


經小灣時乾淨、比之盛夏寧靜千百倍的美麗沙灘，吸引著馬克佇足，攫取片刻的寧謐。


三兩遊客嬉戲沙灘，讓初冬幾近空蕩的小灣，雖落寞卻不孤寂。


沙灘上的另一側，則上演著沙灘車飆沙的狂吼，給淡季的小灣帶來些許的聲息。





續往上，4點50分進入墾丁大街，


王董與Sky已找好過夜之所，等著盥洗之後，一同共進晚餐，

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繼續往前，經中山漁港，這幾年每次經中山漁港總是如此的清淡，清淡到不見人跡的！
遠處灰濛濛一片的情景終於可以看清楚了，就是所謂專供四輪傳動吉普車飆車的港仔大沙漠。


用鏡頭拉近一點，
港仔大沙漠上空的陽光將片片烏雲的陰影拓印在沙漠之上，使得港仔大沙漠的氣氛霎時顯的詭異起來。


再往前行，進入港仔村，停在公共停車場旁，再次眺望港仔大沙漠，

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海岸風光         飽覽無遺

昨晚真是瘋狂的一夜，但今早大夥兒仍是五點半起床，六點十分左右就離開富之山溫泉山莊的，

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接著王董欲罷不能，再來首“新不了情”，



呵呵！王董的這首“新不了情”仍是唱的忘情忘我，整個人都融入歌曲的意境之中了！
曲終之際：來賓請掌聲鼓勵！鼓勵！


嘿嘿！第二隻桶仔雞上桌了！

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哇！這真是好事多磨了！眼看著即將攀上高點，就要開始俯衝到金崙市區了說，
卻又出現了這段應也是遭88水災肆虐，還在修復的路段，


只好忍著點，小心翼翼的緩慢通過！


通過整建路段後，路面不久便開始往下陡降，
終於遠遠的看到金崙市區了！


金崙是有火車站的，就在金崙市區靠近海邊的一側，


再用鏡頭把車站拉近一點，車站看得更清楚了！


四分鐘後騎抵金崙，想說才下午4點，時間還早，便由台9線左轉，帶領阿明逛逛金崙市區去！
一群小小原住民正甘之如飴的在玩賽跑遊戲，這是住在都市的小孩們所無法想像，


看看這位小朋友一股認真的衝刺勁，難怪鄉下地區的小孩都不見近視眼的，

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離開197縣道後，還是得過跨在卑南溪上的另一鸞山大橋，


卑南溪上強風陣陣、滾滾沙塵，正如在197縣道上，遠遠眺望卑南溪時的景色，而現正經歷其境之中，


一陣隱忍之後，


火速通過，


再騎上一小段路，11點20分接上台9線，

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在石川一段的平坦之後，路面便開始大幅度的往上攀升了！
循指標左轉而上！


再一路陡上，右轉197縣道往鸞山的指標出現眼前，如獲至寶的照指標騎去！


左側路旁沒路樹遮住的地方，放眼望去，中華大橋宛若一列列車正在行進中。


行至上圖路標指示直行卑南、岩灣，右轉往鸞山的路口，


朝右看去197縣道往鸞山19公里的路標，讓馬克與阿明彷彿吃了定心丸般的朝右騎上。


路仍是一路而上，右側遠處的太平洋，海天一色的令人嚮往，更遠處綠島更是隱約成影。


將鏡頭拉近，一艘作業的漁船在沿著海岸線破浪前進，


更近則可見志航空軍基地的房舍，井然有序的排列著。


馬克與阿明默默的徜徉在這一塵不染與空無其他人車的197縣道上，

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滿心歡喜首騎197                   午後金崙相聚歡

昨晚抵都蘭時剛好五點，都蘭是馬克去年環島第四天夜宿之地，要過夜其實找去年住過的塔羅牌之星是簡單又省事的，
但想想今日再度光臨都蘭，何不找其他民宿感受一下不一樣的感覺，便進入派出所問去，
警察先生！請問一下都蘭這附近有便宜的民宿嗎？
警察先生愣了一下後，(單車客找警察問宿可能是頭一遭吧！)順手拿起一本大通訊錄，翻來翻去找著了民宿旅館業的那頁，
馬克補上一句，要離派出所近，要便宜一點的喔！(至於為何要離派出所近？當然是有原因的嘍！)
警察先生面有難色的回：很抱歉！派出所附近沒有耶！大都位在山之巔、水之湄的！
馬克湊近一看，果真登記的都是一些馬克出發前在網路上看到的，都蘭聚樂山莊、月昇都蘭、來吹涼風等等設備較好、
價位比較高的民宿，這對吾輩晚進早出門的單車族實是最不划算的，

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東河農場位於花東海岸山脈的泰源幽谷內，占地約六百公頃，分南溪、北溪兩個墾區，
北溪是遊客中心和農場的所在地，是行政院退輔會台東農場所轄分場之一，
也是行政院人事行政局特約公務員度假中心，區內保存完整的動植物生態及天然景觀，是登山健行、賞鳥露營的好所在。

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終於離開玉長公路與安通，騎上往富里方向的台9線上來了，


剛剛在玉長隧道時，馬克曾掛電給王董問：起床沒？等一下會經過小C(Sky女友)家，出來相見一下吧！
呵呵！馬克與阿明行經富田台9線旁的小C家時，Sky與王董是才剛起床沒多久的耶！


王董與Sky昨天從台9線直下富里，今天休兵一天，相信明天將更形的生龍活虎了！


進入小C家喝了兩三杯熱熱的茶暖和暖和身子後，忍痛放棄到烏石鼻吃海鮮的機會，

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