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在“開路先鋒爺廟”這裡,除了供奉著有“開路先鋒爺”供人膜拜之外,還設有涼亭、化妝室供路過者使用,
而在廟後方,還有一視野非常好的觀景區,可以遠眺東澳方向的烏石鼻與粉鳥林漁港,
但一般的車友經此往往都是呼嘯而過,而錯過此景點了!
早上礁溪、蘇澳地區艷陽高照,現則烏雲密布的,不敢久停,十分鐘後快速離開“開路先鋒爺廟”,往下滑去!


20分鐘後,即將滑進東澳之際,烏石鼻方向美麗的弧線、迷人的沙灘,再度映入眼簾,忍不住的再停下車來留影!


再4分鐘後,騎上東澳橋,要進入東澳了!
東澳方向遠方的山頭,被雲霧整個壟罩著,好似大雨即將傾盆而下似的,


經東澳派出所的鐵馬驛站時,進去裝水去,卻碰了個釘子~說是飲水機壞了。
便轉身到對面的雜貨店買水去!


然後跟這天氣對賭,火速離開東澳,朝南澳方向而去!


其實今天這情況跟昨天有點類似,可以在東澳過夜的,但又覺得到的太早了!
想想東澳到南澳的路況:東澳距南澳約10公里,也是要爬個山頭才開始下坡到南澳的,這山頭的高點海拔286公尺,
從東澳這邊攻上坡度約5.6%左右,然後開始6公里的長下坡,進入南澳!
這在平常對美彌子而言,應該是輕鬆沒問題的!但今天的行程已過49公里,又剛爬過東澳嶺380公尺高的山頭,
可能有點吃力!


離開東澳的蘇花,也是一刻不等閒的,就叫人要開始往上騎的,
呵呵!路標上寫著東澳10公里,剛剛馬克說的,可沒半點假話厚!


東澳往南澳的路,雖說是與蘇澳到東澳一樣,初初開始就一路蜿蜒竄升而上,


卻還是有點差別的!


路已不再傍著海岸線而行,


兩旁蒼翠、高聳、勁挺的路樹也多得多了!


但這車流不斷,則還是一樣的。


哎呀!麻煩來了!就在馬克停在路邊等美彌子跟上後,
美彌子那御風遊隼的
後輪,好死不死的剛好爆胎了!
慘了!慘了,這後輪內變的輪組,可是不容易拆卸下來換內胎的耶!
如今碰上了,那也沒辦法!只好硬著頭皮拆拆看嚕!


馬克將御風遊隼倒過來後,先檢視一下到底是怎破的?
ㄟˊ有了!找到元凶了!是外胎被一小塊尖銳的石粒直接戳破,而且直接貫穿到內胎,把內胎也戳破一丁點兒的小孔了,
那好!就賭它只有這一個小洞了,輪組也不拆了,直接拉出內胎貼上補胎片,然後外胎的孔則從內部也貼上補胎片,
再將內胎塞回去打氣。
再等了一會兒!ㄟˊ!氣沒消掉了!(表示是只破那個小洞而已)


繼續往南澳未完成的路騎上,


距補胎處出發29分鐘後,終於抵新澳隧道了,
至於為何說終於抵新澳隧道?那當然是有來由的:
騎車從東澳到南澳一路上坡,當看到新澳隧道時,就表示過隧道後,就要開始一路衝下到南澳去了!


來了!來了!


美彌子也騎到這新澳隧道口,要穿過隧道了!


小心翼翼的通過新澳隧道後,果如馬克所言的,就要一路滑下南澳去了!
而這圖中右側遠方平原之所在,即是今晚要過夜的南澳。


往南澳下滑的路,也是非常的斜與驚險的,
看看這段幾乎是360度旋轉的迴旋彎,如果美彌子身旁再有一整列的砂石、遊覽車、轎車在一旁呼嘯的話,
那就更恐怖了!(以下五張圖是馬克過彎時,特地停在上方,然後囑咐美彌子要注意安全,小心滑行,拍攝下來的)














一陣風馳電掣之後,南澳到了!
先進小7去借了打氣筒,將御風遊隼後輪的氣充飽,
小7這幾年為因應單車熱,在全省省道旁的五百多家門市設有單車
自助簡易維修的服務,真正是甘心啊!
馬克也順便問了:南澳何處有較優質的民宿?

從平交道旁右轉進入,約4、5百公尺左右,有憧憬園,可前往參考、參考!

隨即與美彌子前往看去!看了之後,覺得還好,蠻安靜的,便決定今晚夜宿憧憬園了!
然見時間還早,想逛逛南澳神社、碧侯溫泉的,但民宿主人說:神社與一般神社無異,沒甚麼特殊之處,
碧侯溫泉,又不泡溫泉,去了也只是白搭!建議到海岸走走可能較恰當!
馬克與美彌子想想也對,便決定到海岸碰碰運氣去!


安置好行李後,再騎出來,過平交道沿著台9線往南走,過南興加油站,在南澳橋前左轉進入一小路。


這小路沿著南澳溪往出海口方向延伸,又平坦又筆直的,


但卻有點荒涼!


騎到底是一丁字路口,見右轉為一海岸大橋,


便過橋而去,


橋的左側可見有一已遭毀損的半截吊橋,孤伶伶的懸吊著,
想來這海岸大橋,應是取代那已毀損的吊橋而新建的!


過海岸吊橋之後,另一番新景像呈現眼前,


右側田園平整,極目望去有一小村莊,


美彌子騎行於前,並未往村莊騎去,反順著馬路而下,


下到底,左側則又是一片意料之外的人工海水養殖區,


規模之大倒是大開眼界了,由於不知來此“海岸”有何特殊之處,或可觀知所?便隨處闖闖,


騎至漁塭的盡頭處時,見右側有一小路突然壟起,可往海邊方向騎去,
馬克便大膽的往小路騎上。(美彌子身後的一片乾涸的漁塭,應是剛捕撈漁獲之後,讓其閒置的)


在小路的攏起之處回望剛剛一路過來的魚塭,


而前方就是太平洋的海岸線了!


四下瀏覽了一下,但見一群外勞埋首於補破漁網的
作業中


一旁還有推土機、怪手以及卡車閒置著,但卻不見漁船出入,那哪來的漁網?又為何要補漁網啊?
啊!想起來了!剛剛路邊有看到小小的告示牌寫著“定置網漁場
”甚麼的
喔!那這海裡就是定置網漁場嚕!也難怪會有外勞在這補破網了!


環島既然好不容易的到這東海岸的南澳海邊來了,
這藍鷹、御風遊隼與海的對話,又豈可錯過?


留影吧!
天候、光線雖不是很好,但再怎麼樣,留影還是一定要的!


天色漸漸的暗下來了,


回程時選擇往海岸村方向騎回南澳市區,


海岸村非常的迷你,村中居住者以老幼居多,然迷你歸迷你,


村中還是有兩座規模不算小的廟宇的!


穿過海岸村之後,騎上海岸大橋,


在橋上遠眺前方山頭,高壓電塔林立,數目之多,生平僅見!


過橋之後左轉,


循來時之路而回!


回到南澳市區時,為到底吃海鮮還是這烏醋麵遲疑了一下下!
烏醋麵94年環島時吃過,還算普普,海鮮嘛!則怕踩到地雷,
最後決定吃烏醋麵去!都經過那麼多年了,不知是馬克的嘴變刁鑽了?還是烏醋麵沒進步,甚至退步!
尤其是那小菜,真是不值得一試啊!


這是今晚的床墊,一整套大紅色的,也是馬克住過眾多民宿之中僅見的!


今日總海拔上升高度:1039公尺,兩個高點分別為東澳嶺的382公尺與南澳嶺的280公尺,
一般環島蘇花公路都是一天完成的,但為了體恤美彌子,特別選擇在南澳過夜,但也因此有機會到海岸村一遊,
也才能更深一層的認識南澳,想想還不錯耶!而這總歸是要感謝有美彌子同行的。
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