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兩天前久未騎車的Jason，最近職務調動，騎車的時間多了，突然來電要約騎羅馬公路！
馬克委婉告知羅馬公路上週才陪美彌子騎過的，
今天要讓美彌子趁勝出擊初級山路~羅浮到明池，有興趣就一起來吧！
今日行程：羅浮→巴陵→四陵→大漢守衛站→明池→大漢守衛站。
總里程數：55.4公里
與Jason約好清晨5點半在羅浮橋這邊的停車場碰頭的，但雙方都給她小小的遲到了！
ㄟˊ！Jason還約了Sky一起來了！這兩人自年初先後調職大區辦公室後，休假都是週休六、日的，好生令人羨慕喔！
車子展開後，二話不說的就出發了！
羅浮橋離羅馬公路口不遠，既然經過了，Jason與Sky何妨來一張羅馬公路口的留影？
然後隨即繼續北橫、巴陵方向，
呵呵！Jason與Sky久未騎車了，初一上路，就如出柙之猛虎，一馬當先的領騎在前，
而美彌子則依然不疾不徐的按著自己的節奏踩踏前進，
北橫(台7線)其實馬克也是騎過不下十餘次的，北橫西起大溪，東至宜蘭共131.5公里，
今天的行程羅浮到明池，可分兩段路來看：羅浮到巴陵，巴陵到明池；
羅浮到巴陵約19公里，海拔從520公尺上升到710公尺，坡度約在1%，但可以想像其上上下下、起起伏伏，
不乾脆而磨人的態勢，卻在在是考驗著車友們的耐性來的！
而巴陵到明池則相反，海拔從710公尺，短短9公里直竄至1190公尺，坡度約在5.5%左右，則又是對車友的一場真槍實彈之考驗！
今日行程儘管如上所述之困難，
但美彌子自上週羅馬公路之完美演出後，
今日羅浮到明池之行程，應該是可以勝任才對的！
而且馬克也是對其深具信心的！
Jason與Sky領先一段路之後，在榮華隧道口等候美彌子與馬克跟上，
可美彌子跟上之後，並沒停下休息的想法直穿過隧道而去！
ㄟˊ！看來美彌子今天狀況不錯的噢！
Sky與
Jason隨後也趕緊過隧道而去！
一晃間緊接著過雪霧隧道！
雪霧隧道左側旁有一小路可通往雪霧鬧部落，之前已略述，暫此不表！
過一不知名小橋，
印象中北橫知名景點~榮華大壩也到了！
眾人立於大漢溪旁，居高臨下的俯視
榮華大壩水流宣洩而下的暢快與澎湃，雖沒颱風過後的壯觀，卻也是難得一見的激昂！
榮華大壩附近約莫1公里長的路段，一邊岩壁高聳，一邊懸崖直下大漢溪，頗有中橫鬼斧神工之氣勢。
一段下滑之後，
再佇立大漢溪旁，
欣賞另一角度的榮華大壩，
榮華大壩近年因水患泥沙淤積，幾乎失卻其攔砂功能，但仍不減其結構之浩偉與壯觀！
離開榮華大壩後，
路況果如經驗中之一再上下起伏，
與彎曲蛇行，
美彌子今日雖是首騎北橫，
但見其仍能優遊怡然的穿梭在忽而綠意濃蔭、
忽而豔陽高照的北橫上，
馬克心裡想：美彌子今日之行程應該是沒問題了！
匆匆再過蘇樂橋，
不旋踵間蘇樂便到了！
蘇樂這兒有個岔路口，右上是往三光可上至宇老，然後直下那羅、內彎，也可直上新光、鎮西堡、司馬庫斯去。
而今天的目的地是北橫的巴陵、明池，遂左下而行。
左下則是一段長達2~3公里的暢快滑行，
一溜煙的便滑抵巴陵大橋來了！
大夥兒也沒仿效一般車友，騎行至此必在橋前留影的慣例，直跨橋而去！
不過也無妨，馬克停在後邊，抓住渠等過橋的背影，
也是無損畫面之美的。(誰說在巴陵大橋這兒留影，是必須正經八百擺Pose的呢？)
過巴陵大橋後，會面臨一段上坡路段，才抵巴陵市區，
巴陵是北橫中途最重要的熱量、飲料補給站，此行當然也不能例外！
休息半小時後(九點左右)，馬克本想改變計劃，結束今日行程，就此打道回府的，
美彌子當然是沒意見的，但馬克觀Jason與Sky大有意猶未盡之勢，未免掃興，
當下計算了一下：巴陵距明池18公里，海拔大約700公尺上升至1200公尺，
坡度不到3%(大漢守衛站之後到明池是上上下下的路段，故與前面計算到最高點的坡度5.5%不同)，
以馬克過往的經驗，至遲中午12點之前應可騎抵，然後折返，天黑之前回到家，應不成問題；
好吧！那就繼續往明池前進吧！
離開巴陵往明池方向，隨即面臨的是初升段的陡坡！
騎上那段陡坡之後，路況就不離上升然後平緩，上升然後平緩的態勢，
暗中吃力的往上攀升！
今天是假日，
呵呵！北橫的單車潮出現了(越晚會越多)！美彌子背後突然竄出一群車友，奮力的往前衝，
然後洋洋得意的巴過美彌子，
而美彌子也還沉得住氣：單車出遊原本就是各自努力的！
切忌有“輸人不輸陣”的心態，硬要追上去討回顏面的！那樣是會很容易就掛掉的！
車隊過境噪雜喧嘩遠離之後，北橫又回復恢復平靜，
過大漢橋，
路再一路攀升，
美彌子認份的默默踩踏而上，
而一路清新的空氣、高亮的鳥語
與嗡嗡如罐頭聲、魔音灌耳的蟬鳴，不絕於耳！
更是恍如令人置身世外桃源。
突然間美彌子停了下來了，不過沒事，繼續上路！
出發半個小時後，Jason與Sky在此處等候馬克與美彌子跟上！
等候的當下，又見一車隊從後方掩至，
呵呵！這車隊瞧見遠方有鏡頭對著他們，還真默契十足的列隊前進，配合演出耶！
休息十分鐘後，再出發！
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