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距五月二十七日超越顛峰~中央山脈挑戰的日子，僅剩不到一週的時間了，
而今天也是五月二十七日前，最後一天假日練車的日子，
昨天為今天的行程，一直拿捏不定主意，到底騎東眼山好？還是騎羅馬公路？還是東眼山、羅馬公路一起完成？
及至今早臨出發前也還不確定的，想是受到氣象預報：今天晴時多雲偶陣雨的影響吧！
今日行程：龍潭→石門水庫→阿姆坪→角板山(台7線)→東眼山(桃119鄉道)→羅浮→羅馬公路→關西→龍潭
總里程數：108公里
許是心情不定的關係！東摸摸！西摸摸的！搞到七點半才出門！
單車騎抵石門水庫坪林收費站入口時，已八點了！
十分鐘後，直上壩頂，沒作停留的，續往環湖公路騎上，然後在派出所前鳥瞰，處於抗旱階段的石門水庫，
石門水庫今年的缺水狀況，還不是馬克見過最糟糕的！不過全民還是得居安思危、節約用水、共體時艱啊！
水庫滿水位時，現在看到的停車場，以及圖左下方的車道是看不到的！
幾個海浪坡之後，俯衝而下，過懷德橋，再一段長上坡，東尼咖啡館到了！
東尼咖啡館旁遠眺石門水庫中游，水位更顯岌岌可危！
然後一陣滑行，阿姆坪也到了！
阿姆坪這裡，風調雨順時，碧波萬頃，而今阿姆坪畔與對岸之將軍島，卻只剩一溝之隔！
離開阿姆坪，不旋踵，接上台7線北橫，
便一路上多下少的攀升到角板山來了！
馬克不免俗的在此吃早餐、補充電解質，並為上不上東眼山琢磨著，
天空有點陰陰的，這是不上東眼山最好的說詞，
可又怕雨不下來，後悔沒上東眼山了！
猶豫之中，還沒定奪的朝台7線滑下，
可滑行至上東眼山的桃119鄉道路口時，卻又不由自主的左轉往桃119鄉道騎上了！
然後一路不停歇的，桃119鄉道騎完了，
接著騎上2.8公里長的東眼山林道。
十分鐘後(十點五十分)，
嘿嘿！終於騎抵東眼山森林遊樂區大門口了！
這是今早到目前為止的騎乘記錄。
興奮的請車友幫拍之後，隨即離開東眼山。
原路下接台7線，
經羅浮橋口時，此趟選擇右轉過復興橋去！
過復興橋，隨即一陣緩坡，
十一點四十五分，羅馬公路口在預期之中，出現眼前！
此時天空更陰沉了，
有過在羅馬公路上淋雨經驗的馬克，見不宜久留，轉身便往羅馬公路騎上，
然後經羅馬公路最佳賞景點，
再在桃源仙谷附近的雜貨店補充電解質之後，
奮力一蹬，登上桃園縣與新竹縣、復興鄉與關西鎮交界處(塔娜咖啡)之最高點後，
便一路展開14、5公里的長下坡滑行路段，
於下午一點五十分左右，抵羅馬公路關西段的出口了！
這羅馬公路口的7-11，假日車友匯集，可今天很奇怪的！車友竟然不超過十個？
想必也是受到氣象預報天候不佳的影響吧！
馬克在此吃個飯糰，休息一會兒後，再朝關西到龍潭台3線，兩段式長緩坡路段騎上，
下午兩點四十七分，回到家了！
這是今天的騎程記錄。
今日海拔總上升高度：約2100公尺，最高點東眼山森林遊樂區大門口：878.7公尺。
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