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薑麻園距三義12、3公里，海拔從780公尺下降至300公尺，其斜度在4%左右，所以可以想像其滑行速度之外，
而其蜿蜒、崎嶇的髮夾彎，當也不只一、兩個可以交代的！
約四十分鐘後，
終於滑進三義市區了！
在市區的7-11處午餐兼休息，
四十分鐘後，繼續騎上130縣道，
三義往苑裡的130縣道，一開始就陡上，瞧美彌子那剛從路的那端冒出來的身影，其困難度，應可感受一、二的！
然困難度雖高，但美彌子終於也騎上來了！
來！在往木雕村的轉角路口休息一下吧！接下來還有一段更陡、更長的上坡等著呢！
十分鐘後，130縣道往苑裡的最後一段上坡路段上場了，
此段路大約2公里， 海拔從325公尺上升至500公尺，坡度約8%，幸好不長且車少、馬路也寬敞，
即便如此，美彌子也下來牽了一段短短的車了，
美彌子如果累了的話，
就不要硬撐，
休息一下再上吧！
五分鐘後再出發！
這回就輕鬆多了！
一下子就騎上三義與苑裡的交界處，也是三義到苑裡這段130縣道的最高點了，
然後二話不說的，往苑裡方向衝下！
衝下！
衝下！
衝下！
及至130縣道兩旁出現美麗的稻田時，
路況才稍見平緩。
進入市區後，美彌子說要吃苑裡魚丸湯，卻遍尋不著，但找著了這家賣肉圓與魚丸羹的，
也可！就將就著吃了！
吃罷！直接跨上台1線朝北往通霄、白沙屯方向騎去！
台1線六縣道，真個兒的又寬又敞！又幾乎沒車，騎乘其上，心情比130縣道輕鬆多了！
更幸運的是，今天東北季風都不見了，反倒有些許的西南風吹送，心境益形爽快！
苑裡到通霄白沙屯十幾公里的路，馬克、美彌子談笑不覺之間，隨即抵達，
走進拱天宮雙手合十膜拜媽祖之後，往廟左側小徑鑽入，一小段路後左轉，過海巡隊，沿著海堤南下1~2公里，
今晚的過夜處~石蓮園火車餐廳民宿便到了！
火車餐廳民宿，顧名思義其餐廳與民宿的房間，是以除役的火車車廂改裝而成的，而老闆正是鐵路局員工退休下來的。
石蓮園火車餐廳民宿，馬克幾年前即已知道有這地方了，及至今日單車出遊才有機會入住，
打開房門後進入，
擺設簡單而溫馨，
車廂房間兩側的窗戶，視野非常的開闊！蓮池內的蓮花還沒到開花之時，夏天當又是另一番景緻吧！
安置好行李後，牽著單車趕緊到海邊吹海風，看海與看夕陽去！
天氣非常的好，有遊客攀過消波塊，下到沙灘上去玩了！
距夕陽落海的時間還早，
便在海堤上騎車晃晃！
邊騎邊欣賞落日即將墜海的情景~雖然夕陽若隱若現著。
平坦的沙灘，讓人有一股衝下去踩踏的衝動！
從海堤上看石蓮園火車餐廳民宿，臨海、臨海堤、臨馬路邊的這排車廂即火車餐廳，待會兒的晚餐就是在這車廂內用餐的！
夕陽忽隱忽現，時而躲在烏雲後面，時而從雲縫中露出臉的，吊足了一些在停留在海邊想看夕陽的遊客的胃口了！
遠處的小村莊，在夕陽的照射之下，溫煦而寧靜。
這條海堤上的自行車道不長，
騎到海巡隊後，
隨即折返！
夕陽看似不見了！但被岸潮沖刷過的沙灘，在黃昏昏暗的光影之下，更顯神秘與莫測！
回到石蓮園了！
正要進晚餐時，
ㄟˊ！紅通通的夕陽又露出臉來了！
敢是夕陽要與美彌子與馬克共進晚餐來的？
一陣狂按快門之後，
晚餐端上來了！
但菜色與廚藝普普，既然名為火車餐廳，而且還是鐵路局員工退休下來經營的，這便當理應是個噱頭，那就好歹要做的像鐵路便當嘛！是不是！
原因出在哪？沒聘請專任廚師，不打緊，還違法冒用外勞煮出來的便當，這與想像中的鐵路便當，當然是會有落差的！
尤其是菜色中的豬肉更是韌到咬不爛！真是不知怎煮的！
別以為這圖裡美彌子高興的模樣？便當好吃？未必！
這是便當還沒入口前拍的啦！
火車餐廳的全景，很老舊了！
臨海面的窗景卻是不錯的！
夕陽已落入海平面，天色漸漸暗下，海風徐徐，倒是涼快！
海堤上，散步的、
騎車的、
形色匆匆，
好似趕在天黑之前， 要把這最後的工作~運動做完似的！
天色完全暗下後，馬克也剛好用餐完畢，
那今天的行程就在這幅搞笑的照片中，說再見了！
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