馬克藥師的個人單車高山環島日記﹝11﹞－馬克藥師的單車生活

高山環島第11天     重返翠峰    夜宿卓蘭

95年4月27日    埔里→翠峰→卓蘭    06:00~16:30

埔里→翠峰→霧社→埔里→國姓→新社→天冷→東勢→卓蘭

總里程數：123.96Km     總時數：06:44:36

最高時速：50.2Km         平均時速：18.3Km

昨晚從二輪館回旅社後，略有酒意，理應迅速入眠，然今早要攔車重返翠峰的計劃一直在腦際彩排，包括：在哪攔？怎攔？怎麼開口？……等等。兩點多了還睡不著，內心儘管焦急卻無濟於事，不知經過多久，雖迷迷糊糊入夢，但五點整又被盡忠職守的鬧鈴準時叫醒，迅速漱洗完畢，五點五十分離開旅社，找埔霧路攔車去。

六點早餐，早餐店賣的盡是一些批發來的中式餐點，難吃至極，內心直呼倒霉。

六點八分餐畢騎至台十四線往霧社方向，霧社二十一公里，廬山三十公里，大禹嶺六十三公里路標處，準備攔車上翠峰，大清早大多數的人尚沉睡夢鄉，四線道的埔霧路上，南來北往的車子已為數不少，交通亦頗為順暢，汽車皆行內線呼嘯而過，攔車頗為不易，每每見車輛從遠方駛近，正猶豫該不該舉手攔車之際，車子即已揚長而去，若見是空車沒舉手攔下，更是搥胸頓足。十五分鐘過後，沒攔到半部車，想想這樣耗下去也不是辦法，正在一愁莫展之際，突然靈光一現，既然此處車速太快，不易攔車，何不找一個車速慢甚至車子會停下來，讓我也可以精挑細選，搭便車的地方呢！各位看倌或許跟我一樣的聰明已想到在哪攔車了吧！對！沒錯就在有紅綠燈的街口，那裡有形形色色的車種停在那可任君挑選。哇！真是太棒了！

六點二十六分尋尋覓覓，覓覓尋尋，讓我找到一絕佳的攔車路口了，地理中心紀念碑前方，剛好是一個Y字型紅綠燈路口，站在Y型路口的中央，任一邊的紅燈亮時都可攔車，哇！真是太完美了。紅燈綠燈，綠燈紅燈兩個路口輪流變化，車子真的就停在眼前，等我壯著膽子向司機請求搭便車呢，當然我也不是那麼隨便，來者不拒見車就亂攔的噢！
1. 轎車不方便載。
2. 休旅車雖可載，但內裝新，載單車，怕車主心疼，就別自討沒趣了。
3. 大卡車太危險了。
這個不行，那個不好，那哪一種才適合呢？我還是中意昨天載我們下山的中華得利卡四輪傳動箱型車，不然有頂蓬 (預防下雨) 的小貨車也不錯。在此各位看倌或許又要抗議了“車子攔的到就不錯了，還挑三撿四的，想要四輪傳動車就攔的到嗎”？各位看倌這您就有所不知了，埔霧路通往霧社、清境、梨山、環山，大清早會上山的當屬茶農、果農或菜農囉！而他們因為奔馳於高山產業道路之間，自然鍾情於便宜又實用的中華得利卡四輪傳動了，因此也可以說這裏是四輪傳動車密度最高的地區。不過說真格兒的，要搭便車也是要靠點運氣的，就像昨天不想攔車，偏偏停下車問你需不需要幫忙？現在已攔了三部車，卻都嚐到閉門羹，因此我給自己一個目標，“十部”，如果攔十部都被拒絕，就不再上翠峰了。

六點五十分機會又來了，這是第四部，車內凌亂，且沒乘客很適合搭便車。「運將，可不可以麻煩你載我跟腳踏車上翠峰？」我以懇求的語氣問。司機看了我及腳踏車一眼：「沒辦法喔！快下雨了！我趕著到茶園採收，況且我不到翠峰」。我趕緊再補上一句：「載到霧社、清境也可以」。司機仍搖搖頭：「不方便啦！找別人啦！」。就這樣又失敗了。委實令人氣餒，不過沒關係，還有六次機會，國父孫中山先生不是也經過十次革命才成功的嗎？忘卻失敗的陰影，打起精神繼續物色適合的車子，五分鐘過後，突然左前方一部得利卡急駛向我並向左迴轉，車頭朝霧社方向停在我前方五公尺處，正覺得車子有點眼熟時，司機跳下車子走向我說：「少年仔！我看你在那等也不是辦法，走！我載你啦！」是剛剛拒絕我的第四部車，司機起了惻隱之心掉頭回來，要載我上山了，霎時之間我激動，我高興的差點尖叫起來，連聲：「謝謝！謝謝！」在司機先生的協助之下，急忙將單車推上車，司機與我也同時上車往霧社急駛而去。哇！真的攔到車了，感謝之情無法言喩，興奮的情緒更是久久無法平復，與司機先生聊了一會兒後。司機先生問：「為什麼要上翠峰？」我把昨天的狀況敘述了一遍。司機先生說：「真是有心人，這樣好了，我好人做到底，等一下先到我清境附近的茶園逛一下，再載你上翠峰好了。」聽司機先生這麼說之後，更是一陣謝聲，內心直呼幸運。

七點四十六分司機先生載我到翠峰檢查哨下車，拿出準備好的六百塊錢欲補貼點燃料費，被司機先生給回絕了：「別客氣了，我也是順路而已，有緣再見了。」從霧社一路到翠峰，地上濕搭搭的，不知是昨天下的雨水未亁，或是今早剛下過，暫且不去研究，下山要緊，免得待會兒雨又下來了。

七點五十四分抵霧社十八公里，埔里三十一公里路標處。昨天煞車失靈的陰影仍在，下坡路段，小心翼翼的，不敢快速俯衝。

七點五十五分抵翠峰標高二千三百零九公尺標示牌處，一路雲霧迷濛，清新怡人。

八點二十六分抵青青草原，成群綿羊延緜百餘公尺趕路而過，甚為壯觀。

八點三十三分雨下來了，躲至清境農場斜對面的便利店騎樓下，穿雨衣，馬鞍袋再次套上防雨袋。

八點四十二分見雨勢稍歇，在清境農場門口留影，直下霧社。

九點五分抵霧社，雨勢時大時小，見再等下去實非上策，硬著頭皮騎往埔里，埔里應是艷陽天。

九點五十分抵埔里，雖不是艷陽天，陰天也不錯。向二輪館隔壁的攤販借水沖洗被雨水濺髒的腳及涼鞋。適巧二輪館胡老闆開門營業，閒聊、Say good-bye之後，十點二十七分往今天的目的地─東勢騎去。

十一點十二分一路詢問，抵中台禪寺，昨晚車友提及走台二十一線到天冷、東勢，何妨繞道中台禪寺走走，想想也有道理，今天行程僅一百二十幾公里，走的又是類似台三線的尋常山路，體力應遊刃有餘。中台禪寺遠近馳名並不難找，遠遠就可望見高聳的圓形塔頂，禪寺主體建築莊嚴宏偉，卻感受不到出世的寧靜與清修，因仍肩付趕行程之任務，匆匆逛過四週後即行離去。

十一點五十分抵埔尾，在這之前沿路經過小埔社、大坪頂、松柏崙等聚落，邉騎邊注意有無高朋滿座的小吃攤，畢竟是太鄉下了，無法如願，進入埔尾社區後，深怕前方路段無小吃攤而錯過午餐，不得不走入一家空蕩蕩 (空到戶外的麻雀膽敢飛進餐桌下覓食) 的大餐廳 (埔尾僅有的一家)，點了一碗什錦麵，幸好口味差強人意。

一點十六分抵天冷二十公里，東勢二十一公里，谷關四十公里路標處，看來今天進度又要超前了。這段台二十一線海拔高度感覺上沒台三線中埔到大埔那麼高 (分水嶺九百公尺)，但仍不改彎彎曲曲迂迴向上，上到最高點然後重力加速度，左轉右彎急衝而下的山線本色。天氣方面偶爾東山飄雨西山陰的，就遠比一路的炙熱好太多太多了。

一點二十五分行色匆匆，進入台中縣新社鄕了，時間過的飛快，猶記得環島第二天四月十八日才進入台中縣和平鄕的，經過九天繞了台灣大半圈的山路，今天再度踏入台中縣，心境絕然不同，四月十八日環島開始的第二天，內心充滿期待、好奇與興奮，四月二十七日環島第十一天，即將帶回滿滿一行囊的風塵、歡樂與淚水。

二點九分山路逐漸攀升，習慣性的回首來時路，仍是一成不變的蜿蜒崎嶇。

二點三十二分來到最高點，即將風馳電掣而下。

二點四十九分行至東勢直行，新社左轉，福興右轉路標處。

二點五十二分橫貫公路起點到了，右轉往谷關，左轉東勢，中橫自遭九二一大地震後，谷關至德基路段損壞嚴重，已封閉不通，因此嚴格來講，此行三橫中之中橫非屬原始中橫，乃借道台十四甲、台二十一線之中橫，不無小有遺憾。

三點三十五分抵東勢店，店內沒人認識我，自我介紹後，店長MARY回想去年馬克藥師的個人單車環島日記，主角竟出現在東勢店，不可思議之情言溢於表，合影後閒聊中提起將組屈臣氏單車隊的構想，員工KELLY大感興趣，隨聲附議，KELLY不要忘記了，妳已是屈臣氏單車隊的基本成員了喔！

三點五十分天色尚早，心想趕到卓蘭過夜，時間應屬綽綽有餘，告別東勢店員工時，眾人皆感不可思議，齊聲警告“東勢騎到卓蘭，要爬上兩段長長的上坡路段”言下之意，是“很累人的”。但她們可能忘了，今天從翠峰、埔里一路過來，已破百公里，區區東勢到卓蘭，我怎會看在眼裡呢！

四點十三分果真一路上坡，不過比起過去十天騎過的上坡路段，無論在長度或陡度上，簡直無法比擬。東勢──印象中的水果之鄕，沿路可見山坡地種滿了梨樹，樹上累累套袋 (水梨用紙袋套住，以防鳥啄) ，若不知情還以為滿山的垃圾呢！

四點二十一分過蘭勢大橋。此橋一過，想必即將抵達卓蘭。

四點二十五分進入卓蘭市區，第一件事，找過夜處，市區約略逛了一下，沒看到小旅館，問了兩三個人也說沒有，這就奇了，卓蘭好歹也是個鎮，怎可能沒旅館呢？難不成問錯人了？續逛，在郵局附近再問一商家。商家：「你可能要到鎮郊的金葉山莊，才有地方過夜了」。並拿出一張卓蘭地區民宿圖供我參考，也不忘告誡：「騎單車還有一段路喔！」又是一個杞人憂天的。照著地圖提供的電話，試著撥過去問住宿費，山莊沒單人房，四人房兩千八算我八百元。我試著再問：「我騎單車環島，預算有限，能不能算便宜點」。對方回說：「沒辦法耶，八百是最低價了」。心想不肯再降就算了，眼看天色也跟著陰暗起來，一付快下雨的樣子，便決定進駐：「小姐！請問妳山莊那邊提供晚餐嗎？」對方回：「沒提供晚餐，你最好吃飽再過來。」幸好我問了山莊不賣晚餐，否則貿然騎過去，可得再騎回鎮上吃晚餐了。隨便找家小館子，叫了碗牛肉麵吃將起來，向來不曾獨自喝過悶酒，只有親友同事聚會，熱絡的場合才會想喝酒助興，今晚卻不知怎地突然有股想喝酒的衝動，餐畢付帳的時候順便切了點魯味，隔壁超商買了一手罐裝台啤帶回民宿。此時雲層厚如鉛塊，三兩滴雨水已迫不急待的向地面來報到，因此火速離開卓蘭市區朝北郊騎去。不過三五公里的路程，金葉山莊已然在望。

五點二十六分找到今晚過夜處，金葉山莊。不知是非假日，抑或非旅遊旺季的關係，整座山莊空蕩蕩的，無怪乎要我吃飽之後再進來了。Check in 進入小木屋後，雨下來了，而且還下的不小，頓時一則以喜一則以憂，喜的是自四月二十四日環島第八天以來，連著三天，天天冒雨趕路，到晚上休息時雨卻停了，而今天是倒過來白天沒雨，找到過夜處時，雨神才來報到。憂的是明天呢？該不會又要冒雨前進吧！匆匆梳洗完畢，冰箱取出剛才帶來的台啤，攤開魯味，半坐半躺在床上，邊看電視邊暢飲起來，在這個即將完成單車高山環島任務，即將結束一段人生奇遇旅程的前夕：

孤獨的夜晚，旅程歷歷，汗與血淚的交織，將永生難忘！
今晚的台啤，沁涼透底，無法形容的滋味，那又何妨呢？
窗外的雨聲，淅瀝淅瀝，令人惆悵的因子，大口亁了吧！
猜不透的情懷，興奮激動，落寞感傷的混淆，今晚我將微醺！

※ 今日發出簡訊：早上攔車，重返翠峰，十點半已返埔里，隨即北上天冷，三點半抵東勢，四點半抵過夜處卓蘭，明天回龍潭。
※費用：早餐77元，午餐60元，晚餐90元，飲料175元。

凌晨五點五十分，整裝待發。

搭便車上翠峰的最佳地點→地理中心紀念碑前的Y字型路口。

小黑駒歪躺在中華得利卡的後座內

抵翠峰時司機先生牽小黑駒下車

翠峰檢查站前留影

翠峰海拔2309公尺


翠峰一路而下，雲霧飄邈，天氣仍不穩定

青青草原的羊群


清境農場大門口

霧社直下埔里,，溪水混濁，看得出昨晚山上雨勢未歇。

捷埔里捷安特經銷商──二輪館


中台禪寺


中台禪寺內的蝴蝶蘭


中台禪寺

中台禪寺


此時下午一點十六分，看來今天的進度又要超前了。

進入新社鄉了

下午兩點四十九分，東勢市區應快到了。

過橋後右轉往谷關，左轉往東勢。