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Day 2      96/10/14         蘇花海景       百看不膩                  

今日行程:宜蘭→花蓮         總里程數:130公里          累計里程數:262公里

                宜蘭→羅東→蘇澳→東澳→南澳→和平→崇德→新城→花蓮

騎乘時間:八小時四十七分       休息時間:三小時四十七分
 
最高時數:46.2公里                 平均時數:14.8公里
 

昨天從大溪、三峽、北宜至金面大觀一路的陰雨,
路面的積水濺起,把鏈條及輪組整個沾滿了細砂,且又乾又澀的,
起床後的第一件事,就是先將鏈條及輪組用牙刷初步的刷清潔,再上潤滑油。
 

連內變的導鏈也不忘了上油。
 

出發前也不忘請館內的工作人員為我們照張像。
此時地面已濕,只差雨滴不粗而已。
 

經過一夜的養精蓄銳後,王董及小楊精神奕奕的直往蘇花騎去。
與昨天同樣粗細的雨在經過羅東時下來了,小楊也將馬鞍袋套上防雨罩了。
 

蘭陽平原二期稻作收割後的田園美景。
 

蘇澳到了!不免俗的到蘇澳冷泉處照張像。
如果第一天的腳程快點,應該在蘇澳過夜,隔天直上蘇花會比較輕鬆一點。
 

往花蓮方向的路標出現了。
 

王董不放心蘇花的路況,要我到派出所再次確認,他與小楊則在上蘇花前的全家稍作休息。
 

派出所員警的答覆是路況OK!但最好還是要小心落石,派出所距鎮公所不遠,
就順便來照張像,好回去向車車可拉博交個差。
 

我與王董要上蘇花了喔!
 

今天週日,雖細雨分霏,但往來車輛還真不少喔!
 

其實剛才可不用去派出所問蘇花的路況的,
在蘇花入口處的這個標誌牌已告訴過往的用路人,蘇花是暢通的。
 

上蘇花後,馬上就面臨一段不算短的上坡路段,但可千萬不要被嚇著了,
因為接著將可欣賞到一望無際、令人心懭神怡的海洋美景喔!
 

從蘇花公路上俯瞰蘇澳港,整個的港區可一攬無遺喔!
 


 


 


 

這兩位車友也是來環島的,左邊這位來自三重,右邊這位來自中壢,他們兩位似乎運氣也不太好,印象中整個的蘇花路段好像爆胎過兩三次。
 

在背後的也是蘇澳港,應是貨櫃區吧!
 

與小楊合照,這是請車友幫拍的,雖下著細雨,
小楊與王董還是不用穿雨衣,真是服了他倆,脂肪多的人還是有好處的噢!
 

糟了!最重要的台9縣99公里路標,因只顧欣賞美景給錯過了,
只得在台9縣111公里處留影了,然仍不無遺憾呀!
 

這也是路上碰到環島的車友,這個更猛!看到沒!穿拖鞋喔!
一行兩人剛退伍,利用還沒找工作前要作為期十四天的環島,
說來也許不相信,連單車都是租來的呢,半個月兩千元。
昨天到今天路上碰到單車環島的車友不下二十幾人,單車環島近兩年頗為流行,
有點全民的趨勢,車友之間如果沒環過島,就好像落伍似的,尤其是今年以來單車環島人數倍增,
我想受以下三點影響至鉅吧:
一、電影練習曲的感動。二、捷安特七十幾歲老董單車環島。三、馬英九單車環島效應。
三者皆有媒體大篇幅報導,更有推波助瀾之效。
 

美吧!山海之美皆有了!
 

路基缺口路段,雖說颱風剛過境,報載蘇花嚴重坍方,不過今日騎過還好耶!
像這樣的路況全線不超過三處,但落石就要多注意了!
 

美麗的不知名的漁港。
 

另一個角度的海景。
 

和小楊走走停停,邊賞風景邊拍照,王董一反昨天之疲憊,
來電告知他已在東澳火車站休息了。
 

雖天候不佳,海面上灰濛濛的一片,仍不失憂鬱之美。
 

這張小楊拍的不錯!不!應該是我指導有方才對!
 


 

與小楊抵達東澳火車站時,王董已睡了個把小時了,下午的體力應更沒問題才對。
接著與小楊匆匆吃了宜蘭帶來的飯糰後,沒做休息就出發了。
 

蘇花公路曲線之美。
 

蘇花公路隧道特多,新澳隧道是其中比較好走的隧道。
過了新澳隧道後就可一路下滑到南澳了。
 

南澳鄉公所就在台9線旁很好找,輕而易舉的就貢獻一張319鄉鎮的照片了。
到了南澳已不下雨了。
 

小楊技術了得,邊騎單車邊玩起自拍來了。
 

海岸曲折之美,台9線就蜿蜒在海岸線的山壁之間,此趟是第三次單車騎過蘇花了,
蘇花雖險,但美景的誘因仍值一遊啊!
 

颱風過後,山壁處處滲水淹沒路面,此段是最嚴重的路段,看來環島回家“不難登”有得洗了。
此時王董突感身體有說不出的不適,想放棄騎乘,從和平轉搭火車到花蓮等我們,
我當然未置可否,身體健康最重要了不是嗎?
雖說王董想從和平搭火車到花蓮,也不是那樣的方便,他騎的是26吋非摺疊車,
又沒有攜車袋,可不若我的“不難登”方便,摺了就可上火車了(不過千萬別誤會是我要上火車噢!),
站務人員不讓他將單車直接推上火車,王董只得向和平火車站附近的雜貨店要了紙箱及塑膠繩,
分別把車輪及車架包紮好,然後提上火車,據王董自己轉述,剪票口距上車月台處約100公尺遠,
一手提馬鞍袋,一手提著車輪及車架,走100多公尺遠,那狼狽狀就別提了。
 

聞名中外的清水斷崖之海景。
 

過和平車站後不久,會騎上一小上坡路段,然後穿過和平隧道,清水斷崖鬼斧神工、
渾然天成的懸崖峭壁海岸於焉展開,而且大約有七、八個隧道等著你去穿越喔!
 

超優的,完全沒受到污染的海岸線,這樣的海岸才是真正的黃金海岸吧!
 

風景實在太棒了!不禁的要翹起大拇指,喊聲“讚啦”!
 

小楊背後的海岸有沒有讓你砰然心動呢!
 

我與“不難登”穿梭於鬼斧神工的懸崖峭壁之間。
 


 


 

穿過和清隧道之後,再穿過大清水、匯德、崇德隧道,之後崇德便到了。
 

抵新城之時天色已暗下來了,中午到現在只吃個飯糰,有點餓了,
路旁找家7-11,買碗關東煮,解飢保暖,再去找王董。
 

進入市區,即將抵今晚過夜的“大寶的民宿”時經過慈濟大學前也留個足跡吧!
(因在經清水段崖時相機沒電了,改用手機拍照,光線不佳導致出現如此光景)
 

“大寶的民宿”的外觀,與小楊抵達時,王董已先到約半個小時並已梳洗完畢,
好整以暇的等我們共進晚餐。
 

晚餐在市區的鵝肉先生處大快朵頤。
至此王董的單車環島瘦身計畫宣告破功了。此話怎說?
環島出發的前一天,王董語重心長對我說:馬克這趟就靠你了。
我問:什事?
王董說:你監督我的飲食,我希望這趟環島能瘦個5公斤。
所以後來就有了昨晚只吃個飯糰,今天中午只吃一個麵包的情形發生,
以致到和平時身體發生不適的現象,欸!往常食量大的人,還真不能隨便節食瘦身的喔!
 

今日總爬升高度:1277公尺。不輸昨天的北宜
最高點落在距出發點約36公里(東澳嶺)的379公尺,其次是距出發點約48公里(南澳嶺)的292.5公尺,
再來就是清水段67公里附近的235公尺。

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