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全力衝刺抵終點                               成績不比去年差

在觀山這第二補給站,車友們確實是累了,都會有想坐下休息一陣子再走的念頭;
大會工作人員深諳此理,便在一旁催促、加油、鼓勵:
只剩下最後的十二公里了,不要再逗留了,趕快出發,只剩十二公里了!
問題是每位車友都想快!可卻都力不從心啊!
與游哥、阿魯合影後,看了下時間已十一點二十八分了,心裡盤算了一下,十二公里大概要騎兩個小時左右,
那不比去年退步了?


倒抽了一口冷氣之後,沒跟游哥、阿魯告別便先行出發了,
再過合社二號明隧道,這隧道應是抵塔塔加之前最後一個隧道了。


出了隧道後,再下探山下之前走過的路,


海拔逐漸上升,超過兩千公尺了。
這位車友可能發生抽筋的現象了,索性大勒勒的躺在路旁的草坪上,先休息休息再說吧!


這位車友應與我同樣有力不從心的無奈吧!
對!沒錯!先緩一下,衝關的事等會再說吧!


路看起來不陡,可輪胎卻日益的黏著,幾乎牛步了,
沒關係!下來用牽的也無妨!


哇!游哥這陰魂不散的背後靈又出現了,可能在觀山補給站發現我先行出發後,趕緊追上來的吧!


稍後大腿小有抽筋,停在路旁休息了五分鐘,阿魯也追過去了。


路越往上騎,雖說離終點不遠了,但這種抽筋、力不從心的現象,也越來越多了。


這場景令我想像在戰爭片裡看到的~哀鴻遍野。


相對之下,這位仁兄就厲害了,騎著這部五零年代的洛克馬,竟也巴過我了,
我、我.......我只能徒呼負負,甘拜下風了。


開始起霧了!看到這嶙峋般的山壁時我知道夫妻樹快到了。


夫妻樹到了(車把手後方)!趕緊請路旁車友幫拍後,走人!


只剩最後兩公里了,前面幾張里程倒數告示牌沒拍到,這張無論如何都要停下車來留個紀念的!
對向車道已陸續出現抵達終點的車友下山了。


快到了!快到了!明知終點就在前方不遠處了!
但不聽使喚的雙腳就是快不起來,真是心有餘而力不足啊!


最後,終點出現了,車友們開始爭先恐後的往前衝了!(大會提供)


往前衝!(以下五張佑佑提供)


往前衝!


往前衝!


哇!終於衝過終點線了!


如果現在問我什麼感覺?~~~~~很爽!終於卸下重負了!


看這感覺就知衝線的煞那間是多麼的令人振奮了!


以下八張照片都是先一步抵達車友的衝線照片,由最先抵達的佑佑提供,
這位是阿翰,聽說最近進步神速噢!


阿翰與Kido(左),Kido比佑佑更早抵達終點,也是快腳之一,
聽說比賽進行時撞到一老翁,等待處理車禍事宜時,給拖了半個小時,否則成績會更好。


哥大這位夜行性騎者也真是厲害!雖然在第一補給站前調整失策,衝了個頭昏眼花的,然經半個小時的整備,
從新出發後,在終點前還是超越了我與阿魯,佩服!佩服!


Dodoma也不錯!抵終點時還維持一派瀟灑喔!


游哥啊!您辛苦了!別慌!游嫂已隨侍在側了。


游哥、游嫂終點相見歡。
這次游嫂雖沒參賽,但對我們的全程的噓寒問暖,備感溫馨ㄝ!
游嫂!謝謝你嘍!


差點被我嚇出一身冷汗的阿魯,終究還是早我一步抵達終點了。


阿魯啊!放輕鬆!沒那麼嚴重啦!大家高興最重要了!


Dmk兄(左)這次沒參賽,專程為桃園地區的車友拍照順便陪騎,
難怪一付輕鬆模樣,真羨煞人也!(大會提供)


陪騎歸陪騎,但也要衝個線過癮過癮,只不知 Dmk 兄這次成績多少?進步了沒?


Five 繼承訓之後也進場了,Five 兄我全程都沒看到你ㄝ!(以下兩張阿魯提供)


大漁兒!同富附近匆匆一瞥,別來可無恙?
不錯喔!噸位這麼的...........,能騎上來,不簡單噢!


酣眠也衝線了!


來酣眠ㄟ!把車舉起來,幫你留個紀念。
酣眠:拜託!我累的舉不起來了啦!


Aero 有這麼累嗎?你可是練車練最多的噢!聽說還把今年的特休給花掉了噢!真是乖乖鈴得咚!


這位是從鶯歌來的小妹妹,小小年紀也上來了,不簡單ㄝ!
假以時日的訓練,當為女騎士中的佼佼者噢!


完賽後隨即坐在一旁,喊著腳酸,吃巧克力的撒嬌模樣,童心未泯之見一般。


終點線聚集著許多捕捉衝線鏡頭的親友團,次序有點亂,


終致這位衝線的車友,煞車不及而摔傷了。


Kate來了!這位讓隊中幾位男車友聞風生畏的女勇腳,按往常般以其一貫沉穩的速率進場了。不容易!不容易!
(以下兩張阿魯提供)


泰迪熊!Kate 已經早你一步衝線抵達終點了啦!
來不及了,小心一點,危險!不要再衝了啦!


賴瑞也抵達了,他也發生追撞事件,憤憤不平的述說中。


隨後阿尼、


偉翔、(以下兩張阿魯提供)


Sam、


馬克老師也陸續回來了。


小非洲與其友人也在終點重逢了。(阿魯提供)


歐陽“好理加在”的剛好趕在關門前一刻進場,並不證明他的切香腸理論是失敗的,
應該講切香腸計劃有沒有徹底的執行?
或許身為主辦報名、交通、住宿的他,有太多的雜務牽絆吧!
不管怎樣,在此還是要特別感謝歐陽任勞任怨的付出,讓大家無後顧之憂的參賽,謝謝歐陽!謝謝!


Moder 雖然沒趕在關門前進場,但最後還是騎完全程了!
足為“永不放棄”之最佳典範,在此特為其加油!致敬!


賽事終將曲終人散,準備打包回家了。


車友們小心翼翼的把心愛的車車往行李箱內移置。


最後大家在永不放棄~歐尼瀾探索新中橫的看板前作最後的留影;
永不放棄、永不放棄、...............永不放棄的念頭將深置我內心深處,
人生儘管大風大浪,我將永不放棄最後一絲希望..............。


珍重再見!
今年的永不放棄~歐尼瀾~塔塔加賽事落幕了!大夥兒明年見嘍!


完成證書,
將去年的完成證書同放一起做個比較,去年的證書列有出發時間與完成時間,今年給簡化掉了,
去年的證書感覺上比今年的厚,可能與護貝膠模厚度有關,
獎牌方面去年的尚有金屬成分,拿在手上沉甸甸的較有份量,今年的就祇塑膠材質而已,
今年的成績比之去年進步五分二十六秒,
名次:全部報名數兩千一百一十一個,關門時間內進場的有一千六百六十四個,名列七百九十一名,
男子組關門時間內進場的有一千六百零二個,名列七百七十五名,
五十歲以上關門時間內進場的有94個,名列45名,
明年再參加時希望成績能再向上提前二十分鐘。


總爬升高度:2347公尺,最高點塔塔加:2619公尺。











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