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環島倒數第二天            夜宿台中友宴新天地

環島行程自從繞過墾丁北返之後,給大夥兒的一大改觀是:好看的風景變少了,人車變多了;
幸好此趟環島安排北返台南到彰化的路線,捨台1(車多)、西濱(風大)、台3(山路),而走台19線,
台19雖然東北季風依舊呼呼南送,但至少沿線有些鄉鎮從未走過,多了份新鮮感,路勢平坦,車也不多!

今天因為王董在台中的友人邀約晚餐,故未按計劃騎至豐原、東勢或卓蘭過夜,明天或許要多趕點路了,況且成員意見分歧,
要走台1或台3仍在未定之天,明早再邊騎邊定奪了!

今日行程:
北港→元長(19)→褒忠→崙背→竹塘→埤頭→溪湖→鹽埔→秀水→莿桐腳→彰化→成功(1)烏日→夜宿台中市
總里程數:
95.1公里


一大早下樓,昨晚一同在厚生大樓過夜的香客們,也大多等在一樓大廳準備用膳。


與王董、Sky往朝天宮移動,與阿明會合去!
菜市場裡的肉販是最早出現在菜市場的攤商之一,


鮮紅的肉排吊在掛勾上,是想讓人不買都難的。


老闆正聚精會神的在肢解肉骨,


經過菜市場來到朝天宮,
廣場前早起的流動攤販,向香客們兜售雲林土產的大蒜。


香客們也都起早,向媽祖上完香,然後聚集在廟前廣場上,



等待下個程序的到來中。


阿明依約出現後,大夥便往中山路方向騎去!


至中山路路底時往左轉,


老舊的自來水廠驀地出現在眼前。


北港水塔建於日據昭和五年(1930年),至今已有80年歷史,
為鋼筋混凝土建築,以北港溪為水源,用以改善北港地區居民的飲水。



窗戶破而未補,老舊而斑駁的水泥巨塔,看得到歲月的痕跡!


不知是拒絕參觀,還是到的太早,未得其門而入,
在水廠旁的老榕下留影後,循來時之路而回。


經北港觀光大橋,久聞其名,遂扛車而上,並留影之。


此橋全長450公尺,為一紅色拱形鋼橋,耗資一億五千萬,不供車行,只供人行,
橫跨北港溪,連結著雲林縣北港鎮的朝天宮與嘉義縣新港鄉的水仙宮,
因不知過橋到新港去會不會偏離台19線太遠,不敢貿然過橋去!


朝天宮周邊還有很多景點,因環島時間趕的緊,下次再找美彌子一塊來逛逛!


騎上台19線,遠眺美麗的北港觀光大橋。


再北上,中南部地屬平原也遼闊,大地主~台糖,隨便設個加油站、購物中心,站地與規模之大,都是北部所望塵莫及的!
只是馬克很懷疑?地廣人稀的地方,能撐得了多久?


說到這地廣人稀,瞧!台19線兩旁,幾乎可用一望無際來形容的田園,已整理好,想是正等待著花生的下種來的吧!


道路,也是筆直而寬敞的不見盡頭!


從朝天宮出發後40分鐘,進入元長鄉。


元長鄉境台19線旁一小路,人車擁擠,以馬克的經驗,這無疑的是個菜市場,早餐未進,便吆喝王董等,進入逛逛吃早餐去!


進入市場,很容易便找著了一賣控肉飯的小吃攤,大夥兒無異議的入內坐定,控肉飯與味噌湯隨即就被端上來了。
呵呵!這控肉飯正合口味!馬克環島多次,吃遍大江南北,就是獨鍾像昨天的台南祿記水晶竹筍包、佳里肉圓、
大腸粥以及今早的控肉販,這類市井小吃的!


Sky:控肉飯讚嘍!


圖中這位也在吃控肉飯的老哥,罕見四位單車騎士環島而來,倍感興奮的竟要求替我們付帳!
王董見僅萍水相逢就讓他請客,急忙阻止,並要店家不要收他的錢,
然店老闆卻說:沒關係的!我們這兒的民情就是這樣,見到投機自覺又有緣份的,往往都會替對方付帳的!


呵呵!老哥啊!貴寶地的民情既是這樣!那我們就恭敬不如從命嘍!
老哥謝謝嘍!


早餐餐畢,繼續台19線,逆風而上!
一路既吃力又枯燥乏味的踩踏著,枯燥乏味既已成定局,那就想些新花樣玩玩吧!
馬克衝向前方,然後站在田埂上捕捉王董等的騎乘身影,



呵呵!還真是有默契的!



大夥兒看到鏡頭,自然而然的Pose就擺出來了!


今天的行程預計在豐原或卓蘭過夜,然王董說在台中有朋友請吃晚餐,所以今晚也有可能是在台中市過夜的。


越往北,田園的風貌,漸漸的起變化了,


由在雲林縣時的荒漠變成綠洲了,而作物也由耐旱作物轉為蔬菜作物,心想該是快進入嘉義縣了吧!


8點半,騎在前面的阿明突然轉進這路旁的太子殿休息,想是菸癮又犯了,好吧休息就休息吧!


這廟宇應是剛成立沒多久,尚在募款整建階段,看牆上貼著:磚瓦每片三百元、水泥每包三百元,
對照早上才離開的朝天宮,歷史悠久,香客鼎盛,香火繚繞不絕,建築氣勢宏偉的,這屬草創初期的太子殿,
讓馬克看到了創廟維艱、
畢路藍縷的一面,或許幾年後,太子殿將搖身一變,成為一座大廟也說不定噢!


太子殿的四周,一邊臨台19線,另三面為稻田包圍,結實累累的稻穗,在強勁東北季風的吹送下,
形成可觀的稻浪忽上忽下起伏搖晃著。


然近觀稻穗,卻又是似乎有病變般的不甚完美。


離開太子殿,六分鐘後,經崙背鄉,


再17分鐘,經二崙鄉,


崙背、二崙兩鄉以前或有聽聞,本應進入市區一逛的,但也因趕路關係,未得如願,殊為可惜!


再往北,台19線兩旁,綠色蔬菜越是茂密了,


有的甚且是半網室栽植,想是防霜害不防蟲害來的吧!


將整片的大地覆蓋上蚊帳,然後蚊帳下住著一片綠色小精靈,這在都會裡的小孩看來,將會是何等的新鮮事啊!


再北上,秋收之後的景象出現了,


散落田間四處的稻草紮,彷彿古裝片裡,兩個敵對國家的士兵正在戰場上,敵對廝殺,戰況慘烈的場景。


再上,要過自強大橋了!


這自強大橋橫亙於濁水溪上,很長、很長!其它橫亙於濁水溪上的大橋還有西濱大橋、西螺大橋、溪州大橋、
中沙大橋、彰雲大橋、名竹大橋等等。
自強大橋雖很長,但橋下盡是一望無際的良田


與沙洲,


從橋上下探沙洲,
沙洲表面被強勁的東北風吹成如水紋般的痕跡歷歷可見,
當可以想見今天單車往北而上,騎行之困難度了!


騎行於自強大橋過半時,突見彰化縣之縣界標誌,馬克恍然大悟,終要踏進彰化縣了,
而這自強大橋便是連結彰化與雲林的重要橋樑之一耶!


在自強大橋進入彰化縣的這頭,橋下也是一望無際已收割後的良田。


大夥兒頂著強勁的東北季風,終得下自強大橋了。


下得橋後,隨即進入彰化縣的竹塘鄉。


16分鐘後經路旁的慈航宮時,轉進入小歇一下。


中南部的廟宇,規模宏偉,這在馬克94年第一次環島時,就已見識過的,
 

阿明抽根菸!Sky上個廁所,王董吃個橘子後,再上路,15分鐘後踏進埤頭鄉。


強勁的東北季風,毫不停歇的由北往南灌注下來,從路旁的甘蔗園,蔗梢向南不停的搖擺,可以感受強勁威力之一二的。


此圖為上圖拉近之效果,可以看的更清楚甘蔗葉被東北季風往南吹送的情形。
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