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為了十月八日的“探索二,羅馬公路縱橫挑戰賽”,賽前的路線模擬與暖身,
一週前約了風俠兄今天要照著主辦單位的路線,騎趟羅馬公路的,
誰知天不從人願,奈格颱風掃過菲律賓,與東北季風產生共伴效應,為北台與東台帶來不小的雨勢,
看來羅馬之行,勢必要取消了,果然風俠兄決定放棄了;
但馬克卻不肯就此罷手,那就練車的計劃二登場~把單車載到中部去騎吧!

今日行程:大湖→姜麻園(130縣道)→三義→苑裡(原路來回)
總里程數:66.1公里



一早起床,雨還在下,真的要往南走了,先到南庄看看,想的是要騎向天湖+仙山,
但台3線經內灣時,雨勢雖不大,但也不小,何況這颱風的外圍環流,越往山區,雨勢應該越大才是!
遂毫無目的的繼續往南開,經獅潭時,突然想起ㄟˊ!在大湖不是有條以大湖為終點,橫貫苗栗山、海,苑裡為起點的130縣道嗎?
記得97還曾與DMK兄結伴騎過的,好吧!那今天就騎這條線吧!
憑著印象,八點四十分左右,車子開到大湖鄉130縣道的終點入口處來了!

入口處不知是從何時開始立著這指標的~苗栗縣果鄉逸趣自行車道,從大湖台3線的這端,越過兩個山頭,抵海邊的苑裡漁港,共33.5公里,
兩個山頭?可見挑戰性十足喔!


不過以130縣道而言,全長是僅31.2公里而已的!


130縣道一如預期中,以超過10%的坡度,開始往上竄升,


一段迂迴、蜿蜒,行至此髮夾彎之所時,雨滴變大了,急忙躲進大樹下避雨,正在合計是否繼續行程時,
見旁邊一小店,便進入問:這雨會停嗎?
雨會停嗎?才剛下的ㄝ!
馬克又問:這130縣道最高點,應該只有七百多公尺高而已吧?
最高點在聖衡宮附近,是七百多公尺沒錯呀!聖衡宮旁小路再上去的瞭望台,大約有八百多公尺高,我這裡海拔都有六百多公尺高了!


馬克一聽:吓!這裡都有六百多公尺高了,趕忙看了一下GPS的高度表,真的ㄝ!有六百多公尺高了ㄝ!
那還猶豫甚麼?未待雨完全停了,轉身再上!



經姜麻園小有名氣的雲洞仙居,經營民宿、咖啡、簡餐,拍完照後,繼續再上!


然後過一廟宇~聖衡宮,過而不入,
續上,來到一停車場,適巧兩輛遊覽車載來一群遊客,馬克心想此處是景點?不然遊客怎會到此?



停車場旁有涼亭、有觀景台,還有幾攤賣咖啡、熱食、農產的流動攤販,
遂停下車隨處看看!


從觀景台上四下極目望去,ㄟˊ!起霧了ㄝ!


而更遠處,則是一層雲海橫吊在半空中,
哇!這兒的景色還真是讚啊!



再四處走走,在停車場對面的牆壁上,馬克看到了這三個大字~薑麻園,
哇!原來這裡就是鼎鼎出名的全國十大經典農漁村之一的薑麻園噢?


之前馬克曾看過旅遊雜誌的報導:薑麻園除了清晨的雲海日出,黃昏的落日餘暉,加上虛無飄渺的雲霧山嵐、氣象萬千之外,
四季群花飛舞山頭,色彩
繽紛豐富視覺與一整個的輕鬆休閒充斥心懷,正是薑麻園風情萬種的寫照。
今日總算是見識到了,改天應該專程開車來玩一趟的!



就在那薑麻園的三個大字旁,有一條非常陡的小路,入口處立了這地圖,
馬克大概看了一下,嘿!這小路往上走,海拔上升一百公尺左右,有一瞭望台ㄝ!
便問了一下一旁的攤販:這小路單車騎的上去嗎?
可以騎上去的!

馬克看了看時間,才九點多而已,還早!便將車往上推上,
哇!這路真的是陡!而且還是水泥鋪成的路ㄝ!
基於安全、基於保留體力,馬克便索性全程用推的而上!



不過圖中這位女車友就厲害了,騎登山車,可是從停車場出發,騎到一半才下來用推的噢!





這就是瞭望台,總共五層樓高,第二層供奉關聖帝君,第三層供奉文昌君,第四層供奉觀世音菩薩,第五層才是真正的瞭望台,
單車要到此,有兩種方式:一種是如上圖女車友推車推到頂點,然後扛車爬百來階的階梯上來,另一種是再騎(推)一段更陡的路上來,
甚麼?問馬克是怎上來的?
呵呵!馬克是用扛的上來的啦!



這就是瞭望台上所看到的景色!


哇!這雲海、


這美景,比起剛剛在停車場的觀景台所看到的,果然是有差別的!
呵呵!也就是說,多爬上一百多公尺的海拔是有代價的!



今天雖然陰時偶雨,且現在雖然是早晨,但此情此景,仍不免讓馬克想起,王之渙的登鸛雀樓來了:


白日依山盡,黃河入海流,欲窮千里目,更上一層樓。



今天欲窮千里目,更上一層樓的感受是有了,而白日依山盡,則有待他日再訪了!


下瞭望台了,剛剛的遊覽車的遊客在瞭望台的階梯前留影,不過這可不是馬克所說的扛車扛上百來階的階梯喔!


臨離薑麻園時,仍不捨的站在觀景台上,看那遠方橫吊在半空中的雲海,然後朝130縣道往三義方向滑下。

此130縣道97年時,也曾經為了避雨與DMK兄騎過一次,起點一樣,但去程時先岔入復興產業道路,
接苗56鄉道到勝興車站、龍騰斷橋,再往三義接130縣道到苑裡,
回程就騎完整130縣道回起點,但因經姜麻園時,天色已暗,故當時對姜麻園是沒啥印象的!



130縣道從薑麻園往三義方向的路況,既長也斜,單車下滑的速度,當然是很快的,
經雙潭村、過這山板樵藝術(臉譜)休閒農場,長驅直入三義,然後往三義木雕村方向,續接130縣道,
再騎上一段約1.5公里從海拔300公尺上至約500公尺海拔的長陡坡之後,隨即展開一段約14公里的長下坡路段,然後滑進往苑裡市區!



苑裡郊區~山腳里這裡,
稻田處處,一大片、一大片的鮮綠,讓人看了一整個的賞心悅目,


山腳里也是紅磚的故鄉,而這家金良興磚廠就是最有名氣的!
此磚廠創立於民國62年,歷經第二代接手之後,除紅磚本業之外,開始致力於紅磚產業文化,
成立文建會全台唯一核可之「灣麗磚瓦文物館」,及經濟部核定首批掛牌的「觀光工廠」
其品牌也獲選為智慧財產局文化創意產業的著名商標,該公司創新經營理念與強化觀光文化服務,
致力於「生產、生活、生態」產業的永續經營與發展,可說已脫離紅海廝殺階段,升級至享有獨特利基的藍海境界,
成為工業遺產活化成社區資產的範例。


八十八年起更結合山腳社區總體營造發展成地方特色產業,使磚雕技藝生活化深入社區與學校,成為最佳鄉土教學;
磚瓦產業園區的「灣麗磚瓦文物館」,提供製磚流程導覽解說、磚雕DIY體驗之旅與特色餐飲,提供磚情社區營造一日遊等。



這是小小孩的最愛~磚廠別出心裁,用磚塊砌出來的迷宮,


其他還有一些磚頭製做的模型,在在的展示出磚頭的各式砌疊法,


與可以應用在建築上的結構。


紅磚數大就是美~迷宮之外牆。


巧的很!今天苗栗總工會也在此舉辦勞工親子陶藝彩繪暨趣味活動ㄟˋ!


看樣子這活動是剛結束的樣子!


入口處正在發送便當給參與活動來賓的工會總幹事,突見到馬克單騎而至,興奮而熱絡的招呼馬克也來領個便當,
呵呵!這馬克倒是受寵若驚了!



一陣推托、欲拒還迎之後,馬克真正是不好意思的將便當給收下了!



飯後,十二點十分進入苑裡市區,虛晃了一下,在這具歷史意義的草帽、草席店前拍張照,以証到苑裡一遊之後,便往回騎!

提起這草帽、草蓆,一般人皆以為大甲草蓆聲名遠播,而誤以為大甲即為草帽、草蓆之發源地,實則錯矣!
蘭草編織起源於原住民的手藝,早在18世紀,苑裡一帶的平埔族婦女就發現野生蘭草曬乾後相當堅韌、不易折斷,
於是拿來編制袋子、刀帶及頭帶等用品,後來更自創編出蘭草蓆,由於睡來舒爽芳香,又便於折疊攜帶,
來此開墾的漢人試用後紛紛叫好,便開始學習編蓆技法,同時大量種植蘭草及改良加工技術。
當時,漢人在織法上加入龍鳳及山水圖案,稱為“加紋蓆”,由於品質精良、造型優美,加上透氣舒爽,
因此深受達官顯貴喜愛,而有“龍須蓆”美稱。苑裡婦女更創出草帽織法,技藝迅速普傳到鄰近鄉鎮,
自此,苑裏的手編蓆帽蔚為一格,領銜風騷。
而在此同時,大甲商人則率先設立了商行,為市場豐厚的苑裏帽蓆打開外銷之路。當時海線鐵路未開通,
苑裏的帽蓆都靠輕便鐵路運到大甲,再由縱貫鐵路轉出口,因此“大甲帽蓆”聲名遠播,倒是真正的產地——苑裡,反而名氣略遜一籌。
 


此為苑裡老街,碩果僅存的兩家古老的蓆帽店,就在這歷經滄桑的老街裡,


離開苑裡鎮後,循來時之130縣道緩坡而上,鮮綠的稻田依然呈現眼前,隨風盪漾的稻葉,好似在向馬克Say goodbye!



一個小時零五分鐘後,重上130縣道苑裡至三義之最高點,然後輕鬆滑進三義市區,再開始上另一山頭的上坡路段,


從三義往大湖的130縣道,逐漸竄高之後,竟然起大霧了!


騎到此處時,應該也快到頂點~姜麻園了!


姜麻園這附近不少民宿與簡餐點,馬克的感覺都在水準之上。


果然下午兩點三十五分,回到姜麻園了!
因姜麻園濃霧瀰漫,想再登上瞭望台去欣賞落日餘暉已不能了,遂直接往130縣道的終點滑下。


很快的!十分鐘後,130縣道的終點到了,意味著今天的行程也結束了!


今日騎乘總海拔上升高度:1564公尺。
今天又是一個輕狂的日子,為了躲雨竟然再度4+2到中部來騎車,不過重溫130縣道的感覺真好,不虛此行!
130縣道短短的31公里卻橫跨了大湖、三義、苑裡三個鄉鎮,兩個山頭不頂高,然兩趟一上一下之間,所累積的
總海拔上升高度,
卻也挺可觀的,是一挑戰性十足的路線,馬克喜歡!有機會再來嚕!


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