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五指山坡度13%                       Progressive 照上不誤

小徑車 Progressive 繼十九日的試騎羅馬公路,休息一天之後,

氣象報告說今天是個艷陽天,想想還在休假,何不就打鐵趁熱的再測試一趟五指山、向天湖之旅呢!

可今天Shadow 要回家,為了省錢,改搭和欣客運到中壢交流道(嘉義→中壢票價199元),回龍潭這段路需要開車去載他

看來這段五指山、向天湖的行程會有時間的壓力了!

今日行程:龍潭→關西→橫山→下公館(竹122縣道)→五指山(玉皇宮)→南庄東河→向天湖→南庄東河→南庄市區→

竹124縣道接竹41鄉道再接台三線→峨嵋→北埔→竹東→橫山→關西→龍潭 

總里程數:133公里


今日總爬升高度:2184公尺,最高點800公尺,落在向天湖,
總爬升高度與最高點不是新高,但其陡度卻值得一書,
下圖高度表36.5公里處直上五指山40.9公里處,距離4.4公里,海拔由226公尺陡升至682.4公尺,坡度大約13%;
56.6公里處直上向天湖64.9公里處,距離8.3公里,海拔由344.3公尺上升至800公尺,坡度約5.4%;
兩相比較,上向天湖之坡度還好,上五指山則有夠拼的噢!


五點四十五分臨出發前,抬頭仰望天空,天高雲淡,肯定的,今天將是艷陽天。


七點整,抵橫山車站,剛好一列柴油車進站;
這橫山車站是一個月內的第三次路過,都是要到向天湖的,
前兩次因人為、因天候的因素沒去成,今天要再次走訪向天湖,應該不會再有狀況了吧!


這沿著頭前溪而行的巨蟒,是從竹東大橋這頭,通往南寮海邊的台68線快速道路。


要上南庄的向天湖,其實是有多條路可供選擇的,今天既然是要測試 Progressive 來的,
當然要選條難度高一點的才可;
那就由台三線竹東鎮下公館處左轉122縣道,30公里附近右轉,越過五指山方向,下東河,再上向天湖吧!


122縣道的清晨,一如往昔般的悶不吭聲,
可一旁伴隨的上坪溪,因卡玫基颱風過境,上游雨水的沖刷,略顯濁流的溪水,倒顯的有點不安分的樣子。


122縣道30公里處附近,右轉上五指山的登山口到了,
留影的當下,湖口高中單車隊的騎士們,由後俯衝而至,想借力使力的往上騎,


但仍不敵過陡的坡度,紛紛抽起車,奮力的往上踩。


喔!噢!
這位落單的騎士,想必是剛剛抽車時,心肺負荷不了,停在路旁歇喘的吧!
這情景讓我想起兩週前,


與 Simon 和 Jason 臨時邀約上向天湖時的這個情形,
Jason 前一天晚睡,加上酷熱與陡坡,騎至成豐夢幻世界附近便中暑了,渾身無勁、忽冷忽熱的,
三人只好退下至登山口處旁的雜貨店騎樓下打盹、休息;
然後更改行程到童話世界去。


這險升坡的路標未免也出現的太慢了吧!
這段從122縣道右轉而上,到五指山的竹37鄉道,短短的4.4公里,海拔從226公尺竄升至682公尺,
坡度約13%,其間幾乎沒有些許平坦的路面,


看看這兩位落後的湖口高中校隊的拼勁,應也可感受得到其陡度之一二的。


ㄟˊ!後面還有一位噢!
還表演著行進間接水的動作ㄝ!


接過水後,隨即奮力的往前衝刺,


但在成豐夢幻世界門前的髮夾彎前仍不敵 Progressive 的沉穩而敗陣下來,


之後為了拍攝這位女校隊上這段陡坡的過程,Progressive 便忽前忽後的跟拍。


由於對方是大公路車加上車齡僅一年經驗不足的關係,
Progressive 配上老踏板,竟然可以亦步亦趨的隨意取景,甚至有佔盡優勢的感覺。


妳們是哪個學校的車隊?
湖口高中!
沒聽過說湖口有高中呀?
噢!湖口高中是附屬在湖口國中裡的。


短暫的交談之後,為了取景,便與該位選手分道,(該選手逕往五指山方向騎去)
這個路口,右轉是竹37-4鄉道往北埔方向,去年底曾與Dmk兄從北埔方向騎上來,
然後左側直行可通往五指山、山上人家、南庄、鹿場、向天湖、蓬萊、仙山獅潭方向。
(去年與Dmk兄是上蓬萊、仙山去的)


上五指山與通往南庄的竹37鄉道旁的路邊牆上的“苦海茫茫,回頭是岸”八個大字,
一年多不見,幾已被青苔、野草給覆蓋了;


這就是上五指山(左)與通往南庄、山上人家(右)的竹37鄉道叉路口,


循左側而上,連續兩個髮夾彎,


以逸代勞的坐看著 Progressive 的輪轉而上。


當 Progressive 仍在賣力前行之際,剛剛幾位落後的車隊選手已抵五指山,
再快速的衝下來了,速度快的連打聲招呼都來不及。


五指山的玉皇宮到了,


清晨的玉皇宮香客並不多,
匆匆留影,再買了兩瓶水之後,往山下騎去。


在接近五指山與竹37鄉道的叉路口時,繞進觀音禪寺去看了一下,


寺內古木參天,還算清幽,


離開觀音禪寺之後,


直接接上竹37鄉道,


不多久即會遇到這個路口,左轉迴旋而上是通往山上人家方向的,
循右側直行則,新埔、東河、南庄。


竹37鄉道這是第三次來了,


一直就很喜歡這種近乎原始、


荒廢、


鮮少人跡的感覺,


尤其是這一路的林蔭遮蔽與高度在五百二十公尺與六百二十公尺之間起伏,


改天有必要以4+2的方式,帶美彌子 、阿雪 與 Ivy 等嫩腳們來此享受享受徜徉山林之樂的


騎乘剪影(感謝 Ivy 的學弟幫拍、提供)













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