98年花東四橫為主軸之騎著Birdy環島趣(Day2~1)－馬克藥師的單車生活

冒雨苦戰蘇花幸好仍是苦盡甘來

近幾年拜單車旅遊之賜，馬克借宿過無數民宿，民宿型態有教會、廟宇，有勞工中心、國軍英雄館，有溫泉山莊、渡假中心，
有親朋好友家，有一般的民宿，間接的也見識過無數形形色色的民宿主人(負責人)；

而民宿要經營得當，要能吸引人再度光臨，除了硬體設施之外，特質其實是很重要的一環，尤其是人的這部分；遠的不說，
就舉昨晚過夜民宿女主人為例，熱情滿分，但察言觀色的部分則須加強，住宿即送杜仲藥酒，對某些住宿者(阿明、王董)而言是加分，
但對不好此物者，則須適可而止，一再的吹噓、強迫要你喝了，相對的就易引反感了！

今日行程：蘇澳→花蓮，
總里程數：103公里。

昨晚貼出環島首日之照片後，已十一點十分了，趕緊就寢，卻仍是翻來覆去，無法入眠，更遑論熟睡了！
清晨四點半即起，與王董等，六點離開民宿時，蘇澳街頭仍在沉睡之中。

雖是陰天，早餐後，一行心情愉快的朝蘇花騎去，

誰知在蘇花公路口，剛合影完，零星的雨絲竟翩然飄下，心知不妙，卻也別無選擇的往蘇花闖上，

初上蘇花百來公尺左右，見路旁的坡地裸露了一大片，敢是上個月宜蘭水患的災情所致？

從蘇澳上蘇花公路的路面是陡升而上的，海拔漸次上升之後，在左側可以遠眺蘇澳商港與漁港，

馬克幾次環島過蘇花時，總是會把單車停下，然後在此盡情的按下快門，
但今天天公不做美，無法再如前幾次般的盡情揮灑了！

一、兩公里之後，雨沒減緩，反而下的更粗，逼的阿明不得已把車停在路旁，將風雨衣給套上，
而王董則對這“小雨”視若無睹的緩慢超過阿明。

雨越下越粗！幾次環島過蘇花，雖也曾碰過下雨，但雨勢總感覺沒今天來得那麼的粗、那麼的密集！
馬克邊騎邊琢磨著：今天的蘇花公路該不會整天都是雨吧？不覺之間內心裡打了個冷顫；
印象中蘇澳到東澳之間有一間“開路先鋒爺”廟，那就先衝往哪兒去避一下雨去再說！
主意既已打定，腳下便下意識的使勁踩下，一陣狂騎、猛騎，40分鐘後，見一明隧道，心想等不及騎到“開路先鋒爺”廟了，
先歇會兒再說吧！
誰知馬克剛躲進隧道內不到3分鐘，Sky與

阿明竟也跟上來了！

阿明這曾經照著馬克的高山環島(三橫一豎)路線跑過的老手，就不用說了！
可馬克在這兒是不得不誇一下Sky這單車菜鳥的！哇！真厲害！
剛才的一陣狂飆，Sky竟能亦步亦趨的跟在馬克後面，假以時日的訓練真是前途無可限量的噢！

趁著在明隧道內休息的空檔，到隧道外看看！
明隧道的外觀彷彿一列停靠站台正待啟動的列車。

近處的海上兩艘漁船正在聯手拖網捕魚，

遠處粉鳥林漁港旁，向外海突出的烏石鼻，在細雨迷濛中若隱若現。
25分鐘後，仍不見王董蹤影，身體倒是有點畏寒起來，為避免身體加速的冷卻，經與阿明商量後，
決定動身騎往“開路先鋒爺”廟處後再等王董。

又是一陣的急行，
六分鐘後，抵“開路先鋒爺”廟了，雨仍陣陣時粗時細的下著！阿明趁著等王董跟上的空檔抽根菸。
再20分鐘後，王董也到了，沒休息多久，再出發！
隨後一路下坡，東澳匆匆而過，

然後再上坡，
下坡時冷，上坡熱，下坡穿衣，上坡脫，下穿上脫之間不停的更易，正是Sky現在之寫照。

過東澳後，海拔再次向上拔高，

然後壯闊、令人心胸開闊的海景，

再度呈現眼前；

阿明與Sky逮到蘇花公路上好不容易沒車的空檔，

並騎著邊騎邊聊；

而馬克則仍是不願錯過任何吸睛的景色，邊騎邊拍照！
壯闊、浩瀚無際的海面，仍見一對漁船聯手進行拖網捕魚的作業。

待把鏡頭拉近之後，看得更清楚了！

路持續往上，居高臨下的下望粉鳥林漁港美麗的港灣，

粉鳥林漁港去年“山海對話環島行”時，曾造訪過，對其迷你、整潔、純樸的印象，仍然深刻，
尤其是那沿著海岸而行，帶著荒涼、落寞、孤獨的小路，陣陣浪濤不絕於耳的感覺，更是馬克一輩子想忘都忘不了的！

今年與王董的純為繞完一圈台灣島、趕鴨子似的騎法，當然是只能在蘇花之上遙望而已的。

再經一陣奮力踩踏之後，新澳隧道到了，記憶中隧道這裡，是東澳到南澳之間的最高點了，

停頓了一下，緩和、整理一路被雨淋的情緒，
王董還在苦戰，仍未跟上，想說騎到這裡反正就要下坡了，先下滑到南澳再等他又何妨！
便與阿明、Sky便先行滑下南澳去；
而這新澳隧道也給人一種新的體驗~過彎又往南澳方向下滑的感覺，讓人心情不由自主的飛揚起來。

出新澳隧道之後，雨還在下，路也更形傾斜的往下衝去，
車速與雨滴在加乘作用之下，撞擊在身上讓人感覺雨勢似乎更大了！

來了！來了，又面臨令馬克印象深刻的路段了！
依然囑咐阿明與Sky並騎慢行的配合演出一下，

這幾乎270度迴旋的超級大髮夾彎，在環島的過程中，如還不把它給記錄下來，那就不知這趟環島還有甚麼可記載的了！

但只可惜天候確實不佳，加以往來的車輛也多(易生危險)，

拍出來的效果不是很好，不過意思是到了，大家就湊合湊合著看了。

經過一段七、八公里的長下坡之後，南澳終於出現在不遠處了！

見獵心喜的加速往前衝去，

九點四十五分進入南澳市區，大感意外的！ㄟˊ！雨好像停了耶！
南澳市區距去年環島經過時，差一天剛好滿一年，一年之間感覺南澳變化蠻大的‧

經這阿里豆漿店時，
阿明突然停下並說：兩個月前騎車經過時，吃過他賣的蛋餅，還不錯吃的！
雖然還不覺得餓，但聽說好吃，那就試試吧！

一般的蛋餅大都以高比例的麵粉製作，這阿里的蛋餅則應該是麵粉之外，
加了較高比例的太白粉(或是番薯粉)，這樣的蛋餅吃起來口感比較的軟嫩、滑溜，
嗯！確實有其獨特之處。
吃完蛋餅後，問了一下老闆：南澳這裡的雨是剛停的嗎？
不！雨是才剛下的！
馬克心頭一驚，那是一早到現在南澳這邊都沒雨嘍！
哇！太棒了！真希望是從南澳這往南都是沒雨的！

吃完蛋餅，臨出發時，
糟糕！Sky的坐騎後輪爆胎了！扯的是，忒大膽的！他連補胎工具(備品)都沒準備耶！更別說是帶內胎！更別說會補(換)胎了！
馬克隨即將其坐騎倒立過來，手忙腳亂的要為其補胎，阿明一旁看馬克鈍手鈍腳的，實在看不下去，便接手親自處理，
還特別將自己僅有的一條內胎拿出來給Sky先用。

欸！此趟出門，還真虧有阿明同行了！阿明再次謝謝嘍！

由於自備的攜帶式打氣筒不是很好用，也充不滿所需要的胎壓，
而王董剛剛在7-11買飲料時，看到了7-11內有免費提供打氣筒的服務，
便提議過來借用；

趁著充氣的空檔馬克問：你們7-11免費提供打氣筒、維修、補胎工具，
給從事長途旅遊的單車騎士方便的做法，真是一項體貼又窩心的行銷理念耶！
但全省4千多家的7-11，我們怎知那幾家有這項服務啊！不太可能每家都有吧！

負責人：全省大約有500家的7-11有這種服務，一般而言，
在省道上的7-11大概都會有這項服務的。

Sky的後輪充滿氣後，王董說他的胎壓也不足，要求阿明也幫忙充一下，並說奇怪了！他剛剛自己來充過了，但氣怎麼打都打不進去的，
馬克看了看他的輪胎是法式氣嘴，可法式氣嘴上又套了個美式轉接頭，便問王董剛剛怎充的？
王董：就打氣筒拿來，直接套上氣嘴就打呀，可怎麼打都打不進去的！
欸！王董你嘛幫幫忙！這樣怎能打氣啊！
你必須先將美式轉接頭卸下，然後扭轉放鬆法式氣嘴，再套上打氣筒，才有辦法充氣的！
欸！王董真是服了你了！車齡那麼長了，還不會充氣，要怪只能怪你運氣太好，沒爆過胎。
(記憶裡王董94年環島過，95、96環半島加上今年的只爆過一次胎，而94年那次還是馬克幫他處裡的)

一陣忙亂之後，在南澳這耽擱了大約一個小時左右，該吃的、該休息的、該換胎的、該充氣的，都處理好了！
好！往和平出發吧！

南澳往和平的路，剛開始是一段的微幅上升，

然後才轉為較吃力的上坡，不過令人高興的是~雨已完全停了。

路持續往上攀升之後，阿明與Sky在路旁一寬敞的空地處等候馬克與王董，
經一連兩天雨神的眷顧之後，藍鷹(Birdy)向馬克發出伊唖、伊唖的抗議聲了，聽得馬克心情怪煩躁的！
趁著等王董的空檔，請阿明幫忙檢視一下，藍鷹到底是那兒出了毛病？
找不出原因，只好上點潤滑油試試！
試騎了一下，ㄟˊ！伊唖伊唖聲轉為呻吟聲，藍鷹的病痛似乎減輕了許多。