99年夫唱婦隨分段環島 Part III之龍潭到台東(Day1~1)－馬克藥師的單車生活

與美彌子的分段環島行程，繼三月份的台東到高雄，四月份的龍潭到高雄之後，似乎就給停滯住了！
其實這停滯也不是倦怠，也不是故意所致；
最主要的因素，是在躲五月份的梅雨季與避開七、八月份的炙熱以及颱風季，
而這段時間裡，公司方面剛好也在做業績競賽，就一直順延到九月份來了，
照理講九月份也還是颱風好發季節的，但一顆驛動的心頻頻催促著，便也顧不得冒著碰上颱風的風險，就騎著單車旅遊散心去了！

今日行程：龍潭→中壢(113甲縣道)→桃園市(台1線)→龜山→迴龍→新莊→三重→中興橋→艋舺→和平西、東路→
羅斯福路→景美(台九線)→新店→石碇(北宜)→坪林→頭城→礁溪
總里程數：130公里

從龍潭到新店上北宜，是有困難、簡單幾條路可走的，
困難的：龍潭走石門水庫環湖，接台7線北橫到三民，左轉台7乙到三峽，接台3線再接110縣道到新店；
簡單的：龍潭到中壢然後台1線桃園、龜山、迴龍、新莊、三重、台北、景美到新店，
馬克唯恐美彌子不勝負荷困難的路線，選擇了走簡單的路線，沒想到卻是個錯誤的抉擇！
事後還讓車友笑說：馬克你已是老手了，竟然還忘了還有條介於困難與簡單之間的路線了啊！

大清早的五點半，天微微亮的便朝中壢出發了！

一陣穿梭市區道路之後，六點四十四分在桃園市中山路、三民路口左轉，

不久便來到往龜山台1線在桃園市內的路口了！

七點二十分騎到龜山往迴龍的最高點~頂嶺。

開始一路長下坡的往下滑去！七點三十七分抵迴龍，
ㄟˊ！不是長下坡嗎？開頭時怎會說走這條簡單的路線到新店是個錯誤的決擇呢？
欸！一言難盡啊！台1線路況雖然平緩，但騎到這迴龍要進入新莊、三重、台北市時，正是上班的時間，
那車潮~公車、轎車、機車爭道可爭的兇啊！
再加上噪音、汽車的排放廢氣，讓一向騎慣山林清淨道路的馬克與美彌子，
彷彿就像誤闖叢林的小白兔般的無奈與驚慌啊！！

新莊與三重其實不遠吧！短短的幾公里，我的嗎呀！竟然被上班的車潮給耽擱了，騎了53分鐘才得上中興橋，
而這就是先前所說的錯誤的抉擇之源由了！

上中興橋之後，其實也是錯綜複雜的，尤其是對外縣市進來的單車族，一會兒引道，

一會兒匝道的，搞得眼花撩亂、無所適從的，最後所幸臨危不亂的給下到萬華地區那兒去了！

既已來到萬華地區，心裡就篤實多了，馬克以前在台北市混了十七、八年，好歹東南西北也是有個方向感的！
ㄟˊ！左側的建築好眼熟噢！

美彌子在一旁說：剛剛看到了“剝皮寮”三個字！
欸！怎不早說？

時間還早！走我們逛逛“剝皮寮”去！

剝皮寮~~臺北市現存清代街區。
位於臺北市萬華區龍山寺旁，康定路、廣州街及昆明街口，
為昔時艋舺商業買賣繁盛之地。1945年（昭和20年）後，
因劃歸為老松國小校地預定地，限制街廓發展未予重建破壞，
故得以保留清代、日治及光復後不同時期的建築樣貌。

今年則因電影“艋舺”而又喚起年輕人的記憶而紅極一時！

來的有點早了！
剝皮寮老街有門禁管制的，九點才開門，

那就先在外圍有歲月軌跡的長廊下留個影吧！

終於九點老街的門開了，誰知與美彌子懷著緬懷歷史記憶的心情，相偕牽著小摺欲進入老街時，竟被保全擋下來了！
說甚麼這是規定！好吧！法理之外還有個情字吧！
現在一大早沒人，小摺進入街區，我們保證只牽不騎，
但有嘴講到無涎，保全不給進就是不給進！甚至連將小摺擺在入口處拍個照都不通融呢！

最後社工人員出面打圓場：小摺可擺在門口拍照，不要為難保全，就不要進去了！
而馬克也退一步，不給進就不給進嘛！有甚麼稀罕啊！是順路經過才想進來看看的！否則平常八人大轎來扛，都還要考慮的！

離開剝皮寮，騎上和平西路然後和平東路，右轉羅斯福路！

美彌子說肚子有點餓了，好吧！那轉進汀洲路找吃的吧！
公館商圈夜幕時分，車水馬龍可熱鬧的！甚麼美食應有盡有！
早上則需找找！不過還是很容易的找到這家水煎包店了！

吃飽後仍舊繼續羅斯福路，
ㄟˊ！不經意的撿到台9線9公里，99的數字組合了！

但早上走台1 線11公里處的111呢！怎沒撿到？真是百思不解啊！
再仔細一想：唉呀！應該是在迴龍要進入新莊之前，馬克與美彌子沒往左轉往泰山走新莊的外環道去，
而是繼續走舊台1而給錯過了啦！

十點二十分騎抵新店捷運站了，
新店捷運站這兒，是車友們上北宜集結之所，馬克幾次的環島與約騎或陪騎的車友，也都是約在這兒互相等候的，
今早從龍潭騎到這裡，快五個小時了，是該讓美彌子在這做一段較長時間的休息了。

說是說想在新店捷運站做較久的停留，但上化妝室之後，也才不過總共停留十五分鐘左右而已，
兩人覺得無聊便也就頗有默契的朝北宜騎上！

北宜對馬克的單車版圖而言，當然也是司空見慣、稀鬆平常的；
但對美彌子來說，只騎過一次北47鄉道，然後從雲海國小下滑到新店之外，便毫無所悉了！

北宜之行，從新店捷運站出發後，約半個小時左右，經雙峰國小，

這雙峰國小顯然是以這兩座比鄰的山峰命名來的。

今天的天氣到目前為止，陰陰的，很適合騎車，倒是害怕海拔越來越高時，會起變化的！

北宜從新店始，便一路不停的蜿蜒而上，

縱或有稍許的緩下，那也是稍縱即逝的，

馬克騎騎停停的等美彌子跟上，同時也在尋找昔日騎乘北宜時的點點滴滴，

有了！新店、石碇的鎮鄉之界到了，在這之前的左側路旁有幾間無人居住的民房，
96年騎小布環島時，王董腿部抽筋抽到痛不欲生，就是在那休息的！

而美彌子從新店而上，已經騎了一個半小時的連續上坡路段，還未見疲態的耶！
可騎經這裡時，
ㄟˊ！最害怕的事，竟然發生了~飄雨了耶！
五分鐘後，見雨滴少了，

旋即出發！

二十分鐘過後，抵台九線23公里處的二格公園了！

這個路旁醒目的大茶壺與大大的石碇兩個字，是二格公園重要的標誌！
短暫的停頓之後，再上！

十分鐘後路過碧山派出所，馬克囑美彌子進入加減的將水壺裝滿水，

不久看見前方左轉北47鄉道的指示了！
提起這北47鄉道，除了是美彌子騎單車首次與北宜沾上邊外，
印象特別深刻的是北47也是車友~Kenny(Ivy學弟)首次騎著老爺單車加入車車可拉博時，騎乘的路線！

北47鄉道的叉路口到了！此處左側往下北47鄉道通往石碇市區，右上則繼續台9北宜。

在上個岔路口繼續前行，不到一公里左右，另一個富詩意名字的國小~雲海國小也到了！
不做停留的再往前、往上。

這回美彌子或許是累了，也或許是餓了！
讓馬克在這26公里處，等的還蠻久的！
台9線26公里處，是北宜公路的最高點~約550公尺，從此處開始滑下海拔約220公尺的坪林市區，
這兒有家飯館還有間車友心目中小有名氣的海倫咖啡(今天非假日休館)，
看看時間已下午一點了，就在此午餐兼休息吧！(馬克騎北宜大都是在坪林午餐、休息的，在此處用餐還是首次)