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回家了！七天六夜的假期~夫唱婦隨分段環島Part II龍潭到高雄的行程，終於結束要回家了！
照著昨天買預售票的時間，提早了半個小時騎抵高雄後站，乖乖！剪票口位於車站大廳的三樓，但還好有電梯可搭！
小心翼翼的將小摺推至剪票口時，剪票員果真與昨天不同人了！
馬克帶著虛與怯的心情，請示剪票員：先生！能不能幫個忙！行個方便，讓我將小摺牽至第三月臺後，再將小摺裝袋上車？
剪票員面帶難色的回：依規定是不行的！
馬克：幫個忙啦！我會小心一點的啦！
剪票員禁不住馬克的誠懇要求之後：好啦！好啦！但下不為例喔！
得到售票員的首肯，可以直接將小摺牽至月台再裝袋上車的訊息後，
馬克與美彌喜不自勝的牽著小摺快速通過天橋，
然後搭電梯，
下到第三月台來了！
看了一下時間，距班車進站還有二十分鐘的時間，時間很充裕的！
隨即進行摺疊小摺的作業，可摺疊御風遊隼時，竟發現前輪爆胎沒氣了！
美彌子見前輪沒氣時，竟才恍然大悟的回了一句：難怪噢！剛才一路騎來，總覺把手一直晃動不穩的！
欸！美彌子呀！妳嘛幫幫忙！連爆胎了！還不自覺的硬給她繼續騎下去噢！
前輪爆胎了！火車又快進站了，該怎辦好呢？
先打包好上車再議吧！
幾分鐘後，
自強號準時進站了，
和往常一樣，買預售票時，特別要求座位要劃在人、車各半(共乘)的第十二車，
小摺與人都就定位後，馬克想想：離到中壢還有四個多小時的時間，何不趁這段乘車的空檔，將御風遊隼的前輪卸下，
把破洞給補上呢！以免到中壢下車時才來傷腦筋！
更何況車廂內空蕩蕩的，又有冷氣可吹。
嗯！這是個好主意！
隨即進入單車停放區，將御風遊隼展開，
先將V夾剎車器放鬆，
把破胎的前輪給卸下，
然後坐回座位上，從馬鞍袋內取出補胎的工具，來進行補胎的作業！
ㄟˊ！等等！為何不直接更換新的內胎？這不是比較省事又保險嗎？
呵呵！馬克其實想的是：反正時間很充裕的，就慢慢來吧！
況且很多朋友對馬克常常從事單車旅遊，最大的疑問是萬一爆胎時怎辦？阿就補啊！
今天正好可趁此機會，讓關心馬克的朋友了解一下，單車旅遊半途碰上爆胎，馬克是如何處理的？
首先用兩根挖胎棒，
將外胎撬開，
然後取出內胎，
先檢視外胎有無破洞或刺破內胎的異物是否還殘留在外胎上，
嗯！找到了！是一根細小的鐵絲，
將其拔下後，還要再詳細檢查，以免有漏網之魚，並視外胎破洞之大小，決定外胎需不需要補胎(從外胎的內側貼上補胎片)！
解決外胎的問題後，在來抓內胎的破孔，
首先先將內胎充滿氣，
再將內胎置入水中，看其冒泡處所，很容易的就可找到破洞的位置，
如沒水可測時，可將充滿氣的內胎，就近臉部，感覺有風噴出之處，即表示是破洞之所，要仔細檢視，有時破洞不只一孔！
然後將破洞之處，打圈做記號，
再將破洞處方圓一公分，以砂紙磨粗，
上黏膠，
貼上補胎片，
再以手緊緊壓補胎片，讓補胎片能緊緊黏在內胎上。
兩三分鐘後，確定補胎片已黏緊在內胎上，將內胎塞入輪圈上與外胎內，塞入時須小心，以免傷及內胎，
內胎完全塞入後，
先少許充氣，讓內胎伸展，以防內胎被外胎夾傷(破)，
待內胎在外胎內充分伸展後，卸掉內胎的氣，
用挖胎棒將外胎也塞入輪圈內，
外胎就定位後，
即可開始充氣了！
氣充飽後，
將前輪裝回御風遊隼的前叉，
補胎作業，算是大功告成了！
然後裝袋，
哇！這段工作搞的馬克真是腰痠的，
呵呵！伸展一下！
之後，見抵中壢的時間還久，那上網噗個浪吧！
午餐時間~台鐵便當。
列車準點抵達中壢了！
然展開小摺要騎回龍潭時，卻發現剛剛補的御風遊隼的前輪，似乎胎壓又不足了，莫非還有破洞沒補到，不過還可騎就是了！
就想說沿路騎有看到單車行時，借隻大的打氣筒，再充足胎壓，總可騎回龍潭，再詳細檢查吧！
誰知經金陵路時，進入這家單車店借打氣筒，卻是惹個滿身的不爽！
老闆麻煩借個打氣筒好嗎？
打氣筒就在門口自己拿吧！
哇！這打氣筒出氣孔是美式的，而我這鳥車的氣嘴是法式的耶！無法打氣，阿老闆你有沒有法式的打氣筒或法式的氣嘴轉接頭可借啊！
沒有！就那隻打氣筒可用而已！(老闆一副愛理不理的回)
馬克心想！騙肖ㄟˇ！單車店門面那麼大，連個法式打氣筒或轉接頭都沒有？哪可能！
鐵是老闆看馬克不曾來光顧，不願理睬來的！
哼！不借就不借！稀罕啊！
但這、這.........這未免也太現實點了吧！
呵呵！那也沒關係！
法式噴嘴轉接頭不給借，這也難不倒馬克的！
將！將！將！這法式噴嘴的轉接頭馬克可是隨身帶有的！
哇~~~嗚！
終於回到家了！
夫唱婦隨分段環島Part II 龍潭到高雄，成功！
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