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實用系的新主張~KHS T2
從11年前開始騎單車，即深信“呷苦當做呷補”的道理，
11年前的第一部單車是隨報附贈的越野登山車，一騎就是7、8年，
之後為了94年的環島，在93年才換Iguana，再來是去年的冠軍一號、Brompton、Dahon XP.
單車是越買越貴了，但一直堅持著新車入手絕對忠於原味，不妄加更換配件的原則，
原因有二：
1‧新車配件都是新的、好的，為何要無端換更高檔的？(要換也是應等耗材消耗該換的時候再升等)
2‧即便因為大盤(單盤)、或輪胎較粗會影響更多體力的付出，就當練腳力吧！
可這些觀念在美彌子、Ivy 等嫩腳加入騎車的行列後被顛覆了，
XP的大車架、一大盤，雖有24速，對嬌小如美彌子言，爬起坡來還是很吃力，
更徨如“不難登”的一大盤，六速，Ivy也是同顯力不從心的；
上個月Bertha 限於預算，只能托我代買T2，經與Ivy試騎之後，
同感踩踏輕鬆度與XP、“不難登”“哪ㄟ差那麼多”！彼時即已決定為美彌子與Ivy 添購T2了。
所謂T2代表的是兩大盤(與T3的三大盤有所區別)，分別是50T與36T，
後飛輪八片介於11~30T之間，共計16速。
T2整個的外型可說就是一部26吋單車的縮小版。
前後輪都是快拆，萬一需補換胎時就方便許多了；
時下一般非快拆者則須帶支鈑手出門，而後輪為內變者則困難加等，
尤以“不難登”為最，須換胎時非常人能自行處理。
橫桿上的標誌。
前變、後變採按鍵試，方便操作。
摺疊後的外觀
難得的是摺疊後將把手以束帶往前輪附近束緊，使重心往內靠，
摺疊後車身並不會傾倒。
Ivy 中意的T2是桃紅色的，取名小櫻桃。
美彌子的是小白鶴。
雪白色的T2比起芒果黃T2毫不遜色噢！
敗入後的第一天就出遊試車去了。
一紅一白的紅白雙星，一路可吸引不少注目的眼光噢！
美彌子與Ivy 試騎之後，頗為滿意，今後將更方便樂山樂水去了。
小櫻桃與小白鶴與油菜花的邂逅。
眾小摺裡，說T2的CP值較高，並不為過，至於價格，則見仁見智，適騎適合最重要了。
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