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這也是一棟看起來蠻有特色，蠻令人舒服的旅店，就不知內部如何？服務好不好了？
咦！還有遊覽車接送ㄝ！
這點就讓馬克想不通了，綠島就那麼丁點大，還需遊覽車載送嗎？況且東90鄉道也不是很寬敞的，
還有當初是怎麼把遊覽車運送到綠島來的呀！
ㄟˊ！終於看到梅花鹿了，對厚！昨天都沒看到，竟然忘了綠島有梅花鹿的說！
想必是昨天天氣太糟了！店家緊閉門戶沒營業，今天見天氣好轉，便把梅花鹿牽出，栓在門口招徠顧客了。
既然看到梅花鹿，就麻煩上圖的遊客小姐幫馬克拍張照嘍！
拍完照後，往東北角挺進，昨天經過的崇德新村，柴口視而不見，
之後的叉路口，昨天是往右上梅花鹿園區去的，那今天就改直行到綠島文化園區去吧！
經過海邊、公館漁港之後，進入綠洲山莊，這綠洲山莊位於綠島的東北角是白色恐怖、戒嚴以前監禁
政治犯的地方，行政院於民國90年將此區核定為“綠島人權紀念園區”，
座落在公館村將軍岩的「綠洲山莊」，是59年泰源事件之後，
國民政府在新生訓導處舊址西側趕建的高牆式監獄，將泰源監獄和各地軍事監獄的政治犯遷來，集中監禁。
東管處於91年將綠洲山莊禮堂改為展示室，藉著影片、文物、歷史紀錄，以及昏暗牢房的時空穿梭，
讓歷史浮現。96年改名為“綠島文化園區”。
圖中綠色窗簾的建築即綠島文化園區的展示室。
整個園區範圍很大西起公館漁港、人權紀念公園、行政院海巡署廳舍、綠洲山莊、國防部醫務所、
莊敬營區，東至燕子洞及周邊海岸地區，總面積約25公頃。
燕子洞及週邊的海岸地區，馬克曾試圖騎過去看看的，但因路況不佳而作罷！
沿路都是營區或牢舍，或已荒廢、
或是完整，到底還有沒有在使用；
馬克是分不清楚的，也不需去了解那麼多的，匆匆走過就好。
過進德山莊後開始上坡，可以看到整個營房就在海邊，右邊的營房已破舊不堪，左邊的則尚屬完整。
上至高處則與昨天走過的路線合而為一。
再重複一次，天氣真的比昨天好太多太多了。
圖中遠處依稀可看到的公路，是待會兒要經過的，看起來很高的樣子，應該也是輕而易舉的！
再次來到小長城風景區了，
天氣好！今天早上就看到三三兩兩的機車族出動了，
這張就是請機車族們幫拍的。
再看一次哈巴狗與睡美人，
另一角度的小長城母子亭，很棒厚！
開始下坡了！
然後一路朝日溫泉、大白沙、馬蹄橋、石朗而過，
然後綠島一圈，短短的18公里繞完了，
十一點半回到南寮碼頭，離十二點半開船的時間，還有一個小時。
昨天到綠島來的觀光客，也陸陸續續的向碼頭靠攏，等候遊艇的來臨；
十二點三十五分遊艇緩緩駛進碼頭，觀光客們同樣的一窩蜂簇擁而上。
接著觀光客們下船、上船、卸貨、上貨，混亂與忙碌，同樣的上演；
這回觀光客們學乖了，上船後趕緊閉眼假寐，看能不能趁開船之前入睡，以逃過暈船嘔吐的不適。
而可憐的Progressive 20-CP仍是難逃一劫的，被拴在甲板上！
一點五十分，遊艇停靠富岡，此船班明顯的誤點了半個小時，
馬克在混亂中等待Progressive 20-CP的下船，突然看到五、六個人，七手八腳的，
不知在忙些甚麼！
一、二、三、嘿.....咻！還是拖不上岸！
等等！是鰭太長卡住了啦！
經過一段時間的折騰後，
終於給拖上岸了，
哇！是一尾可做生魚片的旗魚ㄝ！
這麼大尾鐵定可賣得好價錢的！
業主趕緊再拖上車，把冰塊覆上，火速載往市場販賣。
好了！遊艇、觀光客、貨物全跑光了！碼頭一下子就恢復平靜了！
Progressive 20-CP我們也該出發繼續未完成的行程了！
離開富岡漁港，朝台東市前進，經中華大橋時，霎時一陣巨響，突見前方一巨鳥從身旁劃過，
馬克毫不猶豫，手腳俐落的打開相機，馬上就抓住牠了！
然後臨別秋坡之際再補上一槍(看體型那麼大，應是台東空軍基地運輸機之類的)，
因在都蘭時，為閃避一隻小狗，小小滑了一下，前後V煞都出了點小小的問題，
特地繞進台東市區找車店維修，也很不湊巧，
捷安特沒開，
美利達內一老者顧店，一問三不知，說年輕的不在，
這家看似很大的車行，則說師傅要三點才上班，那怎辦？現在才兩點半，先吃飯去吧！
三點整，師傅準時出現，架子很大，技術不怎麼樣，告訴他剎車有問題，隨便弄一弄，改善一點點，
但沒達到馬克的要求，要價一百，算了！不跟他計較，付錢，趕路要緊去！
今晚預計在大武過夜的，還有三十公里，沒問題！應該趕得到的，但也不可太相信這路標的，
或許三十公里是只到大武鄉界的，離大武市區可能還要再個加一、二十公里的噢！
離開台東市區之後的台九線，馬克也是走過多(四)次的，
因此從台東、知本、太麻里、金崙、大武、達仁一路的路況、地形皆了然於胸的，
像這先下後上的V形路段(上圖與此圖同一)，
像這美麗的海灣，需站在哪取景？
這台9線399公里處的
公路突然往海裡下墜的景像，
馬克是閉著眼睛都知道，它們會在哪兒出現的。
好了！這段連續彎路兩公里，是太麻里到金崙的最後一段上坡路段了，
記憶裡94年的跟王董、光哥，96年的跟小楊、王董一起環島時，他們都是在此吃足苦頭的！
騎至高點要滑下金崙之際，
碰到了這位小兄弟，剛從金崙方向騎上來，小聊了一下，
這是他的第一次環島，今晚要在知本過夜。
與小兄弟分手後，就可一路的滑進金崙了，這個方向看到的是金崙的火車站，火車站後面就是太平洋。
太陽下山下的很快，一瞬間金崙市區已全然暗下來了，
金崙終於到了。
今晚還是在這家溫泉民宿過夜好了，這次是馬克的第三次造訪，
因為招牌顯眼，在此過夜的車友不少；
這裡的溫泉含有濃度非常高的鐵質，
瞧！溫泉池都成鐵鏽色了，所以都是要泡溫泉時，現放現泡，泡完馬上把溫泉放掉，
免得溫泉池池底的顏色越來越深。
哇！真舒服！
這回可惜王董、光哥、小楊沒一起來，否則應該是很熱鬧的！
來張自拍吧！
這樣一個晚上一個人1000元，有點小貴，下次一個人來時，要找別家去了！
這是綠島的全圖，綠色部分是今天環一又三分之一綠島的路線圖，紅色部分是昨天去燈塔及梅花鹿園區的路線。
今日總爬升高度：688公尺，最高點落在要進金崙市區時的136公尺，
中間25公里到58公里處，一段沒甚麼起伏的線條，是搭船時在海上的高度；
環島多次，第一次到離島，也是生平的第一次坐船過鹹水，感覺新鮮與刺激，
但提起在綠島騎單車，也僅僅新鮮之外就沒啥特別值得一書的了，
因此問下次還到不到綠島騎單車？
馬克的回答是：一次就夠了！
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