環島行程最後一天 終於劃下完美句點
今天要從台中回家了，為了等飯店提供的早餐，遲至七點半才出門，
回程的路線，早餐時馬克仍在台1、台3之間搖擺，出門後阿明決定回湖口，使得馬克失去騎台3之理由，大夥便一起朝台1線北上，
東北季風仍是強勁，尤其是過頭份以後，新竹風之威力，果如傳說，以及過竹北之後湖口台地、楊梅的一路上坡，加上十天來一千多公里的行程，
搞得大夥兒幾乎筋疲力盡，及至天黑後才回到家~終於環島劃下完美的句點。
今日行程：台中市→豐原→后里(台13線)→三義→銅鑼→苗栗→頭屋→尖山→頭份(台1線)→新竹市→竹北→新豐→湖口→楊梅→龍潭
總里程數：134公里
今天是環島的最後一天行程，大夥兒心情愉快的早起，六點半不到全都下樓到飯店大廳等早餐來了！
飯店明訂的早餐時間是七點半開始的，昨晚曾與飯店交涉：單車環島不容太晚出發，希望餐廳配合一下，
能讓我們六點半準時用餐。
飯店經理允諾：能提早的話，盡量提早！
已六點半了，雖沒能如所願的開始用餐，但卻已耳聞廚房在準備早餐的動靜了，
那就稍安勿躁吧！等待的空檔，王董閱讀早報，
阿明上網看股票資訊。
還算不錯的！早餐六點五十分上桌了！
大夥飽食一頓豐盛的早餐後，於七點十七分在飯店門口，留影出發！
離開台中市區的路，在王董的領騎之下，沿著漢口路三段、
四段、五段直行，
在崇德路一段時左轉，然後崇德路二段、三段進入潭子鄉，
崇德路五段進入神岡，
繼續北上承德路進豐原市，
一連串的市區道路，正值上班時段，汽車、夾雜著橫衝直撞的機車，幸好有王董帶路，才得以順利的離開市區，
銜接到寬敞、車少的台13線上來了！
今天天氣非常的好，一望無際的天空，鋪上滿滿的高積雲，
雖然東北季風仍然強勁，但無減大夥兒北返家園的興奮！
不覺間后里到了，遠遠望見火焰山屹立天邊，儘管王董等人已不見蹤影，
馬克仍然喜不自禁的停下車來攫取這難得一見的奇景。
火焰山，位於三義鄉西湖境內，呈南北走向，為三義鄉與苑裡鎮的界山
，
是有名的惡質地形(礫質背脊岩)不易長植物，因地質含鐵量高，故土成紅色，
鐵一經氧化，則呈現紅褐色，日間因炙熱陽光照射後，遠看正如燃燒中的山而得名。
過義里大橋，
仍然不捨火焰山的特殊景色，再度停下車來拍照，
順拍張義里橋右側大安溪河床的景色，
過義里橋後本當直上這高架公路的，一時不察以為高架公路禁行機踏車，遂傻傻的鑽入高架橋下，
歷經一段長上坡，趕上王董，抵三義雕刻城，
這三義雕刻城原本是為紓解三義市區假日人滿為患，建商開發的地方，
但始終成不了氣候，有點“畫虎不成反類犬”的樣子！
馬克仍邊騎邊拍照，
呵呵！王董跟上來了！王董厲害喔！100公斤的體重，環島十天從不見半句怨言的，只不過對於路線的安排，
心理上總想趨易避難就是了，不過這乃人之常情，無可厚非的！
而馬克還有一句話形容他：上坡一條蟲，下坡一條龍！環島這十天來，馬克的意識裡，只有上坡時才看得到他，
下坡時仗著百來公斤的體重，宛如轟炸機重力加速度般的俯衝而下，總是見不到他的蹤影的，呵呵！
經台13線旁的裕隆汽車，
這附近的路段是裕隆認養的，果然是有差別的一塵不染！
開始要下坡進入三義市區了，
三義台13線兩旁的市區街景，顯然是比三義雕刻城熱鬧、繁華多得多的！
這裡整條街都是雕刻的、賣木雕藝品的再夾雜著餐飲店，十足的五光十色，單騎匆促滑下，令人目不暇給！
滑到底後，再過老市區，又上坡了！
頂點橫跨過台鐵鐵軌的上空，遠眺三義車站北上出口的鐵軌，
線條如蛇行之美，忍不住再按下快門。
隨後滑下，不多久遇一雙叉路，右邊進入銅鑼市區，左邊則上橋繼續台13線，
遙望前程不見王董等之身影，馬克唯恐渠等右邊進入銅鑼市區去了！
特以鏡頭將橋拉近察看，
呵呵！渠等三人正用力上橋之中！
王董三人上至頂點後，等馬克跟上後，再掉頭衝下，
此橋仍是因橫跨鐵軌而設的，
俟馬克再拍張照後，將下滑之際，又不見王董三人之身影了，
馬克搖搖頭！心想：也罷！你們趕吧！
馬克還是照著原有的風格~騎騎拍拍吧！
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