100年兩個人的單車旅行之龍潭到高雄(Day3~2)－馬克藥師的單車生活

至於騎進東石鄉鄉境時，為何內心莫名澎湃？
1.進入東石鄉時才中午十二點四十五分而已，早上之行程，總計已過七十公里，嘿嘿！這強烈的東北季風，確實是助力啊！
2.昨晚曾推測美彌子的體力，如今天再逆風而行，頂多日騎七、八十公里左右，而這七、八十公里之內，
僅有東石鄉內有香客大樓與布袋方面有民宿可過夜而已，
現僅中午就要抵東石了，如要過夜的話，那今天的行程豈不要結束了？

上跨越北港溪的雲嘉大橋。

下橋後，再一段路，路旁出現四股社區，右轉往鰲鼓溼地的指標，
呵呵！鰲鼓濕地本在此次旅遊的行程計畫之中，路標在此出現，得來完全不費工夫，頂著強烈的東北季風，
大膽右轉而入，

但風實在是太大了，騎至此東石鄉自然生態展示館時，馬克卻也開始擔心害怕了起來！
風那麼大！有辦法騎到鰲鼓濕地嗎？風這麼大！到了鰲鼓濕地，又有甚麼東西可看呢？
碰巧見一旁民宅剛有一耆老步出屋外，馬克便趨前請教：濕地距此還有多遠？
沒多遠了啦！
今天風好像很大厚！
對呀！昨天還沒風的，這風是今早才吹起的！風這麼大，你們要去濕地？也沒甚麼好看的啦！

就因耆老的一句：風這麼大，濕地沒甚麼好看的啦！
馬克與美彌子心想也對！轉頭便回到台17線上了！

再過六腳排水溝上的鰲鼓橋，
橋下六腳排水溝的副瀨漁港內，竹筏依然整齊排列，

休生養息之中。

而這鰲鼓橋頭的建築，則是副瀨漁港的安檢所，

循台17線指標進東石市區去，先經副瀨村，

再撿台17線117K奇特數字的組合，至於為何要進入東石市區？
是計畫要在東石過夜嗎？
過夜的事先暫時不議，解決民生問題要緊，
且馬克聽說東石市區有家很有名氣的蚵仔煎，除了蚵仔煎之外，還賣了口味一級棒的蚵仔青，
這才是馬克一定要進東石市區的最大主因。

一點四十分進入東石市區了，馬路邊一樣堆積了無數的蚵仔殼，讓人一看就知道已到蚵仔的故鄉了！

呵呵！傳說中好吃的蚵仔煎，就是這家啦！因東石市區很小、很小，
想找不到都很難的！

可能是已過中午用餐時間的關係，不見甚麼食客，
馬克從貼在牆上琳琅滿目的菜單中點了，

這必吃的蚵仔青(鮮味生蚵)、

蚵仔煎、

以及綜合捲。

與這意猶未盡之後才點的虱目魚丸湯，

鮮味生蚵(蚵仔青)真是讚啊！真的是生蚵噢！
東石在地生產的生蚵，無論在新鮮度與口感、滋味之上，完全不輸給大飯店所賣的進口生蠔！
而且台灣所產之蚵仔，也只有東石這地方生產是可以生吃的，美彌子一向是不敢嚐試進口生蠔的，
可這盤12顆100元的蚵仔青，美彌子一口氣就吃了五顆了！

蚵仔煎與眾不同，煎的上下兩面微微酥酥的，還灑上些許的花生粉，吃進口哩，散發出獨特的香味，
這是馬克與美彌子從未吃過的；

而綜合捲內有炸蚵捲與炸蝦捲各二，炸蚵捲還可，炸蝦捲則無法接受，蓋其內之蝦仁乃冷凍之蝦仁也，口感不甚佳！

而這追點的虱目魚丸湯，風味與價錢也在接受範圍之內，8顆40元比之苑裡的魚丸湯3顆25元，親和多了，
只不過吃飽了再多點了虱目魚丸湯，就感覺不是很好吃了！

這是吳記蚵捲對面空地上的蚵殼裝飾，不知有何意義？可能就只標榜就地取材之意吧！
飽食一頓蚵仔料裡後，必須面對正題了：今天要在東石過夜嗎？有點早厚！
請教了吳記的老闆：東石有過夜的地方嗎？
只有香客大樓！
香客大樓老實講不是不好，但以馬克住過北港朝天宮香客大樓的經驗，一次就夠了！
再問：這裡離北門還多遠？
大約三十幾公里吧？循著門口的路往下騎，右轉接上台61線西濱快速道路，一段路之後可接上台17線的。
馬克想想也對，到北門才三十幾公里路，再搭個東北季風的順風車，四點左右應該可騎到北門吧！