close

 高山環島第6天     南橫有幸     車隊同行

 
95年4月22日    甲仙──錫安山──梅山    06:04~16:10 

甲仙→錫安山→甲仙→荖濃→寶來→桃源→梅蘭→梅山 

總里程數:99.89Km     總時數:06:35:32 

最高時速:51.2Km       平均時速:14.6Km  

一早起床感覺狀況不錯,想想平常沒機會,難得環島,還是上錫安山看看吧! 

六點四分 出發,第一件事當然是祭五臟廟囉!菜市場旁有一家自助餐,已開門營業,走入店內,見菜色不錯,點了四樣菜兩碗飯,大快朵頤起來。餐畢,往錫安山騎去。

 七點三十五分 抵小林明隧道。一路騎來總覺得下坡路段比上坡多,可是錫安山是往三民方向,理應往上騎才對呀,有點反常,心裏暗自叫苦,待會回程可累了。 

七點四十一分 在小林隧道內,台二十一線二二二公里路標處留影。 

七點四十三分 出小林隧道。 

七點五十七分 出錫安山明隧道。 

八點二分 抵一派出所(名字記不起來了)。

 八點七分 過橋後左轉就抵錫安山入口大門。 

八點十五分 過警衛室(沒有警衛,由教友輪流值勤),直接騎上大衛城堡處,(此段路莫約兩公里,循山勢蜿蜒而上,陡峭度約20~45度之間,為了測試能耐,我一口氣騎上) 。沿途花木扶疏,景色宜人,宛若世外桃源,心情為之豁然。

 九點九分 因為還有任務在身(上梅山)。匆匆逛過,離開錫安山。 

十點二十一分 回到甲仙。去錫安山時一個半小時 ,回程只一個小時十分鐘,回程比去時快了二十分鐘,可是去時我感覺,下坡比上坡多,回程理論上應是上坡多於下坡才對,可回程還是下坡多於上坡,好奇怪的經驗喔! 

十一點 在小奇芋冰\城稍事休息後,轉往7-11買了兩瓶水,往梅山騎去。離開甲仙馬上碰到的就是大上坡路段,暗自叫苦,換檔咬緊牙根踩踏上去。而在甲仙的出口處豎立著養工處的標示牌“海端暢通”告訴過往車輛,南橫路況目前安全無虞。 

十一點五十九分 抵六龜鄉,熱,天氣非常的熱。買了一罐可樂喝了,不夠冰涼,不過癮。

 十二點十七分 抵茂林國家公園界碑處,留影。 

十二點五十分 寶來到了,溫泉處處,久仰寶來大名,想不到竟如此熱鬧,想必新中橫的東埔也是如此吧!走近一家賣咖啡、愛玉、剉冰的店休憩一下,今天真的很熱,點一碗愛玉冰,挫冰要多加一點,愛玉香Q滑嫩,是今生吃過最好吃的愛玉了。室內涼爽舒適,屋外艷陽當空,真想賴著不走。

 一點二十五分 抵歡迎光臨桃源鄉牌樓處。此處是六龜鄉與桃源鄉的鄉界。前行不久追上兩位車友,其中一位停下路邊休息,我與另一位並肩而騎,邊騎邊聊,始知他們是今天早上從鳳山出發的新活力車隊,一行九個人,作為期三天兩夜的南橫之旅,今天同在梅山過夜,明天在天龍吊橋的天龍飯店過夜,後天騎至關山,然後搭火車回鳳山。看來從現在開始,南橫路上有伴相陪,不再孤單了。 

一點四十五分 行經塔拉拉魯夫隧道前,再趕上一位車友,我們一行三人過隧道後繼續前行,想追上車隊。不多久真的趕上停在路邊樹下休息的三位車友,寒喧自我介紹一番,該車隊中有一位長者是鳳山新成車行的鄭老闆,已屆耳順之年,仍與年輕一輩同遊南橫,我豎大拇指衷心佩服,“鄭老真是名符其實的老當益壯了”。大夥兒閒聊了一會兒,最後一位落單的車友趕上來時,再度出發。 

二點二十七分 抵桃源市區入口清政園,留影。回頭一望,對面樹陰下人行道處,有三位車友或坐或躺的在休息,心想應是新活力車隊的吧!過去打聲招呼後,一起等後面的六位車友。

 二點三十二分 車隊再度出發。一行十人,車陣浩盪,甚為壯觀。從未與那麼多車友同行過。行進間有位年輕車友緊跟在我的前後,有一點較勁的意味,那是一種單車騎士之間自然而然就會產生的輸贏感。事實上有很多踏板者為了能在騎乘的當下領先同伴而感受優越,常常在單車的機械性能上灑錢(更換較高檔零件,以求競速),這種用花錢買高性能單車來提升速度的做法,我很難認同,提升速度根本之道在於基本體能的鍛鍊,以及車友之間騎乘技巧的交流與自我摸索,以及經驗的養成。 

三點十分 抵復興,標高675公尺。 

三點十八分 抵梅蘭明隧道。 

三點二十四分 抵梅蘭,標高815公尺。 

三點三十分 抵梅蘭街上, 路旁有家餐飲店門口正在烤山豬肉,“各位看倌請注意”不是烤乳豬偶!是烤一整隻大隻的山豬偶!很好奇吧?這麼大隻怎麼烤的熟啊!駐足看了一下,做法類似一般夜市在賣的沙威瑪,電爐烤肉的部份,老闆隨時把表面熟的部分切下來,夾在麵包中賣給客人。烤山豬肉同樣隨時把表面熟的部分切下,用容器盛好,不同之處是切下來的山豬肉必須再做煎、烤、炸、煮的料理。另一不同點則是燃料的部分,用的是木材,因此經料理出來的山豬肉會有一股天然的煙燻味。欸!說了那麼多,口水都快流出來了,要是大輪仔 (王董)、細輪仔(光哥)在場就好了,今晚就可大啖山豬肉,大口喝啤酒了。 

三點四十二分 又一個梅蘭標高815公尺的路標,好奇怪偶。

 三點四十七分 抵樟山,標高845公尺。 

四點三分 抵梅山口,標高1014公尺,住宿處梅山應快到了吧!

 四點六分 抵玉山國家公園界碑處,請同行車友為我留影。 四點十分 經過玉山國家公園警備隊,貓頭鷹造型的建築物外貌,很特殊。 

四點二十分 抵今晚住宿地梅山口。梅蘭景觀民宿的老闆怕我找不到,早已在路旁等我,這家民宿資料是蟀魚兄提供,昨晚在甲仙過夜時電話預定的,特別通融,兩人房一人住一晩六百元。洗完澡,安頓好行李後,才五點左右,天色尚早,外出逛逛,順便找新活力車友聊天。梅山口位於玉山國家公園之南側,救國團亦在此設有青年活動中心,新活力車隊人多,今晚就住在中心內,四人房兩間,一間兩千六百元。南橫全線皆布農族居住地,路旁堆了幾大袋剛採收回來的青梅,看來青梅並非信義鄉獨有,此地應也不少。晚餐在民宿老闆姊姊開的餐廳草草解決後,回民宿,躺在床上邊看電視,邊傳傳簡訊,不知不覺之間既已進入夢鄉。 

今日重點高度:甲仙260公尺→錫安山→荖濃369公尺→寶來406公尺→六龜515公尺→桃源515公尺→復興675公尺→梅蘭815公尺→樟山845公尺→梅山口1014公尺

今日發出簡訊:上午錫安來回,十一點上南橫,巧遇車隊,十六點到梅山口,日騎一百公里,明天夜宿利稻或天龍。

費用:早餐50元,中餐30元,晚餐60元,冰、飲料210元。

 錫安山入口 

 

錫安山大門口 
 

錫安山一景 
 

錫安山一景
 


 錫安山大衛城堡
 


 錫安山一景 
 

錫安山一景
 
 

錫安山回來後在小奇芋冰城吃芋仔冰
   

離開甲仙,路標指示南橫全線暢通。
   

茂林國家風景區地界
 


荖濃標高369公尺
 

路旁的玫瑰花
 
 

寶來溫泉區 
 

此處開始屬桃源鄕管轄
 
 

六龜鄉海拔515公尺,此處與桃源鄕交界
   

塔拉拉魯夫隧道前已遇見三位新活力車隊車友
   

桃源鄉市區入口的清政園
 

新活力車隊前鋒車友以再此久候多時
 

烤山豬
 
 

梅蘭街頭
 

梅蘭民宅門旁的木雕
 
 


 


 

樟山標高845公尺
 

南橫玉山國家公園界碑
 


南橫過夜處梅山口標高1014公尺 
 

貓頭鷹造型的國家警察隊
 

arrow
arrow
    全站熱搜
    創作者介紹
    創作者 wtnmark 的頭像
    wtnmark

    馬克藥師的單車生活

    wtnmark 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()