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歸心似箭中 旅程畫下圓滿句點
上至苗130縣道三義、苑裡段的最高點之後，心情愉快是一定的，
下坡的路同樣的也是彎彎曲曲，
過彎路段仍是必須小心翼翼，
及至路面平緩，深遠而長時，才敢放手一衝，
最高時速甚至達到68公里喔！
途經蕉浦國小時dmk 兄突然停了下來，說是木棉開的很好看，
我回：平鎮中豐路附近一整排都是，還不都一樣；
dmk 兄說：不同喔！這棵木棉感覺來的淡雅一點；
ㄟˊ！仔細看還真有點不同ㄝ！
下午兩點半了，經過這家所謂“紅磚的故鄉~金良興觀光磚場”，
繞進去參觀了一下。
雖沒有看到紅磚的製造流程，但廣場上紅磚堆砌了多種應用在建築上的造型，
讓人一下子就聯想到紅磚在人類的文明史上扮演的重要角色(往往卻給忽略掉了)。
這幾張紅磚場的照片也是dmk 兄的傑作，看他只站在定點而已，也能拍出上乘之作，不簡單噢！
dmk 兄我後悔當初沒聽你提及的G9了(已衲入標地了)！
這是山腳國小旁的向日葵園，見花心喜，在此殺掉不少底片，當然也耗掉不少時間。
山腳國小內花圃裡的波斯菊，嬌豔不輸向日葵。
山腳國小也有椰林大道噢！
向日葵園旁同時也蓋有幾幢日式住宅，只不知用途是啥！
既已到苑裡，不妨到苑裡店跟駐店藥師打聲招呼吧！
Alen！辛苦了！感謝你平日的付出，使的業績得以蒸蒸日上！
下午四點了，要往回(大湖)騎了。
由於剛剛是從海拔480公尺滑進海拔40公尺的苑裡的，
往回騎當然也是必須騎上480公尺的高處再滑入三義。
儘管與dmk 兄都是沙場老將了，480公尺不免的仍會有壓力，
只是彼此心照不宣，沒說出來而已，
不過還好！沙場老將之所以為沙場老將，在於他有夠沉穩；
因為我們深諳從穩健的踩踏中得到汗流淋漓的痛快，從迎風前進的速度中釋放壓力，
當海拔的高度從一步一踩踏的過程中逐漸降低時，壓力自然而然的便會轉換成成就感了。
dmk 兄讓我們一起加油吧！目標就在前方不遠處了！
看到險降坡的標示了，終於可以鬆口氣了，
至於三義到大湖那段路的高點有多高？先不要管了！屆時再見招拆招吧！
同樣的進入三義市區後，dmk 兄靠著GPS的指引，我們再度踏上回大湖的130縣道；
這裡是130縣道上的山板樵，前方右下有一臉譜生活文化館。
時間晚了，當然不敢久留，
照個像後便匆忙走人。
縣道旁簡單的庭園造景與特殊造型的房舍，吸引著遊人造訪。
別出心裁的民宿指示圖，中間的道路應該就是130縣道吧！
，大弧度的彎曲路段又重現了(下面的三張圖是連著這張一起看的)，
這張圖請試著接上上圖的左下角來看，
這張dmk 兄剛經過上圖過彎之後的位置，
dmk 兄也騎上來了。
夕陽已快沒入山後了。
繼續往上騎，最高點似乎還沒到；
回顧剛剛騎過的路線，仍然是一路的扭曲。
一直企盼130縣道的最高點趕快出現，是在這25公里處嗎？
然看著dmk 兄要過髮夾彎而上，
很顯然的企盼的最高點又落空了。
dmk 兄不簡單噢！2.1寬幅的登山胎ㄝ！就這樣硬生生的把它給踩上去了！
dmk 兄，小弟在此不免又要衷心的為你喝彩了~“硬是要得”！
回首dmk 兄剛剛騎上來的髮夾彎。
路旁的木雕裝飾。
天色漸漸暗下，餐館內的燈火催促著得加快腳步才行了。
出關古道可上關刀山，在此處右轉。
古道入口處有詳細的告示牌，解說著關刀山的地形與1935年關刀山大地震的過往。
薑麻園農業休閒園區到了，這裡是130縣道的最高點了~海拔769公尺。
開始往下滑了！
路旁的民宿停車場停滿了數十輛的腳踏車，另一邊的停車場則停著幾部載腳踏車的卡車，
可能是車隊出遊今晚在此打尖的吧！
天色暗下來了！不過不管天色再怎麼暗，還是要趁機抓住dmk 兄下坡過彎的鏡頭。
已下滑到上午左轉進入苗56鄉道的叉路口了。
晚上六點四十分，終於結束今天的旅程了。
今日總爬升高度：1665公尺，最高點落在薑麻園的769公尺，次高點697公尺則在苗56的白石下附近，
整體而言困難度比羅馬公路有過之而無不及，不失為一條好路線，中部的車友大可不必千里慕名一騎羅馬，
在此特別感謝dmk 兄百忙中的陪騎，下次有機會再試試苗119縣道嘍！
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