98年花東四橫為主軸之騎著Birdy環島趣(Day6~1)－馬克藥師的單車生活

海岸風光飽覽無遺

昨晚真是瘋狂的一夜，但今早大夥兒仍是五點半起床，六點十分左右就離開富之山溫泉山莊的，
在金崙街上用早餐時，據王董的轉述，馬克九點進房休息後，阿明續攤到十點多，王董與Sky則搞到12點多才睡覺，
呵呵！我的天呀！昨晚的際遇真是始料未及，也可說是馬克歷次環島以來，最最瘋狂、最Hight的一晚了！

今日行程：金崙→大武(台9線)→達仁→壽卡→旭海(199縣道、199甲)→港仔(台26線)→滿州(200縣道)→港口(200甲)
→鵝鸞鼻(台26線)→船帆石→夜宿墾丁。
總里程數：122公里。

六點十分，準備就緒要開始今天的行程了，出發前在山莊門口，請山莊的老莊主為我們留影後，隨即出發，

六點半隨便的找家早餐店把早餐給解決，而位於台9線兩旁的金崙市區，似乎仍在沉睡之中。

往南朝大武、達仁方向騎去。

太平洋的彼端，一輪火球冉冉升起，金碧輝煌的海面，閃耀、鼓動著一行四人開心的行進著。

前兩天阿明聊起多良這個地方，問馬克知不知道？
馬克似曾聽過卻不知在何處，阿明說多良位於金崙往大武的台9線上，經過時再帶你去看看。

在經台9線417公里附近時，阿明問多良就快到了，要不要上去看看？
馬克與Sky心頭一驚：啥！要上去！這要爬多高的海拔啊？
然隨之一想：怕啥！不就慢慢龜罷了！了不起就下來用推的！
大概轉了兩個髮夾彎之後，上到這不起眼的地方來了！
可卻看到了這個“禁止行人通行”的標誌，不讓人進入，有點氣餒！好不容易才上來的說！

站在欄杆外往下看，真巧一列火車剛好過站，趕緊按下快門！

火車經過之後，隨即恢復平靜，

將鏡頭略往南移動，可以看到長長的紅色鐵欄杆外的台9線，轉過山頭往南延伸而去。

與阿明、Sky從一旁的小縫攀爬進入

多良站的月台，空蕩蕩的，

登上月台，美麗的海岸線與浩瀚的太平洋映入眼簾。

多良站原本有岸式月台兩座的，因後來不辦理交會業務，靠山側的軌道在南迴線開通不久後即拆除掉了。

已廢止的多良站隱沒在荒煙蔓草內，殊為可惜的！

多良車站位於台東縣太麻里鄉，為台鐵南迴線諸多車站中的一站，
1992年10月5日起隨南迴線通車而啟用，
1992年10月28日起改為招呼站，
2006年7月1日起停辦客運業務，
2006年10月1 日起廢站，
2008年8月23日起成為郵輪式觀光列車的中途停車點(但並未復站)，
多良站當初南迴線在規劃時，因瀧溪站與金崙站區間較長，故選擇在多良興建號誌站供單線列車交會，
站址原本為山坡地，兩端均為隧道，南迴鐵路工程處特別將車站以高架設計，站在月台上即可鳥瞰太平洋。
綜觀多良站從1992年10月啟用到2006年廢站，至2008年8 月23日再成為郵輪式觀光列車中途停靠站以來，
真可謂命運多舛啊！

而其能從廢站之後，再度成為郵輪式觀光列車中途停靠站，
應是拜她曾列為全省十大景觀車站之一的名氣之賜的吧！

要離開多良站了，這階梯是剛剛下到月台的階梯，
阿明與Sky已上去在等馬克了。

多良車站要回到台9線的路是很陡的，藍鷹~Birdy只能用牽的緩緩而下，而阿明與Sky的登山車，卻是一溜煙的就滑到台9線上了，
ㄟˊ！或許會問：王董呢？怎不見王董的人影？
呵呵！這要怪就怪王董自己了，騎車總是怕落在人後的，一逮到機會就海放我們三個！可這回是吃到鱉了！
沒跟到一起上多良站去看美景了！

台9線仍是一路伴著海岸線延伸下去，

阿明、Sky先走後，馬克騎著Birdy當然是追不上的，
一段路之後，好不容易才用鏡頭將他們的背影給拉住了。

繼續往南走，台9 線與海岸線一路形影不離的相伴而行，
而馬克每一看到這景色，就忍不住的要停下來拍照，

與阿明、Sky越拉越遠，終至不見背影！

過大溪明隧道，

也要留影，好像有點無可救藥了！

太平洋盡頭的火球，又再往上升高！而其炙熱也成正比的上升，直叫人快受不了了，

呵呵！美麗的海岸線又靠近台9了，一股莫名的衝動，

又叫馬克忍不住的要停下車來拍照了！

哇！這又是怎回事？
應該是原來的台9線，也是受到88水災之蹂躪才造成這景象的，

小心經過上圖路段後，路面便要開始往下滑了，阿明先行，

馬克又停在路旁遠眺逐漸下滑的台9線，欣賞這絕美的海岸線，
甚麼！沒看到台9 線？

好！把鏡頭拉近一點，台9線確實是沿著海岸在跑，這樣看得夠清楚了吧！
而且依稀的還看得到阿明的身影耶！

一陣滑行之後，騎抵大武了！

在大武的7-11做最後的補給，因為此去上南迴到壽卡，下旭海到港仔要一路到滿州才有7-11了，
不然就是達仁、東源、旭海、港仔等地也有一些小雜貨店可以補充泡麵、飲料甚麼的。
(其實再下去一點的尚武，也有一家小7的，可能是王董跟阿明都忘了，才堅持在這補給的)

東西買好後再出發！
馬克特地單獨的往大武的舊市區穿進，

沒什麼用意！就只想大略的瀏覽一下這兒的民情風俗而已！

穿過大武舊市區後，仍是接上屬台9的外環道，王董與Sky也是已離馬克老遠了！

離老遠？沒關係！用鏡頭拉他倆一下，就變近了！
從這背影可以看出Sky手長腳長的，天生就是騎單車的好料子，姿勢也正確，雖車齡不過一年多，沒長途的歷練，
可這趟下來倒是令馬克刮目相看的！
反觀王董的體重，就好像上天是特要勞其筋骨、苦其心志似地，比常人多負重了40公斤的份量，跟著我們一起環島，
真是超厲害的！但如果姿勢正確的話，他應該輕鬆許多才是！