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十一月十九日
環島第五天：都蘭→綠島
首次搭船過海 天候由晴轉陰
昨天的日騎155公里，致使摸黑才到都蘭的過夜處，
不過值得慶幸的是，都蘭的夜晚，環境超優質的，彷彿回到了以前小時候，住的鄉下地方似地，
夜晚時的寧靜與蟲鳴的感覺很棒，空氣也好到無可挑剔的地步，這個地方真是好所在，
唯一美中不足之處就是無線網路慢了點，昨晚就無法上傳相片(不知是不是此關係或無名的關係)。
今日行程：都蘭→都蘭遺址→月光小棧→小野柳→富岡→綠島
總里程數：40.5公里
此為綠島全圖，在富岡漁港時還出著大太陽，誰知過海而來，綠島這邊竟是刮著大風的陰天，甚至還飄著細雨，
大大的掃了環綠島的興致，因此今天大概只還了三分之二個綠島左右吧！
(黃線部分，南寮→朝日溫泉附近，紅色部分為隔天補騎的部分)
今天的行程雖可預見的是環島行程中最輕鬆的一段，但生平首次搭船過海的興奮，深怕一個閃失誤了船班，
加上今早也想到都蘭遺址，還有民宿主人提及的月光小棧去看看，因此還是起了個大早，
起床後站在露臺上，朝空曠的方向望去，遠處的海面在陽光的照耀下，波光粼粼，
收拾好行李之後，約略的瀏覽了一下昨晚過夜的民宿，
這民宿有點與眾不同，是從網路上找到的，叫塔羅牌之屋，顧名思義，主人會幫人算塔羅牌，
民宿有三處不同的空間可選擇：都蘭嬉皮、濱海141與吉卜賽營地，
分別座落在都蘭灣與都蘭山的海濱與山下，馬克昨晚過夜之處即這嘻皮風格的都蘭嬉皮，
昨晚就馬克一人在此打尖。
這間是雙人房，門口的門簾，有馬克無法形容的感覺，
簡陋的鋪地床，加上布幔，這可是要感覺對味的旅者才會喜歡的；
房間的另一個角落，簡單的擺設，牆壁上的塗鴉，也是簡單的幾筆，
樓梯間的轉角也以一些意想不到，有顏色的東西來擺飾，不使太過單調，
瞧！樓梯的扶手連八仙彩都用上了，
真不曉得這些靈感與巧思是源至於何處的？
這間則是馬克昨晚過夜的單人套房，也是簡簡單單素素的，
這裡的房間都沒冷氣，甚至連電視都沒有，
要投宿在此，真的是要看人的；
樓下的客廳，擺設的亂中有序，
還是說不出的感覺，是不是這就是所謂的嬉皮風？
民宿是一棟位於山坡上的公寓(藍色有白色線條的鐵門)。
主人收留了四、五隻流浪狗，馬克告別時，剛遛狗回來。
還好都蘭遺址與月光小棧都在同個方向，就在民宿的背後山坡上，出民宿後右轉再右轉，往上騎就對了。
11月天的清晨七點，台東的陽光斜射在孤單的馬克身上，把影子拉的老長的，
很快的，都蘭遺址到了，但並不在路旁，且石壁與石棺不同方向，背道而馳，
右轉往石棺，左轉是石壁，怎辦？先到哪好呢！
靈機一動；不如直行先到月光小棧，回程再看石壁、石棺好了！
(誰知這先直行的想法，竟是一錯誤的靈機一動哩！)
逕自直行的往裡騎去，一路草木蒼翠、景色宜人，
可走了一段路之後，路面逐漸縮小，終至雜草蔓延、落葉滿地之境，還不見月光小棧之蹤影。
猛一驚覺可能迷路了！
急忙掛電民宿主人，問問詳細的方向？
民宿主人回：應該會經過一綠色隧道，再直直過去就到月光小棧了。
那！這應是綠色隧道了吧？
路旁樹梢之間橫掛著一隻大型的人面蜘蛛。
可穿過綠色隧道，再推上一大段陡坡之後，還是沒見著月光小棧，反是一死胡同ㄝ！
不信邪的回頭再上另一陡坡，還是找不到月光小棧，
心想算了，回頭吧！有些地方人生地不熟，路標又不清不楚，沒人帶路，真會找死人的！
往回走，到石壁、石棺處時，又是憑直覺的先選擇到石壁區這方向來，
ㄟˊ！看仔細一點！旁邊還有一小小的指標~都蘭林場、月光小棧右轉，
欸！你說這氣不氣人！這月光小棧就這麼小家子氣嗎？在石壁、石棺要左右轉的路口，
就捨不得多花個小錢，多立個月光小棧左轉的指標嗎？真是氣死人了，害馬克剛剛又浪費了一些時間、
多騎段冤枉路了！
其實這種因路標指示不清，而浪費金錢、時間、體力的情形，相信很多人都碰過，
只是這種只要有關單位多用心一點，就可避免的事情，為何老是層出不窮，奇怪吧！
馬克心想：
主因應在於設立路標者，沒站在一個外出用路者，人生地不熟的立場，來考量路標該設立在何處，
反倒以想當然耳的思維來設立，那跟沒立路標又有何異啊！
循著石壁區路標的箭頭，往裡騎去，不用多久便到都蘭遺址的石壁區，
至於有關石壁的歷史由來就看圖上的解說吧！
石壁並不很大，就一塊尋常的石頭而已！
可石頭旁的兩根木樁幹甚麼用的呢？
馬克倒是很好奇的！
哦！看到這第三塊石壁時，答案揭曉了！
原來石壁旁的木樁只是支撐石壁標示牌的支柱而已！
馬克你也未免太好奇了吧！
看過石壁區後，往月光小棧方向騎去，
這應就是民宿主人所講的綠色隧道了！
這綠色隧道蠻特別的，道路兩旁的樹種，樹幹細細的，然後種植的密密的，
與集集綠色隧道的久年老樹明顯不同，光線從枝葉的細縫中灑進隧道內，
比起久年老幹的綠色隧道來的陽光，有朝氣多了！
穿過長約1公里左右的綠色隧道後，便也到月光小棧了。
才八點左右而已，還沒開門營業，
這棟建築為兩層樓的日式木房，前方是一片庭園，擺了幾張桌椅，一旁的小房子有在賣簡餐、咖啡之類的，
享譽國際的知名導演~林正盛，曾以此棟木造房子，作為拍攝電影~“月光下，我記得”的主場景；
該片於第四十一屆金馬獎中獲得六項提名，並奪得最佳女主角~楊貴媚，及最佳改編劇本~林正盛，兩項大獎，
目前一樓由藝術團體認養中，並不定時的推出表演及展出，二樓則仍維持著拍攝電影時的場景，
天氣好時，從二樓向山下望去，可看到太平洋及綠島，視野極為開闊。
料理餐點的小房子旁，有兩條路，左下是下山通往台東去的，右上則不知是通往何處的，因時間的關係
沒要上去看看的意思。
看過月光小棧之後，仍是循原路下山，再度經過綠色隧道時，
確有一絲絲的不欲離去之意；
再度經石棺區之路口時，一不留神騎過頭後，不想回頭，便直直而下。
回到都蘭街上，往台東方向不遠處，就看到這兒，也是這趟環島經都蘭時，想造訪之地~新東糖廠。
新東糖廠創立於日據昭和12年(西元1937年)，稱為歷史建築一點也不為過。
曾經是台灣紅糖最大的生產廠，1991年停止營運後，業主曾經想將其拆除，但遭都蘭居民反對而作罷，
因為它畢竟是許多都蘭中老年人，心中不可抹滅的記憶啊！
現已規劃為“都蘭紅糖文化園區”，糖廠的大煙囪是都蘭的地標，煙囪旁有個表演舞台，聽說假日時，
整個園區滿熱鬧的，看來馬克今天到的不是時候了。
位在糖廠一側的廠房，宛若被黑煙燻過似的，別有一番年代久遠，頹廢的感覺。
椰子樹後的日式建築，應該是糖廠還營運前的辦公廳堂，
但現已改賣起咖啡、飲料之類的了，聽民宿主人說，所賣之咖啡還小有名氣的噢！
咖啡廳之後右側，原本的員工宿舍也已改成民宿經營了。
沾過紅糖水之後，離開新東糖廠續往南行，
這段往小野柳方向的公路，路面突然的向下消失了，
車子向前開去就像要衝進海裡去了似的，難得一見的視覺效果。
今天的天氣超棒的！蔚海藍天、海天一色，再加上美麗的海岸，
如不是有既定的行程，真是會令人流連忘返的！
海邊種植著一片不知是啥的綠色植物，為防炙熱的陽光曝曬，植物上方還加蓋一層低矮的黑色細網為其遮陽。
隸屬於東部海岸風景區的小野柳到了，
這地方十幾年前，Ivy還是國中生的時候，全家坐火車到知本度假時，順道來過，
那時的小野柳雜亂無章，比起現在的整潔、乾淨，不可同日而語。
而且建築的設計與整體規劃，也有長足的進步，
單車騎行其間，讓人有置身國外的感覺。
小野柳也是匆匆走過，沒進到海邊去看奇岩怪石。
續往南，富岡的路標出現了，
接著左轉就進入市區，
富岡漁港比一般的漁港熱鬧上幾倍，主要是因為除漁港外，還有通往綠島、蘭嶼的觀光遊艇碼頭，
為富岡漁港帶來無限的觀光商機，街上海產店、旅社還有賣船票的商家特多，
穿梭富岡街上發現了，這別處少見的曬魚乾的情景後，
便騎到港口這邊來了，港口不大，分三個區塊，這邊屬於近海作業小漁船停靠的碼頭，
今天因風浪大的關係，漁船大都沒出海作業，使得港區略顯擁擠。
另一邊的碼頭停靠的則為遠洋作業的較大漁船。
看看時間還早，便向漁貨市場逛去，
魚貨市場鄰近碼頭，魚貨新鮮是一定的，價錢便不便宜？則無從得知！
魚貨市場的魚店大都兼賣著生魚片，
生魚片大都為旗魚，品質分兩種，價錢不記得了，論斤兩照秤的，
反正大概像這樣的一盤鋪平，品質較好的150元，普通的100元，
馬克叫了一盤品質較好的，三兩下就清潔溜溜了。
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