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天候不佳                影響騎趣

啖完生魚片後,找到了候船室,因淡季的關係,偌大的候船室裡稀稀落落的,沒甚麼人!
富岡來往於綠島的船班,出發前一定要與船公司或欲投宿飯店、民宿業者問清楚,
旺季時一天可對開七、八班之多,像今天的淡季,一天就只開11點30分的一班船而已!
可以想見離島的旅遊業,淡旺季落差之大。


先買票吧!
買票有兩種狀況:自由行的,直接向櫃檯登記資料後,付錢給船公司拿票即可;
如果是跟綠島那邊的旅遊業者、飯店、民宿買套裝的行程,則只要向櫃檯說明向哪家業者買的,登記基本資料,
經查對無誤後,便直接給票,錢呢!則雙方與旅遊業者算去!


到綠島旅遊,船票一般都是買來回的,但回程的日期,會因兩天一夜或三天兩夜而異,故取票時要看清楚。


半小時後,陸陸續續要搭船的人漸漸增多了,


再過半個小時,要搭船的人更多了,
看了一下外頭,哇!真不簡單!在這淡季裡,還有一三部遊覽車的旅遊團,要到綠島旅遊去ㄝ!
馬克到櫃檯問了一下:一艘船可搭載多少人?
259人。櫃檯小姐回,
那現在賣出多少票了?
櫃檯小姐看了看電腦:才159張而已!
也還好!船還坐不滿ㄝ!


登船時間快到了,遊客們陸陸續續的擠到遊艇碼頭區,等候船班的到來;



當遊艇出現時,在原本亂中有序的隊伍中,引起了一陣騷動,旅客們便也不顧形象的往前衝去,

一陣兵慌馬亂之後,
可憐的Progressive 20-CP被栓在甲板上了!


當遊客們全上船,貨物卸下、裝上完畢之後,遊艇便啟動,朝綠島方向直駛而去;
遊艇座艙裡的座位排列,與飛機座艙的座位排列,幾乎是一樣的,正如櫃檯所言,259個座位果真是沒坐滿的,
今年夏天Shadow Mark學校的畢業旅行,也安排到綠島去玩了,據其回來時描述:
船搖晃得很厲害,尤其是風浪大的時候,況且夏天旅遊旺季之時,班班客滿,船艙裡水泄不通,空氣又悶,
每當船被浪頭湧上又拋下之際,隨即聽到一陣打開嘔吐袋的瑣碎聲,緊接著的是一連串的嘔吐聲,
然後就是空氣中,彌漫著陣陣嘔吐穢物的惡臭,啊!說有多噁心就有多噁心的!
馬克聽的不免也跟著緊張起來,便在登船前吞了一顆暈車藥(暈車、暈機、暈船是同藥的),
ㄟˊ!這暈船藥還真有效的哩!馬克就真的不暈不吐的一船到綠島了ㄝ!而且舒服之至的,坐船的感覺就像
“綠島小夜曲”的歌詞中所寫的“這綠島就像一條船,在大海裡搖呀搖的”,馬克就這樣隨著遊艇忽上忽下、
忽左忽右的搖擺晃蕩,稍一打個盹兒,


眼一睜開之際,綠島就出現在眼前了!


船靠岸之後,下船、上船、


卸貨、上貨又是一陣的混亂與忙碌。 (貨物需另外付費,一箱50元,單車一部100元,機車200)



終於輪到Progressive 20-CP下船了。



哇!我心愛又可憐的Progressive 20-CP不能牽進船艙內,被拴在甲板上,

結果一路被濺起的浪花打濕透全身了,而一併掛在單車上的三個馬鞍袋,

當然也是沒能倖免於難的(另一馬鞍袋及車手袋,因有epc及較貴重東西,隨身攜帶進船艙內)

嗚嗚…..!好無奈又好心疼喔!

在此馬克要對計劃乘船到外島騎車的朋友們,提出強烈的建議,單車最好用攜車袋把車包好,

當成隨身行李帶進船艙,以避免車身的金屬部分被海(鹽)水給腐蝕了!



ㄟˊ !那現在又是怎麼一回事!馬鞍袋等隨車的東西都丟了嗎?
欸!沒那麼誇張啦!事情是這樣的:
民宿的老闆娘開車到碼頭來接馬克及另外兩位遊客,見馬克是騎單車環島來的,
便好意的要馬克卸下黏答答的馬鞍袋,幫馬克先帶回民宿去,而馬克見綠島的天空陰沉沉的,
也偶爾飄些小雨絲的,便也心懷感激的卸下馬鞍袋,讓她先帶回民宿去了。


早上的台東還出大太陽的說,誰知跨海而來,綠島的天空竟是這一付陰沉沉的德性,
剛下船時,還偶飄著一絲絲的細雨,似乎綠島不歡迎馬克的到訪似的。


淡季裡的綠島,再加上東北季風的怒吼,綠島主要的商店街,

戶戶商家緊閉著門戶,老闆與員工可能都到台灣度假去了。



綠島的環島公路就是這東90鄉道,起點在鄉公所前,環島之旅就從此開始!



年代久遠低矮的民宅,與台灣一般靠海的民宅相似,但大門多了兩片可推開閉闔的木板,以擋強風之掃襲。



幾已廢置的老宅,可以看到屋後的窗戶,也是加層木板以防強風之危害的。



綠島機場、



造型新穎的旅店、



綠島遊客中心、



廟宇、



與老舊的商店街,

一路不見人跡,真懷疑人都到哪去了?



左轉到燈塔看看去吧!

通往海邊的路,也是一路無人,風更是大的嚇人!



不過白色的圍牆、白色的燈塔,



以及白色的建築物,倒是讓人看得很舒服的,如果天是藍的就更棒了!



回到東90鄉道上



經過崇德新村,這應是台灣綠島監獄了,聽Shadow說可以進到裡面的大門口拍照的,

但天空陰沉沉的,馬克孤伶伶的一個人,遠遠的看到荷槍實彈的駐衛警,

雖也看到血紅紅的歡迎光臨四個大字,但也總覺得有股陰森森、肅殺之氣,怪怕人的,

要拍照就在這兒拍好了,快快閃人吧!



東90鄉道上隨處可見的綠島全圖,詳細指示著各個景點的位置,不容易迷路的。


位於柴口附近的海岸,冬天又是陰天加上風浪大的關係,看不到蔚海藍天,水天一色的美景。


過柴口往前直走,有個叉路口,直行綠島文化園區,右上往梅花鹿生態園區,
選擇右上而去,至於綠島文化園區,明天有時間再逛嘍!


一路往上,上至海拔約60公尺到80公尺之間,會先經過梅花鹿生態園區,因風大、飄雨、天空陰暗,
提不起興致,便過而不入。


接著觀音洞,入口處的牌樓,遠遠望去,典雅、肅穆,


穿過牌樓而入,竟不見廟宇,


而是一岩洞穴,應是海底隆起的珊瑚礁,長年受流水侵蝕而成的,相傳觀音曾於此處顯靈,
指引迷航的漁民順利返航,事後追查發現洞內,有一高約一公尺的石觀音,遂而在此供奉香火;
馬克雙手合十之後離開。


楠仔湖,遠眺海面,灰濛濛的一片,風浪確實大,大到無心久留,
聽說綠島的夏天,非常的熱,但卻是風平浪靜,碧海藍天的,
如果從新選擇,馬克寧可在炙熱的、擁擠的盛夏造訪綠島,也不願在北風怒號、毫無人跡的冬天來訪。


至於甚麼是楠仔湖,當然也無心究竟,就看圖說明嘍!


柚子湖,此處原為綠島較早開發的村落,70年左右陸續遷出,現已無人住居,


欲知詳情,仍需看圖說明。


要下柚子湖,就循此路而下,
天候不佳,馬克仍無興致一訪。


這段人工修築的石階步道,可通往向外海突出的山頭,山頭上的子母亭,
是一個眺望海景的好所在,也是綠島日出欣賞地之一,
步道因上下起伏及兩旁的圍欄線條頗類長城,故名小長城,


風大,單車沒人幫忙看著,算了!馬克還是拍完照就走人。


雖沒上子母亭,不過哈巴狗(左)與睡美人(右)還是看得到的,就不知從子母亭往下望的角度是不是美了一點!


從這個角度拍攝,子母亭與哈巴狗同在鏡頭內,睡美人則只剩半個頭而已。


離開小長城再上升一段路之後,便一路往海平面衝去,
路非常的斜,兩公里大約從140公尺下降至20公尺,斜度在6%左右。


東90鄉道終於又貼近海平面了,


再往前不多遠,今天的過夜處~小丸子之家便到了。
民宿主人不在家,先向隔壁的小小的雜貨店,買碗泡麵充充饑,便進房間休息,
早先跟隨老闆娘先到的兩位遊客,則因暈船暈的難過,到民宿後倒頭就睡。


民宿的附近開了四、五家賣羊肉爐的,但這個季節裡,也都是門窗緊閉的,看來晚餐還是要吃泡麵了!


民宿前方的堤防上栓養了幾隻羊,羊ㄇㄟㄇㄟ每天面對著羊肉爐店長大,腦袋瓜裡不知是怎麼想的?


綠島的全圖,
因過夜處在東岸的朝日溫泉附近,且天候不佳,遊興大減,
故今天只繞了約三分之二個綠島而已(黃色路線的部分),剩下的明天繼續,


今日總爬升高度:沒記錄到,
但可以肯定的,一定是這趟環島無論高度或里程數中,最輕鬆的一段行程。
最高點僅260公尺左右,落在都蘭的月光小棧附近。






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