五分鐘後，繼續往上再出發！
小上坡之後，再小下坡，不知情的車友很容易上當，以為就此要開始下滑了！而這騎在前頭的Sky就是眾多不知情者其中之一，
王董與阿明隨後，小下坡之後又開始上坡，王董就此殿後，
可當馬克與阿明騎抵南迴最高點的壽卡時，卻不見騎在前頭的Sky的人影？難不成他..........？
難不成他看路面陡下，便見獵心喜的往下直衝而去了！
然我們的行程不是走南迴直下楓港，而是在壽卡處左轉199縣道下旭海，到墾丁過夜的，
王董發現苗頭不對，便火速電召Sky回頭，
呵呵！Sky路況不熟，別騎在前面，小心誤入歧途啊！
壽卡這原本有一廢棄了很久的派出所，髒亂無比的，這兩年全民瘋鐵馬之賜，
屏東縣政府今年便花了點錢，將這廢棄了的空屋重新整修裝潢成鐵馬驛站，
造福無數車友，也算是德政一樁！
鐵馬驛站前拍完照後，二話不說的便往199縣道騎去！
199縣道與給人的感覺與台9線(南迴)迥然不同，加上又是開始下坡了，
呵呵！難怪大夥兒要樂不可支了！
起初一陣上下之後，要開始下坡了，
199縣道一如往昔般的寧靜
與悠閒。
一段俯衝之後，已看得到旭海方向的海了。
199縣道仍然悠然而下，
王董等三人大概非常的Enjoy在這無車又乾淨、清爽的路況之中，而早已不見人影了！
199縣道越往下降，旭海方向的海似乎越來越近，
然後過東源村，
倏忽之間，來到這三叉路口了，
此路口右轉繼續199縣道往牡丹、四重溪、車城方向，左轉199甲往旭海(此看板是供從牡丹方向過來的用路人看的)，
王董等在此不知等候有多久了！見馬克跟上後，也不知是真不知方向，還是故意佯裝不知方向便要朝牡丹方向騎去，
與王董多年來在單車道上交手過的經驗，王董的心態，馬克當然是懂的，在騎乘路線的選擇上，除非不得已，
他總想趨吉避凶的找容易騎的方向去的。
(走199往牡丹到車城然後南下墾丁，肯定是比199甲到旭海再繞一大圈經港仔、滿州、港口、鵝鑾鼻北上墾丁容易騎的)
及時更正王董的裝傻之後，一行朝199甲方向騎去，
199甲仍是延續199縣道的乾淨與寧靜，慣性的朝旭海方向滑下，
旭海方向藍藍的的海，看得更清楚了！
路一路的陡降，然車速再快，看到好的情境時，
馬克總也不忘停下車來攫取的！
遠遠的價位高檔的牡丹灣villa出現在眼前，意謂著旭海也將不遠了！
果不其然，兩分鐘後要進入旭海村了。
旭海這地方馬克是96年6月時第一次單騎在此夜宿泡湯過的，
之後又環島經過兩次(連此趟第四次了)，旭海除了大草原與溫泉還想讓人來看看之外，
真的只能用荒涼、偏僻來形容的！
在派出所門前碰到一環島者，打聲招呼後，
由於已時序正午又有點酷熱，便往旭海漁村找吃的去，
濱臨太平洋的旭海小漁村裡，家家門戶緊閉著，看不到有賣吃食的店家，
最後好不容易的在這海邊處，才找著了一家簡陋的小吃店，可吃的東西少得可憐，
王董、阿明、Sky 三人匆匆點了什錦麵後，趁著上麵的時候小瞇一下下，
王董就是這招厲害，不管任何時候、任何地方，那怕是幾秒鐘都能入睡的！
十幾分鐘後，麵上桌了！
呵呵！看三人狼吞虎嚥的模樣，真是有餓到了！(馬克因在大武的小7買了麵包，就以麵包果腹)
吃飽後休息個二十分鐘左右，繼續上路，
旭海往港仔的台26線，一路沿著太平洋海岸而行，
時而巨岩蔽日、
時而碧海映入眼簾、
忽而綠蔭舒爽、
忽而烈日當空的，騎行起來好不快\愜意！
一陣暢快之後，從牡丹鄉進入滿州鄉了，
大流溪的出海口堆積了無以計數，令人怵目驚心的88水災從山上沖刷下來的漂流木，
事實上是從旭海一路南下至此的海岸線都可見到漂流木的。
再繼續往南，台26線經過有一段潮間帶的海岸線，潮間帶裡滿布礁石與淺水區，
可以看到釣者朝外海海釣，
也可看到漁婦彎著腰在淺水區採集海草，
或撿拾貝類(燒酒螺)甚麼的！
港仔村即將到了，這簡易的亭子去年經過時還沒有，想是想搭海角七號順風車的攤販在今年才搭起來的吧！
不過看樣子，好像也沒撐多久噢！
從此看過去，遠處灰濛濛的一片，可不知是發生了啥事了！
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