大甲是美彌子的外婆家也是阿公阿媽的家鄉,
老一輩的都已不在世了,
然上一輩的則大都還健在,想當然馬克也是常來的,比如:媽祖廟、
鐵砧山、裕珍馨酥餅..........,馬克當然也是非常熟悉的;

單車騎進大甲後便也直驅美彌子的舅舅家而來,舅媽、舅舅見外甥女突然的單騎來訪,
當然也是喜不自勝的!


美彌子與舅舅敘過舊之後,


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昨晚夜宿東里家風,是種奇特且前所未有的經驗,東里家風入夜之後,四下一片寂靜,透露出幾許古宅的神祕與詭異,
一整個晚上,馬克與美彌子頗有默契的在沐浴完畢之後,就不敢步出房外走動,
而提起沐浴的浴廁,則又是現實生活所難以想像的,古宅真是保有古宅的風格,房間內沒有浴廁,
要使用浴廁則必須步行到離房間四、五十公尺遠的牆角,才有公共衛廁的!
因此如生性怕黑怕暗,不想(敢)一個人半夜摸黑上廁所者,最好的做法就是入夜不喝水,睡前結伴上廁所一途了!

今日行程:苑裡→大甲→清水→沙鹿→龍井→大肚→彰化市→花壇→大村→員林→永靖→田尾
總里程數:97.7公里


為了再詳盡的逛一遍鄭家古厝,早早即起,

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從好望角騎回台61線後,自然是接續剛才該下坡滑行的路面而下的,


而這一下滑可說是出乎美彌子意料之外的大快人心啊!直直的就下滑到白沙屯去了!


過白沙屯後,接上台1線,路況變得平坦而不再大幅起伏,
行經通霄精鹽廠時,見進口處的招牌寫著:台鹽生技通霄店歡迎光臨幾個大字,並有著停車、化妝室的標誌,
看時間還早,才下午兩點四十分而已,便約了美彌子往內騎進!


這通霄精鹽廠以前也常開車經過,今天進來卻是頭遭的耶!
廠區被台鐵縱貫線(西部幹線)從中間穿過,倒是少見!


精鹽廠跟時下的台酒、台糖一樣,為免於被競爭激烈的市場淘汰,經營的觸角也跟著多元化起來了,
場內設有販賣部,所賣的東西跟小七差不多,但多了些土產以及台鹽生技內服、外用的保養品之類的,

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在後龍的媽祖廟前用餐、休息了約1個半小時後,再出發!
後龍溪橋已從三、四十年前的兩線道,為因應交通流量拓寬成六線道了,但自中二高、西濱快速道路開通後,
卻又顯得閒置與浪費了!

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分段環島Part II 首日                      美彌子首嚐單日破百   

分段環島Part I匆匆已過一個月,抓住梅雨季還沒來臨的前夕,趕緊規劃個空檔,來完成Part II高雄到龍潭的行程,
然規劃歸規劃,四月份雖非梅雨季,卻也是陰晴不定的春雨季,
當行程排定後,看看氣象的預報,一週後北部地區天氣將轉為不穩定,
那這段高雄到龍潭的行程,改為從龍潭到高雄,以避開回程時北部地區的陰雨又何妨?

今日行程:龍潭→新埔→竹北→新竹市→香山→頭份→談文→後龍→通霄→苑裡
總里程數:105公里


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分段環島之台東到高雄                   圓滿完成凱歌歸

昨天的行程新園到高雄,有Peter的陪騎兼導覽,堪稱是此趟分段環島收獲最豐富之行程,
而夜宿大哥家,除了豐盛的晚餐,醉人的美酒之外,還有親人之間的秉燭對話,最是讓人感覺時光之易逝,
不知不覺間,東方既已肚白,要準備打包,搭高鐵回北部了。

今日行程:高雄→左營(高捷)→新竹(高鐵)→新埔→龍潭(單車)
單車總里程數:24.7公里


早早即起,八點左右打理妥當,準備出發之際,

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Peter陪騎兼嚮導            行程順利更豐富

昨晚真的是醉了!幸好喝的是高粱,七點醒來時並沒宿醉現象;
匆匆梳洗之後,美彌子大哥來電:出發沒?

還沒啦!今天沒那麼早到高雄噢!我們會繞到潮州、竹田、屏東然後鳳山才進高雄的!

然後掛電Peter問出發沒?

已經騎到台17線、88高架快速道路下等你們嘍!
甚麼!你們還沒出發噢!那我直接騎到Jay家跟你們會合一起出發好了!

Peter從沒騎過單車,這次聽馬克分段環島路過屏東,剛好不久前鄰居有單車要報廢,他便接收下來,前幾天苦練了幾趟,

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匆匆造訪佳冬的古蹟後,隨即離開佳冬,一路馬不停蹄的往林邊而來!
林邊因去年的88浩劫,損失前所未有,雖經8個月來的搶救與休生養息,表面上已恢復泰半,
但處處仍可見水患過後,怎清都清不乾淨的泥灰,在南台灣豔陽高照之下風塵僕僕,

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話說昨晚由原本預計夜宿墾丁,因換胎而改在恆春過夜,想想還真是塞翁失馬、焉知非福啊!
說真的!墾丁近年來馬克因旅遊住過三、四晚,拋開房間的好壞與房價因淡旺季的極大落差不談,
餐飲問題一直是讓馬克無法接受的,吃找不到對味的不說,消費也偏高,
而昨晚夜宿的恆春就不一樣了!鄉土小吃不少、便宜又對味,想想離墾丁不過十公里而已,房美又價廉,
以後再有機會到墾丁遊玩時,又何必非住墾丁不可呢!


今日行程:恆春→車城→楓港→坊山→佳冬→林邊→東港→新園
總里程數:79公里


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呵呵!在這美麗的海岸風光下,光拍風景顯然是不夠且太可惜的!因此馬克與


美彌子當然要在這難得一見的海景中露一下臉來的!


視線依依不捨的離開美麗的海岸風光後,


繼續往上騎,


儘管台26線在此處陡升的有點不像話,


但一路得以邊騎邊欣賞,這屬世界一級棒的海岸線美景,


美彌子似乎不覺得累,也沒要停下來休息的繼續往上騎去!


呵呵!繼續給他拍下去!


真是欲罷不能了!


終於要騎上最高點的


恆春鎮境內的風吹沙景點了!


好吧!美彌子我們在風吹沙這兒休息一下吧!
(圖中央靠左邊橫切的一條細細的線,即剛剛從滿州風吹沙方向騎上來的台26線)


恆春鎮內的風吹沙居高臨下的海景,最是沒話說了!

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幾個上坡、下坡之後,
經過200縣道20公里處,正通過長樂村時
美彌子顯然對從第二高點開始下坡之後,還出現了幾個小上
坡,然後長下坡,是不勝其擾的,
終於忍不住
的向馬克抱起怨來了:阿你不是說從分水嶺之後就可一路滑到滿州的,可是為何還那麼多上坡路段啊



美彌子啊!這妳就有所不知了!一般而言,長上坡路段總也會出現一小段的緩坡或小下坡的,不可能一路上到底的,

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在馬克欲離開時,一位港仔村的村民開著沙灘車剛到,並與那涉水的父子對話,
馬克便問那村民:釣客涉水到遠離岸邊的礁岩上釣魚,萬一一個瘋狗浪打過來,不是很危險嗎?

不會啦!現在是退潮的時候,不會有瘋狗浪的!漲潮的時候,礁岩都不見了,他們無法站到礁岩那兒去釣魚的!


隨後離開,路旁有一販賣冷飲的簡易涼亭,涼亭旁豎立著鮮明的港仔村三個大字,隱約之間已可看到遠處的港仔沙漠了。


突然見騎在前面的美彌子停在路旁,


往路旁不遠處的農舍瞧:你看那雄赳赳的公雞與土番鴨,真是漂亮呀!


馬克連忙停車,用鏡頭拉近一看,
嗯!這才是真正的土雞啊!北部的菜市場裡,根本看不到這正港的土雞的!


然後再往前,雨已完全停了,港仔沙漠也看得更清晰了,


再用鏡頭拉近,剛下過雨的沙漠,正靜靜的躺在那兒,養精蓄銳的等候著,今天假日帶來大批觀光客的前來蹂躪,

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國境之南             海岸線之美盡收眼底

昨晚與美彌子討論今天的行程,兩個方案擇其一,都是要早起的,一個是騎上旭海大草原去逛逛,一個是到海邊看日出,

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不過剛進入199縣道時,也不要高興的太早!


一般總以為這下好了!
太棒了!終於可以一路直下旭海了!
瞧!美彌子還在努力踩踏著呢!


等爬上一段約三、四百公尺的小小坡之後,


路面才正式轉為下坡的態勢,


下坡之趨勢既已底定,美彌子才得以輕鬆優閒的滑下。


199縣道一如往昔般的寧靜與優雅,


甚且灑脫的超脫於塵世之外




尤其經過午前的一陣雨洗滌之後,四下更是讓人感覺一片的蒼翠與鮮綠。


雨幾乎停了,偶爾陽光還露了臉,


早上冒雨行進的苦楚,馬克與美彌子隨著路況的直直而下,已拋卻在九霄雲外了!


前方左彎處,看似下滑的坡度加大了,美彌子妳可要放慢速度小心應對了!


多年來的單車經驗,馬克總以為騎車不可逞能、逞強,也不可得意與鬆懈!


逞能、逞強者:車速不與人爭、不與人鬥,以己之力展現己之能,即可矣!
上坡尤不可急躁,腳力不夠,心跳瀕臨爆表之際,下來推推車又何妨!
而下坡亦然,安全至上,切不可爭先恐後拔頭籌,下坡坡度過斜,下來牽牽車也可!

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半個小時過去了,雨斷斷續續,時大時小的下著,沒有停歇的跡象,其間曾掛電問屏東的Peter:屏東有沒有下雨啊?
Peter:下雨?沒呀!還出大太陽耶!
那怎辦?上個網、噗個浪吧!順便再看看氣象資料;
此趟出門想說將一路都是好天氣的,兩隻鳥上安裝的BROOKS坐墊的座墊套都沒帶出門,只好先用手提塑膠袋套上,
將就將就的先防一下雨水了。


等雨其間也看到三兩車友從達仁方向勇氣十足的朝大武冒雨前進,

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