昨晚又是輾轉悱惻,無法入睡的一個晚上,
吃完飯、洗完澡、一陣的忙東忙西之後,雖然九點半之前就躺下了,但一會兒美彌子來電,公司店裡又接著也來關切,
心緒更因此而靜不下來,整晚翻來覆去的,及至清晨3點左右,就乾脆不睡,起床準備吃早餐去!

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昨晚吃完餐後,回住房,大約七點左右吧!天啊!同寢室的車友連馬克共四人,全都躺平了!
不過雖說是都躺在床上了,馬克倒是睡的不深沉,整個晚上醒了四、五次。

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年初FB上一則車友的訊息~【超越顛峰】挑戰台灣屋脊~中央山脈,有名額限制,預報從速!
吸引著馬克點進去看了一下:路線涵蓋台7甲宜蘭支線棲蘭到梨山、台8線後段梨山到大禹嶺、台14甲大禹嶺到霧社、
台21線水里到塔塔加、台18線塔塔加到阿里山、嘉義市;

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自上週無意間拍了龍潭的荷花之後,某天想到剛裝潢的客廳牆上,有兩幅空的相框尚未擺圖上去,
便突然心血來潮的想說,何不這左、右兩相框,各放上自己拍攝的蓮、荷照片上去,豈不妙哉!
想著想著,便利用今天的休假開車到觀音來了。

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  • Aug 05 Fri 2011 22:31
  • 夏荷



提到荷花,大家一定想到南白河、北觀音,
而白河的荷花,馬克確也曾在旺季與非旺季,騎單車或開車去看過幾次的,但也都因千里迢迢,天氣太熱敗興而返;

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與136縣道的結緣,始自97年的“山海對話環島行”,猶記得那是97年還島第12天的行程,
集集→水里(投27)→車埕(131縣道)→鹿寮坑(147縣道)→上、下九份二山→北山坑接上台14線→
龜溝接上136縣道→
太平市接129縣道→大坑→中興嶺→新社→東勢→夜宿卓蘭(台3線)


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移居龍潭鄉下地方十來寒暑,雖然不知孩子們心裡是怎想的?但自認還算是個明智的抉擇!
拋除交通方便,四通八達不說,清新的空氣,遠避噪音與光害,更是以前久居台北時,不敢奢想的享受;
還有最最令人羨慕的,便是那四季之更移,不必隨日曆之撕除,便可切身感受得到;

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6/26的北宜公路經典挑戰賽之後,很快的隔個星期,7/4阿里山極限挑戰王的賽事接著而來了!
這阿里山極限挑戰王賽事,馬克是委託崇越車隊報名的,

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感覺很久沒參加挑戰賽了!
最主要的因素是,沒有人來邀約、結伴,一起報名參加;
還有一個最大的原因,就是以前的小摺車友們,分道揚鑣轉戰公路車後,較少連絡了,

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今天排休,但房子裝潢進行中,想跑卻不敢跑太遠,
近日常常晨騎石門水庫附近,雖說石門水庫附近確是條車少、空氣清新的好路線,然久了還是會有點厭倦的,
那換個口味吧!跑跑老湖口,來個懷舊之旅如何?

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距五月二十七日超越顛峰~中央山脈挑戰的日子,僅剩不到一週的時間了,
而今天也是五月二十七日前,最後一天假日練車的日子,


昨天為今天的行程,一直拿捏不定主意,到底騎東眼山好?還是騎羅馬公路?還是東眼山、羅馬公路一起完成?

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週日休假不巧陰雨綿綿,想說給他大大的可惜了,
便興起給台中的Mark Yeh載電扇去,順便再往王功去走走!
第一站便先來到鹿港的王罔麵線糊,吃他一碗麵線糊,先止個飢吧!

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今天是端午排休的第二天,天氣很好,本該騎單車外出去逛逛的,但卻也被
1.裝潢木工今天端午仍要來趕工。
2.設計師約了一起去看視聽設備。
3.最重要的
端午回老家祖祠祭祖,
4.還要到新屋店轉落建回店裡賣,順便員購資生堂化妝品。
給牽絆住了!

裝潢工作進行中,家裡沒開伙,端午祭祖之牲禮,就只能買
現成的了,
而端午佳節,菜市場裡擁擠的狀況,
依以往的經驗,肯定是
水洩不通,去晚了就買不到東西的,
所以今天便起了個大早
,陪美彌子上菜市場去了!

龍潭菜市場,馬克真的、真的很久沒來了!
ㄟˊ!不錯噢!市場的硬體設施,有稍稍進步噢!走道鋪上
地磚,

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許是氣候異常,去年的冬天特別冷的關係,已經母親節了,龍潭還不見下桐花雪,
今天例行性的晨騎,往竹28鄉道騎上,
一個不經意的,卻見前方一片白花花的花朵,佈滿樹身,
ㄟˊ!那不是引頸企盼的桐花嗎?



火速騎近一看,這、這敢不是桐花?

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今天排休,昨晚美彌子說要跟騎,馬克隨口一句:那一起騎東眼山去吧!

美彌子一聽要騎東眼山?當下愣住了!

嘿嘿!馬克說要去騎東眼山,可是真的喔!可馬克也不可能以身試火、拿磚頭砸自己的腳吧!
但美彌子儘管放心啦!東眼山妳騎的上去的啦!

今日行程:桃119鄉道+林道(復興戰道)往返
總里程數:51.5公里


東眼山距龍潭來回少說也八十幾公里遠,但這里程數對美彌子而言,不是重點,
其上上下下之海拔高度少說在一千三、四百公尺之上,這才是困難之處,
因此要美彌子騎東眼山,當然是要以這種4+2的方式,馬克才不會自討苦吃的啦!

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