說羅馬公路久違了!其實是一點也不為過的,
因為自去年的八月八日陪美彌子首騎羅馬公路成功之後,馬克就再也沒騎過羅馬公路了!
之所以羅馬公路就在自家後院,而近八個月來,都沒造訪,原因當然是有的,但最大的原因應該是,這個冬季實在是太太太濕冷了!
最近天氣轉暖和了,兩個禮拜前也恢復晨騎了,而五月底有個行程~
【超越顛峰】台灣屋脊–中央山脈極致挑戰,
等著馬克去體驗,馬克想說晨騎了兩個禮拜了,趁著今天休假,就安排段羅馬公路來驗收一下晨騎的成果,

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離家六天,“100年兩個人的單車旅行之龍潭到高雄”的行程結束了!
要回家了!
打包行李之後,九點整從美彌子大哥陽明路住處騎到高雄後站了。


搭電梯直上三樓剪票口,還是與前兩次在高雄搭火車的情形一樣,

經過交涉、保證不在站區內騎腳踏車之後,


剪票員才通融我們的小摺可以用牽的進入站區,再搭電梯下至月台,



然後隨及摺疊小摺,



裝袋的工作。



再十來分鐘後,自強號進站了!



這是兩鐵共乘,腳踏車的專屬車廂(必須裝袋),
而馬克與美彌子的座位,就在現在看到的位置,可以就近照顧小摺。



之後在火車上吃個便當,打個小盹,
咻..........!四個小時二十分鐘過後,中壢站到了,展開小摺,



往龍潭回家的113甲縣道騎上,

哇!好冷!風好大,氣溫又低,騎的手指都凍僵了!
直覺南北溫差大概在七、八度左右吧!


三點二十分,終於到家了!

美彌子!一起與馬克期待下一段“100年兩個人的單車旅行”嚕!


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昨晚夜宿鬧中取靜的水利會招待所,一夜好眠,才剛天亮,便被窗外的鳥語呢喃給叫醒了,
匆忙漱洗之後,



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蘆竹溝地方小小的,隨處可見與蚵仔有關的事務,如這綁空蚵殼的工作,


先在岸上將空蚵殼鑽孔然後以尼龍繩串起,就可出海將其
綁在蚵棚上了,


還有這剝開蚵殼,取蚵仔的工作,也隨處可見,


這顆顆碩大的蚵仔(牡蠣)就是現場剝下來的,
當馬克看到這顆顆鮮美肥大的蚵仔時,馬克想到總舖師曾提過溪底寮東隆宮附近有家著名的秀碧蚵嗲,
便離開蘆竹溝,往東隆宮方向回騎循線找去,但還未開門營業,


不得已只好從三寮灣交流道騎上173甲縣道,


往將軍鄉馬沙溝方向騎去!


173甲縣道右側,間有濕地,水鳥其間覓食,


不多久將軍鄉、馬沙溝的入口處到了,因害怕牽連到下午的行程,沒進去將軍鄉看看的打算,
僅在這將軍鄉馬沙溝入口處,
此艘馬沙溝漁港最大,全省僅存少數的檜木製漁船前留影後,即行離去。

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不知是不習慣,還是已經忘了以前曾住過海邊時的情景?
北門尤其是井仔腳,昨天傍晚起的風,真是無敵大的,大到好似颳颱風似的!
不過今早起床後,感覺風是有變小點了!

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然後往鹽田方向走去,正是夕陽即將掉落海平面之際,
遠方的鋼骨建築,是一座玻璃屋觀景台(看海、看夕陽的),後因設計不當,玻璃無法承受強烈的海風而作廢了!


不過今天有點可惜,海平面上有雲層,無法呈現百分百完美的落日了!


眼前就是原本已停止產鹽,但為了發展觀光而重新恢復生產鹽的井仔腳瓦盤觀光展示鹽田,


觀光展示鹽田裡的小鹽丘,就像無數個斗笠蓋在鏡子上。


鹽田在落日的餘暉照射之下,正如台灣鹽田產業走入歷史的最佳寫照!


在台灣鹽田分土盤鹽田與瓦盤鹽田兩種,分別以七股與北門為代表,
土盤鹽田顧名思義曬鹽的結晶池就在土地面上,而瓦盤鹽田則是在鋪著瓦甕片上的,
而關於井仔腳的瓦盤鹽田,詳細解說如下:


這觀光展示鹽田,可是一貫的生產作業展示的噢!


呵呵!馬克所挑之鹽即是粗鹽之成品了,
如何?挑鹽的姿勢還可厚!

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離開南鯤身廟之後,因對北門市區的方向仍未有概念,
剛好經過蚵寮派出所,便進去問個清楚:北門遊客中心、烏腳病醫療紀念館往哪去?

而問路的同時,總舖師回電,告知民宿已訂妥,並稱晚上七點半將設宴七股的龍門客棧,為馬克與美彌子洗塵,
哎呀!總舖師呀!這馬克可受寵若驚、承受不起的!你我素昧平生,僅在FB上交談過,今日只不過單車途經北門,

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至於騎進東石鄉鄉境時,為何內心莫名澎湃?
1.進入東石鄉時才中午十二點四十五分而已,早上之行程,總計已過七十公里,嘿嘿!這強烈的東北季風,確實是助力啊!
2.昨晚曾推測美彌子的體力,如今天再逆風而行,頂多日騎七、八十公里左右,而這七、八十公里之內,
僅有東石鄉內有香客大樓與布袋方面有民宿可過夜而已,
現僅中午就要抵東石了,如要過夜的話,那今天的行程豈不要結束了?

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昨晚吃完蚵仔大餐後,回民宿洗盡一身疲憊,將就寢之際,突聞臥室唯一的小窗砰砰價響,
打開窗戶,陣陣冷風灌入,隨即關上,心想起風了!但不知吹的是南風還北風?為明天的行程埋下變數?

今日行程:王功→芳苑→大城→橋頭→麥寮→台西→口湖→鰲鼓→東石→布袋→新塭→南鯤身→夜宿北門井仔腳

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剛剛為什麼說心情也正愉快著?
因為今晚過夜的民宿有著落,又在台17線的五十二點五公里處,而現在已過四十八公里了,



大家都知道的!有目標與無目標的差別,就在讓人安定與不安定,確定與不確定之間可以期待。


下午四點十八分,騎到五十二公里處了,台17線上路樹的樹影,被西斜的太陽拉得更長了!


去年底以來的冬季,寒冷的真的是有點反常,
都三月底了,南台灣的路樹竟還是光禿禿的一片。


光禿禿的枝椏,張牙舞爪的好似興奮的在歡迎,從北南下來作客的馬克與美彌子。


台17線五十二點五公里處,終於到了!


遵照民宿主人電話中的指示,第一個小路路口右轉而入(事後才知聽錯了,應是第一個閃黃燈右轉才對),


在狹窄的巷弄中繞來繞去不得其門,問了兩位在地人後,


來到今晚的過夜處~雪花居了。


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今天為了趕路,早早即起,出門時民宿的老闆,還沒起床,更遑論吃民宿提供的早餐了!
仍是走台1線南下,騎至通霄的外環道與往市區的岔路口時,選擇了往市區的方向騎,找吃的去!
六點五十三分,進入通霄市區了,往車站方向穿過市區,沒看到啥吃的!悻悻然的離開通霄市區。

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過鳳山溪橋後,緊接著過橫跨頭前溪的竹港大橋,


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今年的冬天特別的濕冷,尤其是北部,受此影響,馬克與美彌子的單車活動幾乎被停擺了!
盼著盼著,終於熬到三月底了,想說也該是冬盡初春之時,最是騎車出遊天了吧!
便趁著未來幾天,北部天候還不是很穩定,南部天候較佳的空檔,趕緊來段兩個人的單車旅行吧!

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浪漫的櫻花總是令人遐想的,

但櫻花花瓣凋謝,如雪花紛飛的場景,除現場偶見之外,一般人卻是不易見到的,

以下是三月十四日淡水天元宮賞櫻時,一陣沸騰聲中,難得一見的櫻花雪翩然紛飛,請拭目欣賞之!



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淡水無極天元宮的櫻花,四年前無意間看到車友拍的照片,開始心癢難耐,然當時花期已過;
而過去連著兩年,總也是一個不留神的,花期又給錯過了!

那今年呢?從東勢林場到武陵農場,一路的把櫻花欣賞下來,這兩週開始密切注意車友們回報天元宮的櫻花花期;
盛開之時,就是這兩天了,便趕緊排了一天假~~天元宮!馬克來嚕!

天元宮馬克沒來過,但憑著GPS的指引,便也很快的找到101縣道上的天元宮來了!


剛步入停車場,即見一株櫻花矗立階梯旁。


趕忙抓起相機就拍!


天元宮這兒的櫻花,淡淡的粉紅,花瓣完全的展開,很明顯的與東勢林場的深紅,武陵農場的深淡紅,有所區別。


上階梯後,


循著一側的小路往上走!
今天週一,賞櫻的人潮,比昨天少了很多!


這就是天元宮的主體建物~無極真元天壇,

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