馬克藥師的單車生活

低氣壓籠罩之下的餐聚                  最是讓人消化不良的難過

錢！錢！錢！在資本主義的架構之下，一切向錢向績效看齊！
而績效的表現，則來自競賽，競賽的原動力根於升遷與獎金！

升遷與獎金發放的規則可繁可簡，繁的則讓馬克無所也懶於研究起，
馬克最喜歡的就是那一翻兩瞪眼式的，賣多少給多少的獎金計算方式，
至於其他繁文縟節的規則與規定，則由有興趣的人去研究吧！

公司兩三個月前開始跨足時尚雜誌了~Style W，

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保持距離以策安全            尤其是與初登卡踏的美女

因最近有個行程，馬克抱著獨樂樂不如眾樂樂的心態，試著約騎幾個公司的同仁，卻一一被回絕了！
被回絕的理由，不外乎時間配合不上啦！不然就是行程太趕太累啦！之類的；

在電話連絡過程之中，無意間得知長庚店的Singing藥師，最近敗了部公路車，且今天有約騎的行程~羅馬公路。

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自與美彌子花東之旅回來，匆匆已一個禮拜沒騎車了；
宋人黃庭堅云：三日不讀書，便覺面目可憎、語言乏味......！
馬克則倒是覺得“一日不騎車，便覺渾身不對勁”，甚至有罪惡感了！更何況是一個禮拜乎？

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美食是情感交流最好的橋樑

明天就是初盤日了，
為了慰勞店內員工同仁近日裡來，沒日沒夜準備盤點工作的辛勞，
為了感謝店內員工同仁平日對藥局業務無私無我的支援，
也為了展現美彌子的廚藝，分享給這些三餐老是在外的孩子們，
馬克特別央請美彌子在今天做了一大鍋義大利麵

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這就是昨天從苗62鄉道下來的虎山溫泉會館的銜接道路，


竟是如此之陡峭的，也難怪昨天美彌子不敢往下騎了。


將單車推上苗62鄉道之後，開始往下滑行了！


為安全計，也想彌補昨天上山時，疲憊到無心欣賞苗62鄉道沿路風景的遺憾，


雖是日正當中時刻，路面也是一路的往下前傾，


馬克與美彌子仍不為所動的選擇緩緩而下。


苗62鄉道時而烈日當照，


時而涼蔭蔽日的，視覺快速轉換之後，


下至泰安溫泉區之錦水村的入口處了，


錦水村是泰安鄉觀光資源最豐富的地區，資源最豐富指的就是溫泉區內，
觀光飯店、民宿、餐飲店如雨後春筍般的林立了。


繼續往下，








很快的下到清安老街來了。


清安老街上仍然空蕩蕩的，杳無人跡。


因還不覺得餓，豆腐店不見排隊的人潮，
也陰暗老舊感受不出好吃的樣子，便視而不見的離開老街，再往下騎去。


人的心理有時候是很奇妙的，總喜歡往人多的店家裡鑽，也不知適合不適合自己的口味？
總以為反正人多就是好吃，儘管需要排隊等候很長的一段時間，

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深思熟慮之後                        決定提前賦歸

話說昨晚早早就寢，而且一夜好眠，只因美彌子昨天真的是累到了；
加上湯之島虎山溫泉孤立在河床一遺世之小島上，彷彿與世無爭，又逢週一幾無其他投宿的遊客，
整個的環境除了潺潺河水聲之外，靜悄悄的讓人以為世界都靜止下來似的。

今日行程：泰安→汶水(苗62鄉道)→公館(台6線)→苗栗→中壢→龍潭(113甲縣道)
總騎乘里程數：33.2公里

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出得百壽隧道，滑行一段路，五分鐘後，上坡路面又來了，
記憶猶新的台3線111公里處，96年環島時，與小楊在此留過影的，環島結束後不久，聽說小楊離開金鈴鹿，
換新東家了，只不知如今可安好？

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行程幾近完美             百密仍有一疏

馬克自94年以來，年年單車繞台灣一圈，始終有個心願~偕同美彌子一同浪跡天涯環島去；
然審視美彌子的體力，現階段實難實現；
某日腦際突有一想：長途的不行，中短程的單車旅遊，總沒問題吧！
那還等甚麼？就及時行樂去吧！

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199甲縣道的路面，初始仍是平緩而行的。


但一段路之後，便開始轉為急下坡，


甚而連髮夾彎都出現了！


對這199、199甲縣道，馬克可是有過三次騎乘經驗的，因此哪裡是緩坡？


哪兒是急下坡？


馬克可是瞭若指掌的。


是故危險路段，馬克都會先行而至，


然後對著美彌子渠等加以提醒、告知：前有危險路段，小心慢行噢！


路面越往下滑，就越來越靠近海邊(旭海)了！


路仍然不見停止跡象的往下滑，前面右轉之後要小心了！


果不其然，上圖右轉之後，往前行一段路，又見一髮夾彎了！


ㄟˊ！好像不見Scott噢！
想必他已忍不住俯衝的誘惑，先行衝下去了。


這個停車場就在要進入旭海村的村口，旁邊還有個牡丹國小，至於為何要在村口設個停車場呢？
有聽說旭海泡溫泉這事兒吧！旭海村唯一的公共溫泉就在牡丹國小旁，這停車場就是為方便外地遊客，
開車來旭海泡溫泉而設的，至於會在此稍事停留，也只是讓美彌子等曉得旭海的溫泉在哪裡而已！


停車場旁，每隔個幾公尺，就鋪著原住民圖騰的地磚，這應該是百步蛇或眼鏡蛇的吧！


看了一下簡陋的公共湯池後，繼續未完成的行程，

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二月六日

壽卡滑行到港仔                  輕鬆難忘的單騎

今天的行程：台東到高雄，中間有一段單車的行程，是從南迴的最高點~壽卡，直下旭海、港仔的，
可以預料對美彌子等，將又是一段爽勁十足、記憶深刻、難以磨滅的旅程了。

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不期而遇比既定更讓人來的驚喜

好久沒有連絡的光哥在十幾天前來電；
來電的內容不外：馬克你怎都不找我騎車？不夠意思嚕！之類的；
但語氣並沒不滿之意，反而帶著興奮，主因是他告訴馬克，他最近又敗了一部價值不斐的登山車了。

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經過距離終點3公里的標誌牌後，看了看GPS上的時間，
糟糕！再這樣邊騎邊照像下去，今年的成績好像會落後去年喔！
且不巧的，天空也開始飄下雨滴來了！

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離開第一補給站後沒多久，赫見一車友面朝下，俯伏於地面看似要做伏地挺身狀，
噢！不對！不對！騎車騎的都快累的半死了，哪還有餘力做伏地挺身啊！
應該是大腿出了點問題，正在做拉筋的動作才對！


再上，路旁斷斷續續不時的，仍可看見在路旁休息的車友。


噢！My God！又出現微幅上升的路面了，
雖說路面是微幅的上升，但在歷經長達4、50公里的上坡路面，體力已透支大半之際，看起來還是蠻令人膽顫心驚的！


咦！真是有緣耶！又巧遇Takao車友了。


再往上騎，海拔逐漸升高，終於出現下來牽車的車友了，其實以馬克現時時速8、9公里的情況看來，
下來牽車是慢不了多少的，應該是比停在原地休息，還強上那麼一點點兒的。


續往上騎，越來越多的車友駐足路邊休息，


或聊天或互相鼓勵、打氣。


馬克持續的再往上，

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出發前黑暗以及充滿緊張、不確定的片刻，一分一秒的過去，天色終於亮了。


哇！操場上從四面八方匯集而來密密麻麻的參賽車友，真是令人咋舌！
據大會的資料顯示，今年參賽的人數多達五、六千人，已改寫去年兩千一百一十一人的參賽紀錄了，
而且還聽說大會信心滿滿，志在明年的參賽人數將會破萬，馬克心想：

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Never Stop                 我又來了

時間過的好快！一年一度的Never Stop挑戰新中橫賽事的日子又到了，
96、97年接連兩次玩賽的痛苦經驗，記憶猶新，
每次賽後也都暗自嘟嚷著：這種挑戰人體極限的賽事，有過一次經驗就夠了；
但當今年車隊準備再度組隊參賽時，一顆蠢蠢欲動的心，毫不猶豫的又催促著馬克：
人生苦短，再玩他一次又何妨？

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