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馬克藥師的工作新夥伴 

小輪徑摺疊車~BROMPTON

 年初隨著公司因應商場競爭需要,營運組織重劃後,我的藥局業務跟著調整增加為28家,地區涵蓋五縣市(桃園縣、新竹縣、新竹市、苗栗縣、台中縣),雖說家數只增加5家,然幅員之遼闊卻不容小覷。

 為了提高工作的機動與效率,有一段時間一直在苦思良策,找尋一個省錢、環保又能解決交通問題的方法。眾所週知公司設在全省各處的門市,皆屬人多、車多、停車不易的精華地段,即便找得到停車位,停車費也是一筆不小的負擔,郊區或許好停車,不過距門市的一段距離,卻又突顯機動與效率的不足了。期間也曾想過在各縣市各擺一部機車,巡店時開車到各該縣市後,再換騎機車到門市,如此機動性有了,但可得至少多添購兩輛機車,何況還有失竊的風險在其中;也曾有向各店員工借機車巡店的想法,這也有一定程度的不便,終非正途而作罷。

 一月底台北一位車友相約騎單車上向天湖(位南庄,海拔約九百公尺)當該車友從台北騎車南下龍潭,出現在我眼前時,簡直不敢置信,騎的竟是一部20吋輪徑的摺疊車,要同我齊上向天湖,一臉狐疑,暗忖:“太扯了吧!這可能嗎”?出發後小摺車竟亦歩亦趨的跟隨在後,不曾落後許多,當天中午上向天湖後,休息個把小時,隨即下山,當晚八、九點車友即抵台北(行程破百);這太、太、太神奇了!推翻了一早的不敢置信,小兵竟也能立大功。當下對這位車友肅然起敬,對小輪徑摺疊車另眼看待起來。

 往後的數日忙碌於找車位、停車、奔忙於巡店之間;某日休假,天冷加上陰雨無法外出騎車,閒賦在家,窮極無聊上網閒逛;逛逛逛竟逛到一個叫“車車可拉博”的網站~~~全台第一個小輪徑摺疊車俱樂部,從一群小摺車的愛好者間的討論中,更進一歩瞭解小摺車的機動與效率,比如說:短距離的移動,時間夠的話直接騎即可,如欲上阿里山遊玩,假期不夠,可利用大眾運輸工具(火車、客運)將人、車(小摺車)載至嘉義才開始騎,當天在阿里山過夜,隔天再上塔塔加、沿新中橫公路滑下水里或埔里再搭客運北返;另一種玩法;也可以自行開車(長距離)、騎機車(短距離)運送小摺車至定點處,然後在附近騎乘,這種4+2(汽車載小摺)、2+2(機車載小摺)出遊的方式就更機動、更有效率了。這倒給了我一個靈感,車上何不擺部小摺車,省錢、環保、機動、效率不全都解決了嗎!初步的構想:採4+2(汽車載小摺)的方式巡店,當然巡龍潭店、平鎮店因離住家近,騎小摺車即可,龍崗、關西店稍遠,店後有一大片免費停車場,開車沒問題;其他店則將大車停在離市區較遠的外環道或郊區再轉騎小摺到店執行業務,例如:把車停在科園店後面的免費停車場或新竹市內的各大賣場,即可將市區的六七家店一網打盡,把車開到苗栗市外環道或苗栗農工附近免費路邊停車,則苗農、苗栗店也可一起解決。大甲店呢?大車停在大甲高中附近,再轉乘小摺也可省停車費。嘿!嘿!這方法還真是不賴! 

計畫確定後,開始上網找小摺的資料,同時也請教小摺車友關於小摺車的特性,台灣現階段小摺車市佔率以KHS與DAHON最高,兩大主流各有愛用者,KHS以公路性能著稱,速度、爬坡力較優;DAHON以便利著稱其摺疊性既輕巧又平整;另有視覺性者~~BIRDY亦有不少擁護者;小摺廠牌不少,種類既多且雜,看多了難免眼花撩亂,心猿意馬起來,這小摺不錯,那部好看,咦!那部也想要,就這樣尋尋覓覓、覓覓尋尋了許久,農曆年前某日鄰居車友傑克兄提及有款“BROMPTON”英國原裝輪徑16吋經典小摺,造型典雅古樸,適合長短途乘騎,若大盤改裝Mountain Drive爬陡坡也行;摺疊後的體積堪稱全世界最小,摺疊體積只有BIRDY 18吋的46.7%;DAHON 16吋的58%;GO BIKE 20吋的53%;馬上要他把資料 Mail給我,啊!真可謂眾裏尋她千百度,那車卻在鬧中取靜處(燈火闌珊處);就是她、就是她~~BROMPTON~~我找到理想中的工作新夥伴了。(註:BROMPTON目前台灣總代理為“輪粹生活事業“獨家進口販售,位於北市敦化北路、富錦街口鬧中取靜處) 

年後的第一個開工日,幾位車友迫不即待邀約前往輪粹賞車,見到BROMPTON第一眼的當下,立即被其典雅的造型、古樸的原色清漆,所深深吸引,當真愛不釋手,摺疊起來果真率性十足,駕輕就熟者15秒鐘可摺疊、展開;輕巧、平整、視覺百分百完美,試乘兩趟之後滿意至極,二話不說隨即買下BROMPTON M6L(內變3外變2共六速,另一款M3L為內變3速),隔天陪十餘位從台北南下的小摺車友同上石門水庫霸頂(往返35公里),再隔週騎往桃園餐敘(來回45公里),小摺車的機動、靈巧展露無遺;近月來陪著我執行巡店業務,完全照表演出,配合度十足,唯一有待克服之處就是夏天即將來臨,悶熱高溫、汗流浹背及下雨天的問題了。

BROMPTON M6L
外觀
 
 

摺疊步驟 (1) 
 

摺疊步驟 (2) 
 

摺疊步驟 (3)
 
 

摺疊步驟 (4) 完成 
 

摺疊完成之另一側面,中間紅紋束管為打氣筒(標準配備) 
 

摺疊後之縱面
 
 

錯綜複雜的線路摺疊起來並不複雜
 
 

車前掛的公事包
 
 

前大盤 
 

後變速器為內變3速外變2速共6速 
 

可摺疊式左踏板維持整車摺疊後的平整性 


 原色鉻鉬鋼管,上的是清漆,紋路清晰可見 
 

全車英國原裝採手工精緻魚鱗銅焊
 
 

蓋上車罩後可提著上大眾運輸交通工具
 


 也可扛著走
 
 

4+2小摺在車內 
 

這樣放
 
 

也可以這樣放
 
 

2+2小摺在機車上 
 

科園店後的免費停車場 
 

上工的第一天 
 

把大車停在湖口郊區換騎小摺 
 

倉庫空間夠大就這樣放 
 

空間小就這樣放
 
 

也可擺在這裡 


 苗農店與區經理不期而遇 
 

與車車可拉博車友同遊石門水庫 
 


 


 


 


 


 


 


 

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