馬克藥師的單車生活

昨晚是完成分段環島，返家的前夕，當然也是一夜好眠，
早早即起，隨意逛逛文旅休閒行館，
ㄟˊ！這休閒行館也是有提供腳踏車給住宿客騎乘的。


行館內的裝潢還算優雅，
而藍鷹與御風游隼，昨晚就是在行館的大廳旁與其他腳踏車一起過夜的！


行館的另一角落，在燈光的襯托之下，益顯溫馨。


步出行館大門，庭園之一側則有休閒桌椅，
但大清早太陽就這麼大了，應該沒有人會坐在這兒吧！


早餐時間到了！
呵呵！不簡單，有人比我們還早ㄝ！


餐廳的動線與擺設，還蠻不錯的！





食物也清淡、衛生！

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此趟分段環島昨天已堂堂邁入第五天，眼看再過今明兩天，美彌子就要完成分段環島壯舉，
昨晚馬克與美彌子心情愉快的安然就寢，誰知清晨竟被一陣陣淅瀝瀝的雨聲給吵醒了，
不會吧！昨天天氣還很好的說，怎可能是雨聲啊？然再仔細一聽，糟了！確定是下雨！這下可慘了！

倒頭再睡，想說待會兒雨該會停的，可七點多後，雨還在下！而馬克也猛然想起，雨衣在前兩天也隨花生寄回龍潭了，

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在茶園與鳳梨園的羊腸小徑之間穿梭約五分鐘之後，終於騎上另一條較像樣的兩線道上來了！


這條兩線道看似平緩，腳下卻感吃力，


可以感覺得到台地仍在上升之中。


然後突然之間，左側但見一片豁然開朗，遼闊的鮮綠呈現眼前！
而這該就是馬克常在旅遊報導上，看到的在鹿台高地上，可以供人滑草的綠色大草原了吧！
哇！這片看是無邊的鮮綠，也真是太令人心動、太令人雀躍、太令人心曠神怡了吧！


馬克當下與美彌子忍不住的，就將御風遊隼與藍鷹牽進草原上殺底片來了！


幸好今天非假日，且時間已過下午五點，不見滑草的人潮，
遠方起滑點上，六、七位年輕人或坐或躺的在草原上享受綠色、空曠之美、之悠、之閒！

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離開客家文化園區，繼續往南走，
路旁兩側仍是一望無際綠油油的稻田，


池上米聞名全省，甚至出名東瀛，近年富麗米、關山米急起直追在後，而近期玉里與瑞穗也不遑多讓的在一旁虎視眈眈，
在在顯示出後山的好山好水，才能孕育出如此優質的稻作，
這使馬克想起近期花東鄉親一直爭取的蘇花高速公路來了，經濟與環保確實是很難取得平衡點的，
尤其當政治一經介入操作，失去理智之後，更是把焦點給模糊掉了！
但想想當交通便捷，引來大批觀光客，製造更多的垃圾，留下汙染之後，花東的好山好水還保得住嗎！

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昨晚洗盡一身之疲憊後，美彌子照例拎著換洗衣褲到洗衣間洗去，民宿主人讀小學的大兒子，很熱忱的陪在一旁與美彌子聊天，
ㄟˊ！這倒奇了！
一般這與住宿客話家常，拉近彼此之間距離，讓投宿者有賓至如歸之感的，應該是民宿主人的事情，而這旭日山莊，卻是由小孩在做的？
由此可知旭日山莊的主人夫妻倆，確實是木訥寡言，不善與陌生人相處的，反到是那小孩，才是真具有經營民宿行業的特質的！

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離開糖廠要騎上台9線等綠燈的時候，


遠望中央山脈方向的天空，藍天白雲是如此的藍與白，心情悠然開朗，
但這悠然開朗的代價，竟是必須忍受這在酷熱天候下騎車的折磨，代價不可謂不高！


騎上台9線半個小時後，對向車道4、5位車友迎面而來，猜想應該也是環島來的，


互道加油之後，繼續南下！


十二點十六分跨進瑞穗鄉境，


沿路可見不少賣鶴岡文旦的攤商，而這鶴岡文旦馬克可是久仰已久的，倒引起馬克的興趣來了！
便與美彌子商量，何不宅配鶴岡文旦回龍潭去！順便也將小李送的兩包花生一起寄回去！


便邊騎邊物色起文旦來了！可都沒有看上眼的！
之後想說那到瑞穗農會去買好了，至少有農會背書，品質應該有保證的！


而瑞穗農會也不難找，就在火車站附近，統冠超市的斜對面，可找到超市時，竟不見堆如小山的文旦耶！
(路邊賣文旦的，都是成堆成堆的堆如小山丘的文旦)，心想：ㄟˊ！不會吧！瑞穗農會超市竟沒賣自家的鶴岡文旦？
便不死心的進入用問的：你們有鶴岡文旦賣嗎？

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昨晚的花蓮市，八、九點時曾下了一陣雨， 當時確實小小擔心了一下下，不過臨睡時雨已停了！
為了要趁早天氣涼點的時候出門，五點起床，仍沒聽見落雨聲耶！
便也滿心歡喜的，連民宿七點才開飯的早餐，等不下去就出門了！

今日行程：花蓮市→壽豐→鳳林→光復→瑞穗→夜宿玉里

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騎上之後，果然是一名叫和平的隧道(其實這隧道早已在馬克算計之中)，
這隧道不比新澳、澳花隧道，是既陰暗又狹窄的，然她卻是開啟和平往花蓮方向，清水斷崖上一連串隧道群的門鑰，
美彌子在隧道口確實猶豫了一下下，
後由馬克領騎在前，美彌子亦步亦趨的跟隨在後，

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環島！環島！拜單車熱之賜，環島幾乎已成全民運動了，但馬克近幾年卻一直在想，環島到底是為了甚麼？
是一圓夢想？是創造己身的記錄？還是製造親友之間的話題？
都不是！都不是！馬克想馬克要的是
體力的付出~運動，
壓力的解放~休閒，
與最重要的~深入台灣的每個角落！

正如97年的山海對話環島行，正如98年的以東部四橫為主軸之騎著Birdy環島去！與今年的夫唱婦隨分段環島，
路線之規劃幾乎沒有環島者會這樣走的！

回顧一下：97年環島首日的走110縣道，然後106縣道，上五分山，夜宿小上海山城九份，

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在“開路先鋒爺廟”這裡，除了供奉著有“開路先鋒爺”供人膜拜之外，還設有涼亭、化妝室供路過者使用，
而在廟後方，還有一視野非常好的觀景區，可以遠眺東澳方向的烏石鼻與粉鳥林漁港，
但一般的車友經此往往都是呼嘯而過，而錯過此景點了！
早上礁溪、蘇澳地區艷陽高照，現則烏雲密布的，不敢久停，十分鐘後快速離開“開路先鋒爺廟”，往下滑去！


20分鐘後，即將滑進東澳之際，烏石鼻方向美麗的弧線、迷人的沙灘，再度映入眼簾，忍不住的再停下車來留影！


再4分鐘後，騎上東澳橋，要進入東澳了！
東澳方向遠方的山頭，被雲霧整個壟罩著，好似大雨即將傾盆而下似的，


經東澳派出所的鐵馬驛站時，進去裝水去，卻碰了個釘子~說是飲水機壞了。

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昨天分段環島Part III首日，下半天坪林到礁溪的一場雨，就像一場突如其來的震撼教育，
事後想想如行程照原有的計劃走，在坪林過夜的話，那雨應是可避免的，
然為了趕點路、為了泡湯，臨時起意的更改在礁溪過夜，雖然有點莫名，卻也值得，而且誰又能預料今早的天候是晴還是雨？
這冒雨騎九彎十八拐，就當是此行分段環島Part III 中，另一段甜蜜的折磨吧！

今日行程：礁溪→宜蘭市→羅東市→蘇澳→東澳→南澳
總里程數：74.9公里


昨晚臨睡時，雨幾乎已停了！
早上六點起床，第一件事就是急著往窗外看，雖是陰天，不過地面已乾！
早餐餐畢，八點半出發時，哇！艷陽高照的耶！


對照昨天的陰雨與今天的晴空萬里，可真是天壤之別啊！
沿著台9線往宜蘭市前進，一老者、一輛傳統又古老的腳踏車，一副與世無爭悠哉悠哉的踩踏著！


礁溪往宜蘭市的台9線，寬敞、平坦又筆直而長，

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午餐加休息共四十分鐘之後，趁著雨勢稍歇的空檔，馬克建議美彌子套上雨衣再出發！
美彌子問：沒甚麼雨了，何需套上雨衣？
現在就要下坡直衝至坪林了，一來穿上雨衣可擋風禦寒，二來可防萬一雨勢變大時，就可免停車再穿！


初下滑之際，對向兩位穿著輕便雨衣的女車友，用盡氣力的緩踏而上，
馬克便趨前問：剛從坪林、宜蘭方向過來？那邊下雨嗎？
毛毛雨！


馬克一聽“毛毛雨”三個字，便心情篤定的與美彌子愉快的朝坪林方向滑下！


從台9的26公里處的最高點，路的趨勢既是開始下滑的，


而其下滑之陡度，當然也是相當險峻的！短短的11、2公里，海拔要下降350公尺左右，


馬克當然是要千交代、萬囑咐美彌子，切不可疏忽大意，不可貪圖一時之暢快，毫無忌憚的往下衝，

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與美彌子的分段環島行程，繼三月份的台東到高雄，四月份的龍潭到高雄之後，似乎就給停滯住了！
其實這停滯也不是倦怠，也不是故意所致；
最主要的因素，是在躲五月份的梅雨季與避開七、八月份的炙熱以及颱風季，
而這段時間裡，公司方面剛好也在做業績競賽，就一直順延到九月份來了，
照理講九月份也還是颱風好發季節的，但一顆驛動的心頻頻催促著，便也顧不得冒著碰上颱風的風險，就騎著單車旅遊散心去了！

今日行程：龍潭→中壢(113甲縣道)→桃園市(台1線)→龜山→迴龍→新莊→三重→中興橋→艋舺→和平西、東路→
羅斯福路→景美(台九線)→新店→石碇(北宜)→坪林→頭城→礁溪
總里程數：130公里

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回家了！七天六夜的假期~夫唱婦隨分段環島Part II龍潭到高雄的行程，終於結束要回家了！
照著昨天買預售票的時間，提早了半個小時騎抵高雄後站，乖乖！剪票口位於車站大廳的三樓，但還好有電梯可搭！
小心翼翼的將小摺推至剪票口時，剪票員果真與昨天不同人了！
馬克帶著虛與怯的心情，請示剪票員：先生！能不能幫個忙！行個方便，讓我將小摺牽至第三月臺後，再將小摺裝袋上車？
剪票員面帶難色的回：依規定是不行的！
馬克：幫個忙啦！我會小心一點的啦！
剪票員禁不住馬克的誠懇要求之後：好啦！好啦！但下不為例喔！

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今天是分段環道Part II抵高雄的第三天，由於假期還沒結束，因此繼續逗留在高雄，
然整天窩在大哥家，也不是辦法！早上與岳母、大哥敘舊、話家常之後，便想說憑著昨天與大衛約騎的記憶，
再加上大哥的指點，便帶著美彌子騎一趟高雄的自行車道去！

出門後照著大哥的指示，出陽明路後右轉九如一路，然後經高雄後站時，先進入買明天回中壢的預售票，
順便仔細端詳了車站大廳到月台搭車的動線圖，
阿娘危！要爬個約三層樓高的樓梯，走天橋跨過兩、三個月台，再下到月台上車耶！

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直銷公司有句名言~~人類因夢想而偉大。
馬克則認為~~人類因資訊、因網路而偉大。

與美彌子的分段環島~龍潭到高雄，在昨日的陰雨中，算是結束了！
接下來有兩天的時間將待在高雄，至於為何待在高雄，這則要話說從頭了！

幾個月前噗浪裡，有大衛者加馬克為好友，然後說他也敗了部小布，喜悅之情言溢於噗文！
而大衛在敗小布之前，的另一標的是造型討喜的鳥車，
最後大概是看了“小摺快跑”裡的馬克藥師穿西裝，騎小布巡店的致命吸引力(其實馬克不巡店已久矣！)，
或許校長(大衛現為高雄市之儲備校長)應該也是非常適合穿西裝，騎小布巡視校園的(期待這一天的儘快實現，屆時又將是頭條一條了)，
遂決定入手小布，而成為布友了！

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騎上台19線後，路面雖是乾的，但毛毛雨仍似有似無的飄著，畏雨而行的心情，一整個讓人放鬆不下來！
12分鐘後，進入學甲鎮，匆匆而過。


再約半個小時後，抵佳里鎮。
此時馬克想起去年環島，台南蛙哥陪騎時去吃的大腸粥，應該就在這附近，
基於這大腸粥他處少見，便興起帶美彌子嚐嚐去的意念，


便邊騎邊尋覓這賣大腸粥的店家，應該不難找的，印象中就在台19線的大馬路旁的，
噢！佳里興！對了就在佳里興這地方了！


哇~~~！

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昨天是摸黑才抵過夜處~台灣詩路的；
前三天的行程，因為想提早到高雄，確實是趕了點！
想說今天鹽水到高雄還好，可以晚點出門的，誰知清晨卻沒來由的下了一陣雨，
馬克還躺在床上說，便開始煩惱今天的行程來了！

今日行程：鹽水→學甲→佳里→西港→台南市→仁德→路竹→岡山→高雄市
總里程數：89.4公里


還好這清晨的一陣雨，大約下了半個小時左右，便停了！
馬克信步走出民宿，到外頭的“台灣詩路”逛逛去！


雨後的清晨，讓“台灣詩路”的庭園感覺分外的清新與涼爽！


這幢二層樓建築是昨晚過夜處~“台灣詩路”內的民宿，左側的紅瓦矮房則是民宿主人的住所，


直覺的朝矮房方向走去！有另一庭院，民宿主人的新居、舊居同在院中，


再向外步出矮牆的大門，竟是一台灣南部典型的小村莊，


這是矮牆上，“台灣詩路”的小招牌，原來“台灣詩路”是有兩個出入口的，而這矮牆的出入口是鮮少遊客進出的。

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在北港吃完粳粽冰之後，不敢逗留的往南走，北港大橋橋上的路標顯示著朴子13公里，
哇！這路還真是有得趕的耶！


幸好下橋後沒多久(約25分鐘)，台19線兩旁出現路樹，


加以已下午兩點五十分，太陽沒先前那麼毒，


酷暑之氣總算稍稍的消退了！


這台19線去年環島，由南往北上，一行四人吃足了東北季風的苦頭，


而此趟陪美彌子分段環島，想說由北往南，已沒東北季風的肆虐，應該沒問題了，
誰知烈燄酷暑之熱，卻也讓人最難消受！


快了！朴子市再兩公里就要到了！


15分鐘後，過朴子大橋，然後匆匆過朴子市，


再47分鐘後，也要進義竹鄉了。


過義竹鄉後，見路旁有鐵馬驛站~光榮派出所，
便進入借化妝室、補充飲水，


然後順便休息一下，
馬克一個人單車出門，除了停下拍照、吃飯以外，是幾乎都不休息的，
然與美彌子出門，為了避免閃失，休息是必要的，畢竟她從來沒運動過，更何況是這麼苦力型的運動說！


十分鐘後，再出發！


路旁偶或出現一大片正等待著新農作種下，已整理好的農地，

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田尾鄉的公路花園，馬克多年前，全家曾慕名開車造訪過，總感與昨晚住宿的花宿民宿，印象中的落差很大，
往南沿著台1線出發後，未久見右側有另一市集，猛然驚覺這才是多年前造訪過的田尾公路花園啊！

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